昨天14点29分,陆老师打来电话:我自行车合租押金没退。7月28日App退押金,我还没收到。电话打不通,微信也没用。怎么回事?
前天贴在19楼的网友“小二大”:路上看到一辆金色的自行车,感觉很好看。收了298元押金,骑了10分钟。拿到退款的时候,提示我扣除1.5元后必须充值,最低充值48元。收费48元后,退款页面出现错误!无法返回!客服永远打不通!
最近有很多读者和网友反映,自行车共享很难退还押金。
8月23日,黄女士向《快报》反映,小明骑行10多天无法退还押金,电话打不通。后来电话只有声音,没有人工。
昨日,记者回访时,黄女士表示押金仍未退还。
杭州主要自行车共享
押金退多少?
昨天下午,我们做了一个小实地调查。
昨天下午2点,我们从体育场路的高架河往西走到武林广场东侧。这是杭州市中心的一条主要街道。路边有小区,有商厦,有医院,还有一些商场。交通密集,自行车共享投资集中。我们两个在路的两边,一路走着,数着所有的自行车共享。
停车情况
这些自行车大多比较分散,有的比较集中。比如大量的Hello单车、Mobike单车集中在商店、医院、银行等交通流量大的地方。
自行车共乘的这条路沿线停车比较规范,大部分整齐的排列在人行道上专门为停放非机动车而设的街区内。其中因为Hello单车数量最多,有几个地区被它承包了,偶尔也有其他品牌的单车夹在中间。
在中山北、体育场路的路口,满大街都是自行车合租,摆放整齐。
大部分自行车外观很好,踏板、坐垫、刹车完好,只有一个自行车坐垫找不到。
我们只选择了停在一段路上的自行车共享。数据仅供参考,不代表整体交付情况。-记者笔记
押金退款
我们从所有七个自行车共享网站下载了应用软件。先交押金再申请退押金。
除了“you”一家,他们可以借车不用交押金,其他六家都要交押金才能借车。
为什么退押金这么难?
酷骑和小明骑已经公开回应
最近,全国各地的用户都报告说,自行车共享的押金很难退还。主要有两个疑惑:酷骑和小明骑。
8月26日和30日,库奇公司连续发布两次“声明”,称退款延迟是由于应用程序上的一些新功能,导致系统因频繁更新而不稳定。新CTO即将上岗,9月份技术体系即将稳定完善。
针对小明自行车难退的投诉,CEO陈宇莹也发表公开信:由于一二线城市几乎饱和,小明自行车从今年5月份开始就没有投放到一二线市场,导致集中退款。
“小明一直在尽力解决用户带来的问题……”
今年至少有三家自行车共享公司倒闭
两人提前宣布退还押金,家人突然失去联系
据统计,目前有近50家企业经营自行车共享,总投资超过1600万辆,注册用户超过1.3亿。仅ofo和mobike最新一轮融资就达到13亿美元,阿里等巨头已经进入自行车共享行业。
越来越多的自行车占据了城市的街道,这迫使许多城市引入管理措施,其中一些城市开始在自行车共享中严格限制自行车的交付。一些市场份额小的自行车公司被市场淘汰。
今年6月,武空自行车运营商重庆战国科技有限公司宣布,自2017年6月起正式退出自行车共享市场。
吴空自行车创始人雷厚义说,他辞职是因为赢不了,丢了太多车,只能找到10%左右。"用户的余额和押金已经全部退还."
Machimachi自行车是最早出现在南京街头的自行车共享品牌之一。今年3月,有网友举报,Machimachi自行车押金退款被延迟。
公司负责人当时接受媒体采访,称自行车系统有问题,公司人力不足,导致退款缓慢,“但退款一直在进行”。
今年8月9日,南京市相关市场监管部门确认无法联系到马池的自行车工人。江苏省消费者协会负责人也表示,鉴于目前企业“失去联系”,建议消费者采取法律途径维权。
3Vbike是北京华耀迪科技有限公司投资的自行车共享平台,专注于国内三线城市。今年2月26日,第一批3Vbike单车共享投放到保定、廊坊、秦皇岛、北戴河、福建莆田等地。
2017年6月21日,3Vbike宣布,由于大量自行车被盗,3Vbike自行车分享从2017年6月21日起暂停。“未退还押金的用户应尽快申请退款”。
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