2020年底,国际铁矿石价格暴涨,铁矿石涨价是因为存在市场、疫情、投机等多重原因,其中也不排除有澳大利亚暗中操作的因素,毕竟,作为铁矿石出口大国的它,能多赚些干嘛不赚;

再加上,中澳两国正处于贸易摩擦中,澳大利亚虽然在其它方向受到了损失,但由于它在铁矿石上的独特地位,难免有恃无恐,甚至想通过铁矿石扳回一局。

早前就有澳政客叫嚣对输华铁矿石加征关税,以“让中国付出代价”。

面对这种情况,作者也在后续文章中多次提及,中国必定会采取多元措施来保障自身的铁矿石安全,

作者能想到的包括加大国内开采、从巴西非洲等地加大进口、加强废旧钢铁的回收利用、减少粗钢生产代之以高附加值的特种钢等手段。

如今看来,中国的不少措施确实在慢慢出来。

就在今天,国内各大媒体报道了中国驻塞拉利昂大使馆网站发布的消息,中国从塞拉利昂新唐克里里铁矿发货的首船铁矿石,已于1月29日顺利起航发往中国。

2020年底,国际铁矿石价格暴涨,铁矿石涨价是因为存在市场、疫情、投机等多重原因,其中也不排除有澳大利亚暗中操作的因素,毕竟,作为铁矿石出口大国的它,能多赚些干嘛不赚;

再加上,中澳两国正处于贸易摩擦中,澳大利亚虽然在其它方向受到了损失,但由于它在铁矿石上的独特地位,难免有恃无恐,甚至想通过铁矿石扳回一局。

早前就有澳政客叫嚣对输华铁矿石加征关税,以“让中国付出代价”。

面对这种情况,作者也在后续文章中多次提及,中国必定会采取多元措施来保障自身的铁矿石安全,

作者能想到的包括加大国内开采、从巴西非洲等地加大进口、加强废旧钢铁的回收利用、减少粗钢生产代之以高附加值的特种钢等手段。

如今看来,中国的不少措施确实在慢慢出来。

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