对于汽车的选择，品牌起着举足轻重的作用。对于懂车的人来说，他们自然知道好车品牌背后的真正实力，而对车特别不了解的消费者，则不得不借助品牌认知度，帮助他们选择产品实力好的车。在中国，德国的汽车品牌大众绝对是一线，愿意选择的消费者比例很高。不过也是大众，但是国内有一汽大众和SAIC大众，那么两者的差距在哪里呢？看完下面五点，你大概就明白了。很多车主说:后悔早买车了！
第一，成立时间不同。如果我们研究一汽大众和SAIC大众的成立时间，我们会发现，SAIC大众在1984年开始在中国生产大众，当时也叫上海大众，而一汽大众是在1991年后期成立的。
第二，股份构成不同。根据目前公开的信息，上汽大众中，SAIC作为中国资本占50%，德国大众占38%，其余为大众、斯柯达和奥迪持有的股份。在一汽大众中，一汽股份占60%，德国大众占30%，奥迪占10%。不难看出，中国资本占主导地位，而一汽在一汽大众的资本相对较高。
第三，车型覆盖范围不同。相对而言，上汽大众生产的车型更多，包括SUV、两厢、轿车、MPV等。，甚至包括在国内相对冷门的两厢旅行车，而一汽大众相对保守，出售的车型集中在最常见的轿车和SUV。如果计算目前生产的具体车型总数，上汽大众的车型会比一汽大众多。
第四，合资生产的概念不同。从终端车型的特点来看，不难看出上汽大众更倾向于结合中国汽车消费市场的需求，打造更受欢迎的车型，比如一直主导国内销量的上汽大众朗逸。一汽大众生产的车型具有大众的“德国味”。说白了，他们没什么太大变化，基本沿用大众全球车型的原创思路。
第五，它的其他品牌也一样。SAIC大众和一汽大众不仅生产合资的大众汽车，大众集团的斯柯达也是SAIC大众生产的，而奥迪的燃油车在国内是一汽大众生产的，所以从这两个品牌的定位来看，奥迪显然是比较高端的。但据报道，到2020年，上汽大众将在中国联合生产奥迪的新能源汽车。是不是觉得车买的太早了？
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