引言：入门即高配？
继用星瑞成功突破10-15万元轿车市场后，7月20日上市的星越L似乎已经为吉利在13-18万元SUV市场再下一城。
据了解，星越L上市30天销量即达11568万辆，一款全新车型在如此短的时间内取得破万的销量，星越L俨然已有成为爆款的趋势。
那么这款车究竟强为何能这么快火起来，又要如何选才最值呢？今天就带大家盘一盘。
颜值能打，几无弱项
虽然吉利给星越L的定位是紧凑型SUV，但从尺寸上来看星越L已经达到了越级的水准。
车长4770mm，宽1895mm，高1689mm，轴距2845mm，星越L相比同价位的合资竞品如本田CR-V等要大出一圈，而且不止于“大”，星越L的颜值也相当能打。
其采用了直瀑式多边形中网的设计，两侧大灯内部采用上下双层LED日间行车灯的设计，很多人说星越L的车头有几分老款沃尔沃XC60的影子，但是看上去更精致了。
星越L的尾部同样拿捏不错，贯穿式尾灯火了这么多年，吉利终于在星越L上首次用上了，虽然排气采用了隐藏式，但星越L的整个尾部还是相当耐看。
值得注意的是，除了外在颜值，星越L的“内在美”更加能打。
三屏内饰、游艇式挡把、大量的软质材料和皮革，星越L在满足视觉和触觉高级感的同时，也很好融合了科技感和豪华感。
而在空间方面，得益于越级的尺寸，1.8m的笔者调整好前排位置后，在后排仍可获得近1拳的头部空间和2拳的腿部空间，已经达到中型SUV的水平了。
因此综合静态体验来看，吉利星越L是很难挑出弱项的一款全能型选手，而且其全系采用的都是2.0T发动机，相比同价位的合资竞品在动力上也更占优势，确实能够看到吉利所给出的诚意。
那么对于这款迅速火起来的新车，选哪款配置才最值呢？
入门高配，哪款最值？
星越L此次推出6款配置车型，动力上则分为2.0T低功率+7DCT和2.0T高功率+8AT两个大的版本，前者为前驱，后者为四驱，售价13.72-18.52万元。
具体来看，售价最低的两驱舒适版采用的是2.0T低功率+7DCT动力总成，最大功率160kW，标配配置包含了R18轮胎、前排侧气囊、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、10.25英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED大灯、6喇叭扬声器、后座出风口等配置，倘若对比同级的合资车型，已经相当于高配的水准了，日常家用所需的配置也基本足够了。
两驱豪华型售价14.52万元，相比舒适型增配了前/后排头部气囊、电动感应后备厢、8喇叭扬声器、分区空调、透明底盘等配置。
两驱尊贵型售价15.52万元，进一步增配了R19轮胎、主动安全系统、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热/通风（仅驾驶位）、双12.3英寸中控屏、矩阵式大灯、72色氛围灯，这一款在安全配置和舒适配置等方面已经非常完善，售价则只比豪华型贵了1万元，在笔者看来是性价比最高的一款。
两驱旗舰型售价16.52万元，相比尊贵型增配了R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电、10喇叭BOSE扬声器、后排独立空调等配置。
再往上则是2.0T高功率+8AT的两款车型，最大功率为175kW。
其中，四驱尊贵型售价17.52万元，相比两驱尊贵型贵出2万元，除了适时四驱系统和动力总成的区别外，四驱尊贵型相比两驱尊贵型还增配了10喇叭BOSE扬声器。
四驱旗舰型售价18.52万元，配置基本与16.52万元的两驱旗舰型相当。
点滴总结
可以看出，吉利不仅让星越L在颜值和动力上领先合资竞品，而且在配置层面，也做到了入门即高配。
有意思的是，星越L并不是吉利第一款试图在13-18万元市场区间突破的SUV。
2019年的轿跑SUV星越的定价是相似的13.58-19.58万元，只是当年的星越并没有迅速成为爆款。
而此次凭借星越L向这一市场区间的再次进发，已然能够看到吉利进一步的实力、诚意和决心。
不知首月销量破万之后，星越L是否还会再创新高呢？
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