新华网10月27日报道称,从去年开始,昌河铃木的未来发展备受媒体关注。近日,在刚刚结束的长河铃木第十四届董事会上,中日股东均表示全力支持长河铃木的发展,并制定了长河铃木九江基地15万台发动机扩能项目计划。这似乎预示着整合风暴过后,长安和铃木两大股东将转向全力支持昌河铃木的发展。发动机扩能计划启动新排量发动机昌河铃木九江基地此次15万台发动机扩能项目将于2013年竣工投产,主要生产铃木小型汽车发动机——铃木K系列发动机。“K系列发动机在动力和稳定性方面表现非常出色。之所以决定扩大产能,主要是因为他们自身的需求。”昌河铃木内部人士告诉新华社汽车记者,“其次,在本次股东大会上,中外股东对昌河铃木的未来发展做出了新的规划。这一扩大发动机产能的决定也是为了未来的发展需要。”据悉,昌河有两个K系列发动机,K14B和K12B。其中K14B于2005年在长河九江发动机厂投产,10月26日在石家庄上市的北斗X5搭载了铃木K14B发动机。K12B发动机是昌河铃木在K14B发动机基础上自主研发的小排量发动机,主要搭载在1.2L朗迪车上。此外,据记者了解,昌河铃木已有计划,预计将进一步分别推出排量低于1.2L和高于1.4L的发动机。长安和铃木将全力支持昌河铃木的发展。在未能整合昌河铃木和长安铃木,并承诺此前昌河铃木的生产资质、生产基地和品牌保持不变后,长安和铃木集团似乎决定全力支持昌河铃木的发展。这个昌河铃木发动机扩张计划似乎是长安和铃木对昌河铃木未来发展的新计划的一部分。“在本次股东大会上,长安和铃木两大中外股东明确表示,将全力支持昌河铃木的发展。未来有望在车型推广和技术研发上给予昌河铃木很大帮助。”昌河人说道。据悉,长河铃木九江厂主要生产轿车、跨界车和发动机,景德镇厂主要生产多功能车、小型车和跨界车,合肥厂主要生产商用车和迷你车。如上所述,长安和铃木决定全力支持昌河铃木的发展,推出新车型,进一步丰富产品线。Jimny有疑问或将投入生产。Vitera的Jimny是铃木在国内比较受欢迎的车型,目前在国内靠进口销售。此前有消息称,2013年将在昌河铃木投产,国产价格预计将比目前进口车型低2万元左右,从而增强市场竞争力。另外,铃木是小汽车之王,但中国市场似乎并不买小汽车,这让铃木在中国的发展总觉得束手束脚。因此,据报道,铃木将在昌河铃木投入与丰田RAV4、日产琦君和本田CR-V作为竞争对手的超级Vitera的生产。对此,昌河人表示,昌河铃木没有在国内制作Jimny的计划,超级Vitera是否会在国内制作也不好说。只能说一切皆有可能。此外,董事会已要求昌河铃木对未来三年的车辆研发、产能规划和盈利能力做出明确规划,并提交相关部门审议。目前不方便透露相关细节。“因为国内SUV市场发展迅速,长河汽车会在这个领域考虑。”江西长河汽车有限公司副总经理告诉连超,“但无论母公司的要求还是我们自身的定位考虑,长河铃木将继续专注于包括北斗X5在内的跨界战略。”
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