去逛商场图方便 电动车＂霸气＂停路中间

在路中间，围栏通道变成了电动车停车场，交警警告并处罚了一个乱停的外卖哥

经常路过东哥路延长线清秀万达广场的人会发现，路边停放电动车的现象相当突出，有的甚至会停在隔离栏内，供行人两次过街。昨日，交警部门再次集中整治该路段乱停车现象，将乱停的25辆电动车拖走，并对6辆违规电动车出具警示文件。

占领屏障通道，拖一批电动车

清秀万达广场开业以来，商场周边停放电动车现象屡禁不止。去年经过一段时间的整改，混乱得到了遏制，但是今年又出现了新的问题——部分车主将电动车直接停在路中间，让行人过马路两次。

昨天上午，记者看到路段中间大约20米长的护栏通道内停着多辆电动车，陆续有车辆驶来。粗略统计，有40多辆车。南宁市公安局交警支队二大队出动警力，将这些非法电动车拖回原地。看到交警来了，很多车主出现了，赶紧坐车走了。然而，仍然有人甚至停下来。“啊？你不能在这里停车吗？我习惯在这里停留。”一个外卖哥的话让人哭笑不得。

交警对及时拆车的车主进行了批评教育，拖走了所有无人认领的车辆。在过去的两个小时里，交警拉着25辆电动汽车乱停乱放，对6辆非法电动汽车发出警告，对3辆违反禁行标志的出租车发出罚款。

贪图方便是停车位不足和苦恼的主要原因

“很多人只是觉得习惯了。停在这里不够清醒就方便了。”现场交警断定这是造成混乱的主要原因。此外，还与商场周边电动车停车位不足有关。

据了解，停在人行道上的电动车车主主要包括附近的上班族、外卖兄弟和来商场的消费者。“我刚来这里工作几天，车位没地方。我急于去上班。当我看到有人在路中间停车时，我停了下来。”车主黄先生说，当他得知交警正在检查汽车时，他急忙从办公室下来，开车走了。但他也表达了对交警执法的理解，说“乱停真的不对”。

经常在商场购物的外卖哥就更郁闷了。“一般我进来拿个外卖，一天跑很多次，但是每次都要几分钟，不可能花停车费。”一个外卖哥说为了节约成本，不想跑远，只好停车。

了解交警执法，希望增加停车面积

中午记者在商场逛了一圈，电动车停放的几个存储点都处于满负荷状态，按照物价部门制定的标准充电。马路对面的免费停车位早就被占满了，加上自行车共享的占用，本来就紧张的停车位越来越不足。

“800多辆电动车可以停在青秀万达一号前后，但基本上一站就是半天。这里的交通很拥挤。急着上班的人，找不到地方停车，把车停在屏障通道。”清秀万达1号门前停车场的收费员邓先生补充说，虽然商场里有地下停车场，但不是每个人都能停车，有时地下停车场也不开放。

其实大部分车主都意识到电动车不应该乱停，也明白交警的执法。“不仅影响市容和行人过街，还存在严重的安全隐患。汽车停在路中间，一定很危险。”。

一些市民呼吁交警在电动汽车乱停的地区张贴警告标志，禁止停车。同时希望在商场周边增加电动车停车位，设置更多的标准化停车位。不听劝阻可以报警。

在这次执法行动中被拖走的电动车车主能从哪里拿回来？执法民警表示，被拖走的电动车将被放置在停车场进行统一管理。车主如果要取回自己的车，需要携带身份证、车标、发票等证件和票据到交警二大队进行相关教育学习，还会根据情况进行罚款，才能办理放行单取回车。