北京城市副中心交通状况如何?治理堵点 完善路网

新华社北京8月13日电随着今年年底北京四大市政当局和相关市政管理部门的搬迁，通州区的交通状况如何？记者从通州区相关部门了解到，通州区围绕“开放周边，缓解中心”，不断完善区域路网，管理交通拥堵点，提高公共交通服务水平。

今年通州区主要集中在堵点改造、交通基础设施建设、破路开通、瓶颈路段拓宽等方面。，进一步完善区域路网，优化交通港湾，为绿色出行创造条件。

北京市道路管理局通州公路分局副局长李金龙表示，通州区潮汐现象明显，如103国道、童眼高速、京通高速；医院、商业区等局部点拥堵明显；有的是全天拥堵，比如京哈高速睢县出口交通量大，出口道路比较窄，今年就要改造了。土桥路口与六环路、京唐路和张才路三条主要交通干线相连，日交通量超过6万辆，高峰时段交通拥堵严重。对此，通州区相关部门采取了拓宽道路、增加左转和右转车道、修建新的辅助道路等措施，以缓解区域交通压力。改造后，经常路过这里的司机说，以前要等三四个红绿灯才能过路口，现在一般一个红绿灯就能过了。

据了解，目前通州区23个阻断点中有2个已经重建，今年内还将重建18个阻断点。

通州区还将在道路建设、车辆禁行和限行管理等方面制定缓解拥堵的方案。未来，通州区将建设智能停车管理系统。例如，将在停车区实施路边停车电子收费试点。用户可以通过移动终端进行电子支付，停车人无需管理员干预即可完成自助支付。