15万的顶配捷达VS7，妻子非说不是大众，掀开前盖后明白了

以前大众汽车被称为一汽大众的“常青树”，可以说既便宜质量又好，像上汽大众的桑塔纳一样，大众汽车捷达曾在很多月获得乘用车前五名，我们老百姓喜欢这辆车，价格亲民，车耐用，不需要豪华的内部装饰，但是，空间不能太小，所以捷达的质量很好，现在捷达独立了，换了标志，推出了很多车种，例如，捷达VSL5、VSL7等车型，后面一定还有轿车，那么它的口碑怎么样？因此我找到了很多车友，从他们口中了解了捷达的基本情况。

现在已经发售了Jet VSL7，这辆车怎么样？今天我们找到了Jet VSL7的老板，他也是第一个捷达VSL 7的老板，这是他的爱车，这是2020种大众杰塔1.4T的自动荣光型，是爱琴蓝的车漆、铠甲式的中网造型，车的整体体验完全不同，这辆车的车主是30多岁的工薪族，是技术人员，为人比较诚实，一年前打算花15万元买车，最后，我选择了过山车，试运行后，选择了过山车VSL 7，我喜欢上了那个动力和底盘调校，15万的顶配捷达VS7，妻子非说不是大众，掀开前盖后明白了。

捷达VSL 71.4T自动荣光型车内，15万元的合资SUV中，捷达VSL 7的价格性能比显而易见，内部装修可能不如价格相同的国产车豪华，配置也不如价格相同的国产车丰富，但是，机械素养绝对好，夏希调整学校，这个最高级的喷气式VSL7搭载着1.4T排量150马力L4发动机，以EA211-2DJ的昵称，与6AT变速器相匹配，这种动力总是希望有很多大众汽车，自重1425kg，其零加速成绩为9.7秒，最适合家用SUV使用。

捷达VSL 7被定位为中型轿车，长度和宽度分别为4.624m，宽1.841m，高1.644m，后排空间设计偏向家庭用，铺路很漂亮，但是细节部分需要改进，这还是15万元的捷达中型SUV，相对来说已经很亲民，反观大众汽车就知道了。