受持续降雨影响,截至7月31日16时40分,新疆兰新铁路遭受水毁。为了保证列车运行的绝对安全,铁路部门立即封锁水毁路段,组织抢修。受此影响,以下列车晚点运行,包括乌鲁木齐至长春的T304、阿克苏至杭州的K596、乌鲁木齐至北京西的Z70。
资料图 兰新铁路 新华社发铁路部门提醒旅客及时关注“新疆维吾尔自治区铁路”官方微博、微信平台及车站售票窗口、销售网点公告,或登录网站12306,拨打客服电话12306查询详情,合理安排行程。
延伸阅读乌鲁木齐南至哈密的兰新高铁开通运营。新疆进入高铁时代。中信。乌鲁木齐11月16日。乌鲁木齐南至哈密的兰新高铁16日开通运营,两地铁路客运运行时间由5小时以上缩短至3小时左右,标志着新疆进入高铁时代。兰新高铁从兰州西站出发,经过青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、鄯善、吐鲁番,引入乌鲁木齐火车站。全线共有39个车站。该铁路为双线电气化国家一级客运专线,设计最高时速250公里,全长1776公里。它是世界上最长的一次性高速铁路。
提前投入运营的兰新高铁,乌鲁木齐南至哈密长530公里,设有乌鲁木齐南、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密5个客运站。该线路于2010年1月开工建设,初期运营速度为每小时200公里。
从乌鲁木齐到哈密的兰新高铁建成通车后,将进一步改善西部地区特别是新疆各族人民的出行条件,优化交通和旅游环境,对促进新疆经济社会发展和新丝绸之路经济带建设具有重要意义。
作为新疆第一条高速铁路,当地人非常重视。乌鲁木齐退休干部张连三虽然走路有些困难,但还是一家六口陪着,坐高铁。“飞机和轮船都坐过,就是没坐过高铁,让孙女买票感受高铁。”
20世纪50年代,新疆和田农民库尔班·图鲁姆骑着驴来北京迎接毛泽东的故事在中国广为流传。在高铁开通之际,库尔班的孙子亚生·穆罕默德·明(Yasheng Mohammad Ming)登上了高铁,相框里镶嵌着毛泽东拍摄的库尔班·吐鲁木照片。“今天只去哈密,以后高铁要经过北京,去北京表达对爷爷的怀念。”
80多岁的铁路退休工人韩福,1958年来到新疆参加兰新铁路建设,经历了蒸汽机车和电力机车的时代。“我以前觉得只要新疆能过火车就好。没想到这个年纪还能看到新疆的高铁。作为一个铁路人,我很自豪。”
作为国家《中长期铁路网规划》和西部大开发的重点工程,兰新高铁建成后,甘肃、青海、新疆三省将形成新的大容量快速铁路通道,对促进西部地区快速发展将产生深远影响。
“高铁票不好找,我们队要分两批,一批车一批高铁。”新疆康辉自然旅行社新疆旅游部经理肖认为,高铁的开通将极大地推动新疆旅游业的发展,动车的开通将带来速度第一,“慢行”的旅游模式将在新疆启动。
据了解,兰新高铁哈密至兰州段预计于2014年底开通运营。宝鸡至兰州的高速铁路正在建设中,预计2017年竣工。届时,乌鲁木齐和北京将通过高速铁路连接起来,两地之间的铁路客运运行时间将从41小时缩短到16小时。
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