美国所有航天飞机的退役，可以说是空能力的极大倒退。不仅自重超过500吨的国际站空，已经无法保持长期稳定的轨道，而且空的建设能力也严重下降；就连美国人也丧失了载人往返太空的能力十几年了。即使在2020年的今天，美国开展的新载人飞船项目也没有一个实现真正的载人安全。在这种趋势下，X37B相当神秘。X37B由一定的声音组成，由Atlas火箭垂直发射，轨道重量约5吨。它长8.8米，高2.9米，翼展4.6米，尾部有一条V型的尾巴，大小不到航天飞机的五分之一。至于吨位，只有常规航天飞机的二十分之一。因为它的发射方式，也是用火箭垂直起飞，最后由超长炮弹滑行降落，类似当年的大型航天飞机。所以X37B被称为迷你航天飞机。这种起降模式和计划中的飞机空天还是有很大的技术差距。
今天已经完全退役的美国标准航天飞机，长37.24米，高17.27米，翼展29.79米。标准轨道质量104吨，前段是航天员座舱，分为上、中、下三层。上层为带飞行控制室和生活设施的主舱，最多可容纳8人；中间层是航天飞机的中间舱和工作舱；下层是底层舱，是设备舱和临时储藏室。机身中段为货舱，运输卫星、探测器和大型空设备，长18.3米，直径4.6米，可直接装载24吨物品进入Tai空；同时可以携带19.5吨物资，从Tai 空滑翔回地面。就吨位和体积而言，X37B还远远不能与航天飞机相比。它的最大重量甚至不到普通航天飞机运输的货物重量的四分之一。但是，X37B是麻雀，虽然小而全。它有一个类似航天飞机的后装载舱，载重量约为2吨。它可以把不到2吨的重物运到Tai 空然后释放，也可以把空里的小飞行物抓起来放在密闭的仓库里然后“运回地面”。
正因为如此，它的小仓库里还配备了与之配套的小型机械臂。小卫星可以在轨道上释放和捕获。在这方面的能力与航天飞机大致一致。不过X37B也有航天飞机没有的能力。首先它升起空后会发射自己的太阳能帆板，可以在轨道上长时间发电，常规航天飞机没有帆板；第二，由于是无人机，不需要携带工作时间有限的生命保障系统，所以X37B在轨道上飞行了近两年才着陆，比航天飞机可以完成很多特殊的秘密任务。还有一点就是X37B可以飞得更高的轨道，远超航天飞机远地点只有500公里的极限。而且可以多次改变轨迹，避免地面跟踪定位，做一些不能暴露的秘密动作。
那么X37B可以执行哪些秘密任务呢？汉海狼山(匈奴狼山)认为无非是两个东西:天地。对于天堂，军事负荷可以秘密释放。因为X37B的仓库太小，释放的军用载荷应该以实验为主。并秘密测试一些天基武器系统。比如激光、微波武器；靠近对手的实验卫星系统。进行销毁或捕获测试。在地面上，主要以侦查任务为主；并多次改变轨道模拟未来轨道轰炸机的长期部署；对战略对手的心理威慑。
有这么多优势是因为发射X37B的投资比发射和维护一个真实的航天飞机系统的投资少得多，而且还有航天飞机不具备的能力。那么对于一个一眼就看出来的人来说，自然不会错过。因此，几个月后将推出类似飞机的新版本。他必须拥有X37B上的所有功能。而且可能比X37B还大。这是第一架可以从Tai 空滑翔降落的飞机。所以意义重大。事实上，开拓意义不仅仅是作为无人驾驶航天飞机的早期测试。狼山早就说过，凡是人家的项目，就是一次走三步以上；每一次投资都要追求五六个收益。这架即将首次由火箭送入轨道的飞机，在未来技术成熟后，实际上可以水平送入轨道。也就是10000米以下，可以用大飞机吊空然后投放，只有10000米以上才被火箭推进轨道。说白了，这是世界上第一个轻型无人航天飞机和轻型空天飞机的双重设计。
如果第一次飞行证明所有系统都是可靠的，那么第二次飞行很可能是水平起飞。第二，这种专机很有可能第一次测试轨道-亚轨道飞行-再次轨道-亚轨道弹跳飞行的复杂模式。其实这才是真正的轨道轰炸机。X37B虽然可以在轨道上飞行，但总是在轨道上做弹道飞行。无论轨道变化有多大，都可以实时跟踪，用反卫星导弹击落。以及弹道轨道和亚轨道飞行的穿插模式。任何X波段和P波段的超级反导和地面反卫星雷达都无法准确预测其轨道，自然无法锁定和击落。而且这种轨道模式比普通的亚轨道水漂飞行器要长得多。水漂只能绕地球飞行半圈或一圈，而这一圈可以持续上升和下降一年。这是空日轰炸机，无法防御。
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