买车不是小事,尤其现在车对一个家庭很重要。对于想买车又缺钱的人来说,买一辆便宜的车是一种享受。这也是为什么有网友说遇到了特别刺激的库存车,因为小众的品牌和款式已经不符合人们的审美了,而且这批车已经很难再卖了,所以打算以2万元的价格来处理,问能不能买到。会不会是坑?
首先,我们来看看什么是库存车。实际上,目前法律上对库存车没有明确的定义,但储存半年以上只是4S商店的习惯做法。到目前为止,库存车有一个定义,就是库存周期超过180天的车型。从生产到销售,车型需要经过几个环节,从出厂前的PDI检测到物流组装、运输、经销商提货、销售前的PDI检测等。从生产到销售,少则一周,多则一个月。但是汽车是单位成本很高的商品,经销商的资金压力很大,必须追求最短的周转天数来盈利。一般来说,汽车库存周期不会太长。但是市场上有一些库存车,库存周期长有几个原因:1。车型相对冷门;2.新车上市,旧车不及时清仓;3.颜色或者配置比较奇怪。
很明显,这位网友说的库存车属于老款小众品牌的车。看现在的车市,很难说很难找到一款款式老、品牌小众的车,但可以肯定的是,这款库存车的周期至少有一两年了。能买这么长时间的库存车吗?
听到“库存车”这个词,让人感到望而生畏。众所周知,汽车是由成千上万个零件组成的。由于库存车长期处于静止状态,内部零件无法得到合理的磨合,导致后期出现各种问题。电池电量损失、机油故障、橡胶圈老化都是库存车的隐患,更何况库存了一两年的库存车。
要知道国内的库存车有哪些处理方法,第一种是非常常见的降价,主要针对即将成为库存车的车型,要在这些车成为库存车之前就卖掉,这样资金周转才能灵活。
二是拆成零件,即将库存车长期卖不出去的零件拆成单件出售。这些零件普遍受欢迎,因为价格通常不会太高,但它们非常容易使用。
三是投资二手车市场,也很简单。有二手车市场经验的人应该了解一下。因为这些备货车的外观和新车没什么区别,所以会受欢迎,但这种情况下,消费者通常会吃亏。虽然这些车看起来很新,但由于长时间的备货,一些内部零件已经老化,车辆的性能往往达不到预期的效果。
那么是什么导致了汽车的存量呢?造成这种情况的原因有很多,比如前面提到的三个原因,比如之前的“萨德”事件。相信韩系车很容易导致库存车,我们会忽略更多的原因。反正都成了库存车。如果还有网友打算买库存车,可以在后面写一个库存车购买意见,简单说说如何识别二手车,如何查看库存车,车的哪些部位,如何识别库存车周期。
最后,如果库存车可以通过降价和促销出售,那么4S店可能已经在运营了,为什么不呢?首先,每个行业都有自己的游戏规则;其次,它需要负责销售库存汽车。卖的好,可能就好;如果你卖得不好,你会有更多的责任和麻烦,这很容易毁了品牌。边肖在这里想说的是,这个网友提到的库存车边肖是不建议买的,买车不是小事,不要因为贪图优惠而造成后期困扰。
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