22万喜提丰田凯美瑞，开了不到3000公里，车主有一肚子话说

丰田、凯美瑞的外观都不要我多说，我们年轻人有车无疑是重视的第一缘份，车很大方，时尚运动也很需要，也有犀利的前面大的脸的设计和美丽的腰的设计，连车轮我都有信心，去新的地方总是能吸引很多新的目光，这个炫耀的心情很明显，车内装修非常高档，一看就是高级配置，支持液晶显示器、手机连接和语音识别功能，我刚开车的时候，最喜欢朋友车里的视频，当然也有我引人注目的车的意思，但是，被夸奖这个凯美瑞的时候，非常开心，低调豪华，有内涵，软材质合理，座椅颜色好，给内部装修带来了很多层次感，有眼前一亮的感觉。

我觉得车的空间不管是目测还是试运行都没问题，驾驶座很大，180岁的我开车也好，167岁的妻子开车也好，都能好好地坐在座位上，系好安全带后左右感觉不到摇晃，视野开阔，现在我和媳妇在路上，一路北上，后备箱装了不少的行李，感觉很好，这是一次不同的旅行，旅行结束是解决人生的重要事情。22万喜提丰田凯美瑞，开了不到3000公里，车主有一肚子话说。

动力的表现非常好，跑高速的时候，最高速度是145英里，车一点也不被打扰，动力有上升的倾向，可是，媳妇一个劲地注意，不能再快了，回到限速范围，推背体验非常刺激，但是，安全最重要，偶尔在市内散步的时候，高低速转换没有任何效果，稍微提一点油门的话，速度就会加快，很轻松，新车刚开始开车，方向盘有点重，皱巴巴的节奏感来自于这个价格带的车，如此重要的操作感令人意外，我不知道我的技术有问题还是车出事故，底盘不太贵，稍微摇晃的时候请慢慢做，像我这样速度快的选手每次听到擦伤的声音都会后悔，但是，光靠自己是记不住的。

耗油量：刚才带来的新车跑了2740公里，现在是研磨期间内的耗油量为8.1个，当然，如果不在高速公路上的话会更贵一些，但是个人可以接受这个燃料费，结果，车的排气量被排列在这里，我们每天开车的路上都在磨合期内等着，应该可以降到8个，不开空调的话，对耗油量没有大的影响，夏天会安心凉快，舒适度非常棒，请先谈一下驾驶座，最长的距离开了3个小时以上，腰和屁股没有任何疼痛感，她在副驾驶座上更舒服，脚直接在中控台上，把椅子弄倒也能睡得很舒服，后面的座位可以躺在她身上，柔软性很好，高速最早的时候也没有明显的风声，悬架非常舒适，即使下了高速也感觉不到减轻地震的窍门。

优点：我觉得刚才带来的新车都不错，最喜欢的地方还是车的外观和操作，高脸的车把时尚和运动紧密结合在一起，但是，车有相见夜的熟悉感，简单轻便好用，缺点：这辆车还在蜜月期，我也是二刀流，不能说所有的驾驶技术都是百分之百，我觉得方向盘没有想象的那么光滑，我在外面玩，任何路都可以碰上，有时会遇到严重的情况，也有擦底盘的情况，就算不是表面上的伤也会心痛，车还没有自动驻车功能，所以过时了。