双门无框玻璃，11.99万体验“跑车感”，月均卖70台比停产难受

双门无框玻璃，11.99万体验“跑车感”，月均卖70台比停产难受

自从国内汽车市场当中涌现出一大批造车新势力品牌之后，国产车的造型也就开始越来越丰富了，因为有些造车新势力真的很大胆，设计师团队拥有天马行空的思路。比如今天要说的这款零跑S01，当年亮相的时候热度相当高，不少网友把他称之为平民跑车，因为尺寸虽然不大，但是这款车却拥有小跑车身材。整体采用的是侧面双门设计，造型别具一格，在10多万的价位区间当中极为罕见。

零跑S01起步指导价11.99万，最高配版本车型也不过15.09万，按理说这样的价位只能选择一款很普通的紧凑级合资品牌轿车，比如朗逸轩逸或者卡罗拉。然而这款零跑S01开上街之后的回头率绝对会远远高于大众朗逸，车头前脸采用了封闭设计搭配隆起LED大灯，侧面轿跑溜背风格很显眼，隐藏式门把手还有静脉识别功能，无框玻璃同样很吸睛。

既然是造车新势力品牌旗下的产品，内饰科技氛围当然也不能落伍，零跑S01直接提供了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表盘系统，两块大屏融为一体科技氛围相当突出。从外观看像是双座车，实际上零跑S01采用的是4座设计，内部属于2+2座椅布局，后排腿部空间表现还不错。

动感的外观当然也要配上有说服力的动力系统，然而这款车全系仅仅提供了170马力电动机，按理说算不上高性能车。不过由于整部车自重比较轻，车身总长度只有4米出头，轴距也只有2.5米，再加上电动机本身爆发力足够强，官方给出的零百加速成绩可以达到6.9秒，我们实际在场地内测试弹射起步成绩确实慢一些，大概在7.5秒左右，当然这也算同价位领域提速比较快的，只能说是同价位物有所值。

按理说这样一款个性化运动产品应该会吸引到很多年轻人的关注，结果零跑S01上市之后销量并不乐观，就拿今年的前7个月销量数据来看，总共也就卖出了495台，平均下来一个月也就70台左右的销量，对于一个量产车型来说，单月平均卖出几十台真的比停产还难受，开动生产线就有可能产生库存，不开动的话又要面临损失。

为什么年轻人对于这款运动车型并不买账？首先外观造型设计确实存在争议，有些人觉得好看有些人觉得很丑，另一方面零跑汽车本身就是一个新品牌，品牌影响力还没有形成，消费者就算喜欢这款车也会担心品质问题，所以只能说这款车出现的时机不太对。

问题来了，你觉得零跑S01是漂亮还是丑？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。