西九龙 新媒：“香港西九龙”站现身“铁路12306”购票APP

参考消息网9月4日报道 新媒称，即将于9月23日开通的广深港高铁传来了最新消息。日前，登录“铁路12306”APP后可发现，在最新版的车站站点中，出现了“香港西九龙”站，不过目前旅客仍不能进行购票操作。

据新加坡网站9月3日报道，日前，香港特区政府宣布，广深港高铁定于9月23日正式通车。

9月3日上午，记者登录中国铁路总公司官方购票软件“铁路12306”APP，输入“香港西九龙”发现，这一广深港高铁的站名已经录入到了系统中。不过，记者查询开通首日福州至香港西九龙的车票，系统显示未找到。

据中国媒体报道，广深港高铁将于9月10日开始预售从西九龙站始发列车的高铁票。

据新华社消息，香港特区政府日前宣布，将于今年9月4日起实施，以配合广深港高铁西九龙站实施“一地两检”的筹备工作。

资料图片：8月16日拍摄的广深港高铁西九龙站站台。新华社记者 吕小炜 摄

德媒称香港居民点赞居住证新政：在内地生活更便利

参考消息网8月22日报道 德媒称，中国宣布自9月1日起实施，在内地居住满半年的港澳台居民，将可申领内地居住证，享受与内地城市居民同等的福利待遇。措施规定，持居住证人士将在就业、社会保险、住房公积金、义务教育、网上购票、自助取票、旅馆住宿、金融服务，以及申请驾照、机动车登记等方面，享受与内地城市居民同等的福利待遇。

据德国之声电台网站8月19日报道，目前，长期在内地工作和生活的香港居民，仍然无法与内地居民享有同等的公共服务和便利措施。例如内地一些宾馆只接待本地人，有了居住证便可获得同样福利；另外，持有居住证亦可以在当地申请驾驶执照，或报名参加内地职业资格考试及取得资格，甚至子女也可享受9年义务教育。

报道称，在深圳从事企业培训工作的刘先生，表示欢迎这个新措施，因为它的确为内地生活带来一些便利。刘先生表示，每星期他都乘坐高铁到其他省市进行培训，但持回乡证的港澳居民不能在电子售票机自助取票，往往要提前一个多小时到柜台去领取车票，非常不便；内地各种消费流行电子支付，有些无法凭借回乡证登记使用，也无法申请内地驾驶执照，因此他期望申领了内地居住证后便可消除这些生活不便。

报道称，在上海经商的周先生认为，居住证的确为他们带来工作及经营上的便利。他举例指香港居民在内地开设公司，往往较内地人要额外办理及提交许多繁复的手续文件，因此，有了居住证在内地注册公司会方便快捷。周先生表示，相信居住证带来的某些生活便利及福利，对一些经济条件不是太优渥或退休内地的香港居民意义较大。

港铁：将全力确保广深港高铁香港段9月通车

人民网香港8月10日电 据港媒报道，香港铁路有限公司行政总裁梁国权9日表示，广深港高铁香港段工程已基本完成，港铁将全力为今年9月通车做好准备。

梁国权表示，广深港高铁香港段今年4月起进入试运营期，港铁与特区政府运营协议的商讨也已进入最后阶段。他欢迎特区政府早前完成“一地两检”立法工作，指“一地两检”可为乘客带来更大的便利，充分发挥高铁的运输和经济效益。

香港立法会通过“一地两检”条例 高铁香港段将如期通车

参考消息网6月16日报道 境外媒体称，草案14日晚终于获得三读通过。西九龙站的指定范围将列为“内地口岸区”，实施内地法律。

据新加坡网站6月15日报道，除西九龙站指定范围外，高铁在香港境内“营运中”的客运列车车厢，也将视为在“内地口岸区”范围之内，司法管辖权属于内地。

报道称，香港律政司长郑若骅重申，内地法律实施对象是高铁乘客，非“所有香港市民”，重点是港人可自己选择是否乘高铁到内地，没有将内地法律强加于任何人。

运输及房屋局长陈帆表示，“一地两检”条例草案通过后，广深港高铁香港段将可以如期在2018年第三季度通车，为香港人带来高速、便捷和舒适的交通选择。

他也强调，港府和北京比泛民更尊重基本法。

报道称，三读表决在14日晚10时许进行，最终在40票支持、20票反对和1票弃权下通过。泛民提出的24条修正案全被否决。

报道称，建制派指出，泛民进行的“抗争”表演，其实是特意做出的一场“政治秀”，难碍大局，毕竟“一地两检”是纯粹的通关安排，对香港、对高铁、对乘客三方皆有利，既获香港主流民意支持，也是现实所需。

他们认为，泛民阻挠议案通过，只会让港人反感。广深港高铁的兴建过程好事多磨，港人均希望“一地两检”早日通过实施，让两地民众及经济全面享受到高铁之利，不致令高铁沦为“慢铁”甚至“废铁”。

另据香港6月15日报道，立法会14日三读通过高铁“一地两检”条例草案，完成“三步走”程序的最后一步，意味着高铁香港段可如期于2018年9月通车。特首林郑月娥欢迎立法会通过草案，令高铁香港段向在2018年9月通车的目标迈进一大步。

运输及房屋局长陈帆在会后见记者时指出，高铁为市民和旅客提供高速、便捷、省时的出行经验，亦为年轻人打造商机。被问到是否担心受司法复核挑战，陈帆说，香港对法治有极大坚持，如有市民提出司法复核，会按法治精神处理。

报道称，正在欧洲访问的特首林郑月娥表示，立法会通过条例草案，标志“三步走”程序已经基本完成，为“一地两检”安排提供坚实法律基础，让高铁可发挥最大的运输、经济和社会效益，政府及港铁会继续全速进行准备，令高铁可如期在2018年9月通车。

香港立法会14日通过“一地两检”条例，高铁香港段有望于2018年9月通车。图为香港高铁西九龙站。

境外媒体关注全国人大常委会批准香港高铁“一地两检”

参考消息网12月29日报道 境外媒体称，中国全国人大常委会28日在北京以全票158票通过批准在香港高铁西九龙站实施“一地两检”、包括设立内地口岸区的合作安排。

据新加坡12月28日报道，香港特首林郑月娥在香港说，将不迟于明年2月初向立法会提交高铁“一地两检”安排的草案，争取在暑假休会前获得通过，以期明年第三季高铁通车时可实施“一地两检”。

她期望香港立法会议员务实理性审议草案，“一地两检的安排，是‘一国两制’实践中的新事物，起草基本法时并没有预见，因此基本法中没有特定条文回应或适应这种新情况，是可以理解的”。

她认为，全国人大常委会的决定，为“一地两检”安排提供了稳健的宪制和法律基础，反对者所谓“割地”或“违反人权”的说法显然不成立。

报道称，全国人大常委会还确认港粤政府签署的合作安排符合宪法及香港基本法，合作安排写明内地边防检查机关、海关、检验检疫机构、口岸综合管理机关及铁路公安机关，将在内地口岸区执法。

全国人大常委会副秘书长兼香港基本法委员会主任李飞在北京举行的记者会上花了大量时间回应有关法律问题。他说，“一地两检”方案由港府提出，并符合香港社会民意，“绝不是一些人所说的放弃高度自治权，而是行使高度自治权”。

他也说，西九龙站的“一地两检”，是将本在深圳进行的出入境查验放到香港来做，查验的法规和机构都没有变，对出入境人员的权利也没有限制，而是给予了额外的便利，是一件大好事，没有坏处。

李飞强调，在香港实施的所有法律和行为是否符合基本法，是否与基本法相抵触，全国人大常委会具有最终决定权，是“一言九鼎”。全国人大常委会作出批准“一地两检”的决定，是重要的宪制性判断，不容质疑。

另据12月28日刊文称，随着全国人大常委会27日通过高铁西九龙站“一地两检”的安排，合宪与否的问题已经解决。港府固须向港人详述有关决定，更要设法提升高铁的效益，令香港经济民生有最大裨益。

文章称广深港高铁应否在香港境内实施“一地两检”，在香港一直有争议。三步走的第一步，由立法会通过支持政府高铁“一地两检”议案，便遇上非建制派激烈反对，好不容易才获通过并与内地签署“一地两检”合作安排。28日行第二步，即由全国人大常委会通过合作安排，至此，“一地两检”合宪与否的问题已根本解决，非建制派在第三步即本地立法阶段，应以建设态度审议相关法例，让高铁香港段如期开通。

文章称，港府除本地立法工作外，还有两方面要做好。其一，过去人大释法，香港都有声音忧虑是否开了先例，此次中央确认合宪的方法，或亦惹起一些疑虑，港府应与中央向市民详述，今次处理方法的原因与需要，释除民疑。其二，高铁除“一地两检”外，香港市民亦关注其效益。不论在接通全国高铁网络，连接内地经济高速发展上，高铁香港段有其重要意义；又或在交通便民上，大幅省时省事，如曾受虎门大桥挤塞之苦的市民，都对高铁有期盼。

资料图：2017年11月18日，内地与香港特别行政区签署关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排，图为在香港礼宾府，香港特别行政区行政长官林郑月娥与广东省省长马兴瑞在签署仪式上留影。新华社发

香港西九龙站有望出售全国高铁网络车票

据新华社香港电 香港特区政府运输及房屋局日前表示，广深港高铁香港段开通后，香港铁路有限公司将发售来往香港及内地共18个站点的跨境车票。港铁公司正与内地高铁有关部门协商，让乘客能够在香港购买到内地高铁网络的车票。

港铁发言人表示，港铁将发售以香港西九龙站为起点或终点的高铁车票，其中包括4趟短途及14趟长途列车将抵达的站点。对于这18个站点外的内地高铁网络车票，公司目前正与内地高铁有关部门讨论，在西九龙站售票大堂里设立内地高铁运营商售票柜位，将来乘客可一次性地购买跨境段及内地段车票。但出售内地段车票的高铁部门将收取手续费，详情有待双方进一步确认。

根据此前公布的安排，自香港发车的广深港高铁短途列车可抵达4个站点：深圳福田站、深圳北站、虎门站及广州南站；长途列车可直达14个城市：北京、上海、昆明、桂林、贵阳、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门及汕头。