中原内配 中原内配：从“赶上时代”到“走上巅峰”

2018年12月13日，首届年度商用车及零部件“铁肩奖”颁奖仪式在北京举行。中原内部配送有限公司董事长薛德龙先生作为行业领军人物，获得了年度零件首个“铁肩奖”，受到了行业的致敬。

中原内部配送集团有限公司董事长薛德龙给出了获奖理由:放眼全球，精耕细作，实现多元化发展。

历史总是在一些特殊的年份给人学习智慧、奋进的力量。

20世纪90年代以来，国际分工从“产业间分工”转向“产业内分工”，全球工业化进入了产业内分工的新阶段。以薛德龙董事长为首的中原领导班子深刻认识到，经济全球化是不可阻挡的历史潮流。在专业化条件下做大做强，必须扩大开放，走国际化道路。当中原的技术水平和产品质量远远落后于发达国家和地区时，就必须开放。自2001年以来，中原内配大力实施“国际化”发展战略，积极融入全球市场的淬火经验。世界级客户康明斯、福特、通用、克莱斯勒、奔驰、沃尔沃，给中原内配带来了颠覆性的思想革命和技术革命。

一战成名，突破了行业内材料的技术难题

2002年，经过中原内培与东风康明斯一年的合作，康明斯需要一种独特的气缸套“贝氏体”(一片空白研制而成)，而当时国内生产的气缸套使用的是硼铸铁。中原被坚决开发，通过了欧洲当局的鉴定。这不仅降低了支持东风康明斯的成本，也使东风康明斯扭亏为盈，提升了与康明斯的合作地位。同时，中原国内配送也为自己保留了合理的利润。这样的成功不仅大大提高了中原产品的质量，也为产品进入其他国际市场积累了宝贵的经验，为国际发展铺平了道路。

与竞争对手合作，加速技术进步

2005年，中原与欧洲最大的气缸套制造商GKN的合作堪称经典。面对英国GKN集团抛出的橄榄枝，中原内部配送在股权、人员、资源、市场等方面表现出最开放的胸襟。河南中原吉凯恩气缸套有限公司与英方合资成立，进一步延伸了中原内部配送的产业链和市场链，成功实现了拓展欧美市场的战略布局。随后，福特、克莱斯勒、通用汽车等国际知名公司纷纷来访，西柴、中国重汽、玉柴等重型机械产品的供应比例不断提高。目前，中原的市场份额在全球市场超过10%，在国内市场超过40%。

经过多年与国际企业的合作，中原内佩与客户建立了充分的信任。通过北美、欧洲等地的全球R&D平台，中原可以在第一时间获得这些企业下一代发动机的核心数据，以便有足够的时间在国内开展R&D，从而不断满足国外主流汽车企业的发展步伐。在一年一度的国际交流访问中，通用、福特、康明斯等美国公司都要向薛德龙董事长重复这句话:薛先生，你的气缸套做得不错，你能为我们开发其他核心部件吗？

创新决定未来

中原坚持创新是企业发展的第一推动力，投入大量资金进行设备更新和技术改造，先后成立国家级企业技术中心、省级缸套工程技术研究中心、博士后研究中心、院士工作站等科研平台，不断提升技术创新能力；先后在北美、欧洲和俄罗斯建立了三个海外R&D中心，实现了从过去分散的技术合作向开放创新和全球技术资源整合的转变；已成为少有的能与国际知名发动机制造商同步设计、开发、批量生产的气缸套制造商，为跨行业合作提供空空间。

大力实施以“三大战略”为主体的多元化布局

中原国内分销集团坚持以汽车产业为核心，在深化主营业务的同时积极推进战略转型升级，围绕新能源、智能制造、高端装备制造等高新技术领域和新兴产业不断延伸产业链，完成“三大战略”布局。目前，南京闫飞、安徽公司、上海汽车电子、轴承公司、丁锐科技、智能设备、中原智信、智能杨妃、北美公司、欧洲公司、俄罗斯公司的全球多点布局已初步完成。

因为这40年的历史机遇，中原从一个小县城工厂，变成了拥有14家全资控股子公司的上市公司；从每年1亿元的高速发展到价值链中的高端；从有“制”的中原到有“创”的中原，再到有“智”的中原；从“特强、持续发展、打造世界名牌”的初衷，到实现“世界第一”的梦想。这一切都要归功于改革开放的好政策，中原内部分配一定要珍惜。

40年来，中原内部分配与中国改革开放进程始终保持着同频共振。在新的时代、新的征程、更精彩的未来，中原将以创新的姿态、创新的模式、创业的心态，全方位打造企业新形象，全力冲刺百亿企业的目标，努力打造全球一流的企业集团。

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