公园大门紧挨着树林敞开,给等待的游客们一个阴凉;湖中有湖岛,只是因为原址上有森林;因为有大树,生活体验厅被设计成一个分裂的建筑...位于延庆桂江畔的2019北京世博园正如火如荼地进行着。遵循生态效益最大化的原则,保留了5万多棵原始树木,创造了“树荫下的世博会”。
“北京2019年世博会围栏区域面积为503公顷。目前的情况包括两部分,一部分是何炅郊野公园,另一部分是原村搬迁。符合“生态优先,师法自然”的规划理念,生态效益最大化。郊野公园区44,869棵树和乡村区5,483棵树全部保存,并进行抚育管理和森林清理,结合设计创造更美丽的景观。”北京世界园林局相关负责人叶大华表示。
现有树种有杨树、柳树、榆树、槐树、臭椿、杏树、臭柏、油松、元宝枫、金银木、云杉、丁香、红瑞木等。有很多预约,也有预约的途径。公园的大门区位于杨树林旁边。
“据测算,2014年世博会日平均客流量约为15万人,高峰日客流量将达到19万人。为了给排队安检的游客创造一个舒适的等候环境,面向世界园艺轴线的2号门位于杨树林西侧。”据设计人员介绍,以往的大型展览,门区比较宽,经常是观众在头顶烈日下排队进门。北京世博会将利用现有的森林来解决这个问题。有4公顷的银白杨林,都是15到20年左右的树龄。在会议期间,观众可以在树下检查。
根据景观需要,公园建有人工湖,即牟浔湖,湖中心岛命名为“青羊岛”。它的设计正是因为在原址上有一个杨树林。湖南省岸边的千翠池,有一口古井和一棵干枯的柳树。并通过修剪、施肥、改良土壤等。恢复树木的活力。
生活体验馆的设计也是为了保护现有的树木。“原址上有成排交错的树木,正好给了设计师灵感,设计了一个错落有致的建筑。这些树在建筑之间。”按照设计师的说法,生活体验馆被命名为“田园市场”,纵横交错的建筑形式恰恰丰富了街巷的活力,增加了互动性和灵活性。但由于有树木,开槽时建筑不能倾斜,只能垂直开挖,必须保护树木根系,施工单位难度更大。
环湖南路是一条景观效果好、路边植被丰富的现有道路,长约3公里,位于公园北部。鲁北毗邻桂江,鲁南种着一排排的银白杨。在会议上,这将是一条重要的交通道路。根据人流计算,现有宽度不能满足交通需求,需要拓宽道路。
“如果直接按照传统方法拓宽道路,就要把两边的树都砍倒。为了保存状态树,我们特意设计了这个方案。”据设计师介绍,设计师在道路南侧的杨树林中移除了患病的树木,并利用森林中的空土地设计了一条人行通道。未受干扰的道路主要是电瓶车和保底车。这样既实现了林荫游览,又保证了人车分离。保护现有的林荫道路还包括五条道路,即中国园艺博览园的毛白杨路和世界园艺博览园的柳林路。
所有的大树都被留下了。就算公园现在是大工地,树上也有很多鸟巢。根据园区生物多样性调查结果,园区共有95种,其中鸟类73种,蝴蝶14种,蜻蜓目8种。鸟类有喜鹊、灰喜鹊、家燕、烟腹毛脚燕、黄眉叶莺、夜鹭、灰斑鸠、星头啄木鸟、金翅雀、戴胜等。世博会期间,他们将作为小主人欢迎来自四面八方的游客。”叶大华说道。
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