历史上有许多离奇的“消失事件”,不仅成为一些作家的写作素材,也成为探险者的搜索目标。《希特勒失踪的舰队》一直是考古学家的“考题”。一战中,德国U型潜艇一度使敌船难以防守,一个月内击沉盟国和中立国船只430艘。
后来在二战中,潜艇成为主要的水下战舰。战前,所有参加国共有潜艇496艘,战争中共造潜艇1669艘,潜艇总数2100余艘,U型潜艇继续勇往直前。
然而,1944年,三艘攻击力极强的德国U型潜艇在黑海神秘失踪,无人知晓其“行踪”。直到最近,考古学家在黑海海底发现了它们,关于那个时代的一些事实为世人所知。当时这些神秘消失的U型德国潜艇因为不得已而沉没。
其实很多关于二战的故事都会把焦点放在德军坦克或者德军空部队上。虽然海战题材比重不高,但海战在二战中的作用对后世世界格局的划分产生了深远的影响。更有甚者,德国人的U型潜艇在二战中延续,发挥巨大力量让对方感到悲哀。
起初,这些潜艇并没有正面攻击,而是四处寻找机会,尤其是为护送商船的盟军军舰。其实这也是一种战术,在心理上瓦解了盟军的精神。1939年至1942年间,大西洋上的这些影子潜艇给盟军带来了巨大的冲击。
在此期间,为了有效攻击那些护航舰队,他们后来采用了新的“狼群”战术。这个“狼群”总是在晚上发起总攻,群殴。这就跟真狼的猎物风格一样。即使是最强大的“猎物”,面对一群狼的围攻也只会被无情的吃掉。
就这样,依靠这种战术,德国U型潜艇一度牢牢掌握了大西洋海战的主动权。
那么,为什么U型潜艇会突然消失呢?
其实这和德国的地理位置有关,德国看似毗邻北海和波罗的海,却没有海岸线,从而造成港口稀缺。结果这种约束在二战中立即出现,导致德国第30舰队无法通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡。
所以德国要想进入黑海,就要在陆地上做一个大圈。当时土耳其还是中立国,所以德国潜艇经历了一次长达3200公里的“涉山涉河”。德国当时也很努力。即使在这样不利的条件下,它还是选择了先拆U型潜艇再组装,让这些潜艇在大西洋上展示自己的辉煌。
在一些专家看来,这样的举动有些不可理解。这大概就是德国人做事的方式,不会轻易放弃。这些潜艇首先在港口城市基尔被分割成几大块,然后沿着运河进入易北河,最后来到德累斯顿,在那里被分割成许多小块。
因此,这些潜艇的“部件”由卡车和货运火车渡过多瑙河,然后驶往黑海,最后到达罗马尼亚东南部的港口城市康斯坦塔。
其实德国应该知道这些潜艇的最终命运。战争形势正在迅速变化。只要关闭任何一个环节,这些潜艇就“没有退路”。果然,罗马尼亚对德国宣战,潜艇在这里重装。随后,罗马尼亚加入盟军,宣布切断德国U型潜艇的返航。
当时德国还剩下三艘U型潜艇,U-19、U-20、U-23。这支舰队在两年多的时间里取得了巨大的成就,击沉了50多艘敌舰,当然也击沉了其中的三艘。在这种情况下,德国做出了“断腕”的决定:命令三艘U艇自行沉没。但是没有人知道他们在黑海的什么地方沉没了。
但是,考古学家不希望这些潜艇永远只是一个故事,或者在人们的视野中被遗忘。这一发现最终揭示,其中一艘U-20潜艇距离黑海海岸3.2公里,水下约20米,甚至考古学家也成功进入潜艇。
经推测,另外两艘船距离稍远,其中U-23可能距离井川庆镇5公里,水下50米。U-19可能距离古尔达克5公里,水下500多米。这个发现无疑是令人振奋的,因为三艘U型潜艇都是以“自沉”结束任务的,所以应该是相当完整的。
这不仅解决了他们沉没的原因,也为当时的历史提供了宝贵的实物证据。
这大概就是考古学家热衷于各种“消失”故事的原因吧。一旦有了突破,不仅可以还原一段历史,还可以印证一些“神秘”的故事。其实大部分传说都不是出自空。曾经存在的人或事,也许有一天会以自己的方式回归,会震惊世界。
参考文献:
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