经过风雨,玉雕应该还存在,但朱妍改变了它。这些岁月的痕迹见证了历史的变迁,无法掩盖历史的沧桑。
北京青龙桥火车站建于1908年,是中国人自己修建的第一条铁路和火车站。
1904年7月(清光绪三十年),在铁路起点鸭绿江右岸修建了一座简易木车站,名为“铁溥仪”,是日本在中国修建的最早的铁路。
日治时期安东(今丹东)火车站全图
天津火车站
1911年,“天津紫站”更名为“天津东站”。
上海沪宁火车站,1908年4月建成,次年7月竣工,取名沪宁火车站。
旧上海北站(民国时期照片)
原哈尔滨火车站于1902年和1904年建成。它于1959年被拆除。
日伪时期的哈尔滨火车站
牡丹江火车站(日伪时期)
长春火车站
由中国著名建筑师林设计的吉林西站是中国现代建筑史上的杰作之一。
延吉火车站是位于吉林省延吉市站前街的火车站,原名建道火车站,建于1924年。
沈阳火车站前广场(日伪时期)
辽宁省营口火车站建于1909年,现位于营口市站前区站街。
1941年伪满洲里铁路建设局修建的安平火车站建立了安平站。
俄罗斯辽阳站位于辽宁省辽阳市白塔区,1899年开通。
辽宁鞍山火车站(1904)
大连火车站(日占时期),建于1937年,由当时满洲铁路的设计者太田真太郎仿照东京上野站修建。
日本占领时期的新井(长春)火车站
1.《火车站图片 珍藏!中国火车站老照片,现在都绝迹了!》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《火车站图片 珍藏!中国火车站老照片,现在都绝迹了!》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/junshi/839518.html