花了27万提林肯冒险家，它油耗大不大

大家好！我是冒险家车主，车型是"2022款 2.0T 两驱尊雅版"，购车价27万，目前开了1200公里。

说实在的，车就是一个代步工具，很荣幸我人生第一辆SUV是林肯冒险家，刚刚提车的时候，那个兴奋劲儿还记忆犹新。在这之前，各个品牌的店都去转过，我算还是比较注重细节的人吧。林肯的服务理念和购车体验，品质很高。综合考量，选择林肯，自己喜欢的坐骑，感觉不错。其实车对于我来说，一个代步工具，一个能载着自己和家人去快乐的游玩，保驾护航，这些就够了。

冒险家的外观线条优雅时尚，也有美系车的肌肉感，很运动。车漆颜色很赞，厚实。悬浮式的车顶，运动感十足，前脸的大灯看起来也漂亮，经典的贯穿式尾灯，很高的辨识度，冒险家还配有那两个排气管，真的是没什么说的，很赞。经典的家族式星辉格栅，彰显风度。

在我们第一次看车时，外观的是第一眼相中的，环视了一周后，我就进入主驾驶位时，那个大寸的LED显示屏给我了很大的冲击，我还有些担心开车时影响视线，不过在后来的试驾过程中，我就消除了这个顾虑，位置和高度合适，清晰度很高，挂档按键都是钢琴烤漆的，中控按键也不错，多功能方向盘的按键合理实用。音响配备的是曼卡顿的锐威系列，十几个扬声器，效果不错。还有多彩的氛围灯，SYNC智能语音互动系统，手机钥匙等科技配置，后期用车，慢慢开启。

虽然是紧凑型的SUV，但空间方面是我比较满意的，满足家庭用车需要了，后备箱的储物空间也是不错的，老公的身高是180cm，我试过放倒第二排，让他躺着，正好可以躺开休息，不拘束。平时我们一家人出游、或者是工作，都可以很好的驾乘。后排空间，我老公坐上去也是很舒适的，腿部可以比较自由的伸展。冒险家的座椅，都是真皮包裹，舒适度很好，也很透气，在乘坐方面呢，包裹性不错，有自动调节，很舒适，有座椅记忆功能，这个非常实用。后排的乘坐舒适度也不错，跑长途还是可以的，大概开2个小时路途，要是在夏季，还有座椅通风，冬季有座椅加热，不惧外部的冷热环境。冒险家的悬挂和底盘，还是很适合长途驾驶的，不过还是要劳逸结合。冒险家配有隔音玻璃，效果很好，胎噪很小，内饰包裹材料也是很好的，新车的时候，打开车门，也没有什么异味，还是很用心的。再有就是新风系统，这个确实实用。

这个动力的参数是2.0T8速变速箱，我也不是很懂，不过动力方面对于女士来说，已经很足够了，我不是很看重，但是该有的也不能少，毕竟不是我一个人开，平时在市区开的多，还没有尝试过运动模式。超车很轻松，马力很足，偶尔外出旅行在高速也都能轻松应对，加速换档没有顿挫感，有机会了和老公跑高速，试一试运动模式，看看推背是什么感觉。冒险家操控很灵活，方向盘专享很轻松，车开起来稳，毕竟底盘不错，做工扎实，过个小坑和障碍物，还是游刃有余的，减震方面也比较舒适。按键换档什么的，设计很贴心。多功能的方向盘，很多快捷操作，安全方便，其他按钮设计也很合理，用起来得心应手。刹车油门控制力度不错，开起来有信心。油耗方面，油耗方面虽然对于紧凑型车有些偏高，不过还是合理的，车的重量在那呢，市区基本保持在10个油左右吧，遇到堵车，会有所升高。不过还好，林肯全系车都是加92号汽油，这方面还是挺欣慰的，这样拥有成本就降低了不少，一个女性开车，习惯还是很温柔的，所以也不会费油的。

首先是还是外观和内饰，之前刚进店看车的时候，冒险家刚上市不久，还是先入为主那句话，第一眼就被外观吸引了，很喜欢这款蓝色的，流线好，厚实稳重的感觉，运动时尚，前脸是星辉式的进气格栅，很大气。车尾灯依然是贯穿式的，这都是林肯车型的标志。还有我满意的一点就是空间，家庭用车足够，林肯冒险家同样满足了我的需求。

有一个最不喜欢的地方，还是油耗问题，美系车本身就是车的底盘重，车身稳定性好的同时，车身自重大一些也正常，这一点是值得的，到现在没开几个月，油耗是8-11个油，目前市区是比较耗油的路况，跑高速油耗还是可以的，后期跑跑看情况吧，我个人开车习惯也好，后期会有所变化。

在购买汽车的时候，也和同级的车型做了一些对比，冒险家的配置是是很丰富的，入门级别就配备了50项的实用豪华配置，都是能用到的，冒险家对于女性司机或者新手来说，是很容易操控的。综合考虑，还是选择了冒险家。