如果我说我还记得当初的标致508,算不算是暴露了年龄?嘻嘻,当然不是,作为汽车圈的资深从业者,可谓是看着法系盖高楼、宴宾客以及后续的门可罗雀。和德系不一样,法系张扬了欧洲的浪漫,并且车辆的质量也过关,的确风靡一时。对于后来的黯然销魂,也的确是因为在车型上的更新换代太慢,直到TA最近的“大国觉醒”,标致508L正式上市,对标凯美瑞和雅阁,准备搅动B级车的消费选择。

TA是一个年度改款车型,所以在整车的变化上并不大,上市的价格区间在15.97-22.47万元之间,一共有5个车型可以选择。这一次的改款主要针对配置,全系标配了10英寸的触摸大屏,部分车型的驾驶辅助功能更是有所提升。

外观上新车和现款的差别不大,还是你一眼就能看出来的点阵式中网,加上“獠牙式”LED日间行车灯,还有TA的车身尺寸,4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,没有改变。

内饰和现款的车型也一样,还是12.3英寸的全液晶仪表盘,还有10英寸的中控大屏,部分车型是搭载Nappa真皮打孔座椅以及AQS空气净化系统。在这里提醒一下,不是让你买顶配,这些配置你要是没有需要,那么入门款是没问题。

关于新增的配置,首先是360THP先锋版和驾趣版新增了10英寸的中控大屏,。其他车型增加的是交通标识识别、车道保持辅助、远近光辅助、低速碰撞识别以及驾驶员疲劳提醒等辅助系统。

还有驾驭版和驭动版增加了副驾驶电动座椅调节,顶配的激情版增加了2.0系统版本的驾驶辅助系统。

鬼斗车观点:动力上也还是之前一样,1.6升和1.8升涡轮增压发动机,传动方面匹配的是6速和8速手自一体变速箱。这种配置的补充,和目前市场中的凯美瑞比,可以吗?你觉得。

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