近日,国家邮政局发展研究中心和北京大学大数据创新中心提出建设“新邮政编码”。建设完成后,以后每个人都可以建立一个统一唯一的“个人地址ID”。此外,每个快递包裹还会有自己的标识,可以与所有包裹相关信息相关联,包括快递信息、送货信息、送货信息等。
该项目以国家重点研发计划“全球定位框架和编码系统”为基础,将地球空划分为体积和形状相似、无间隙、无重叠的多级离散网格,划分的网格具有唯一的编码,具有多尺度、可识别、可定位、可索引、可计算、自动空关联等特点。
为什么要取消邮编?过去邮寄时需要邮政编码,这是实现信件分拣自动化、提高分拣效率、提高沟通水平的有效措施。
中国采用四级六位编码系统,最后两位数字表示投递局,也就是从邮政编码来看,最好的信息去邮局。老一辈的人还是有在邮局取物品的经验,但现在都需要“服务到户”的服务,人们发快递也不再需要填写邮政编码。
在快递爆发的时代,传统的物流运作模式有些“滞后”。随着快递的增加,人们对快递服务的要求越来越高,对快递处理速度的要求也越来越高。快速自动分拣已成为硬性要求。但目前编码粒度太粗,容量不够,无法直接对应空,难以在生活中广泛应用。
除了邮政编码,人们在发快递的时候,手写快递单对地址的文字描述是随意的、不准确的,有些字迹还存在潦草等问题,降低了“最后一公里”的配送效率。
目前各快递企业为了提高效率都会编制快递编码,但由于各自的生产方式和运营方式不同,快递编码的编制规则也不同。目前快递公司人工分拣主要使用三段码。但由于地址不完善、快递网点调整、人员周转等原因,三段码编码变化频繁,不利于管理和记忆,降低了终端投递的准确性和效率。
这些问题的存在对精确定位提出了迫切的要求。
新的邮政编码有什么作用?据了解,“新邮政编码”系统建成后,个人可以用身份证等信息登记个人地址身份证。一个身份证信息可以注册多个地址,满足用户接收多个地址的需求。在快递服务中,公民在地址库中选择自己想要发送的地址,并将相应的代码发送给快递员,快递员可以将地址以代码的形式输入系统,开始发送邮件。
有了“新邮政编码”,企业可以利用这个系统实现数据统一,使不同企业、行业甚至不同国家的业务系统可以使用统一的空语言,方便多方物流组织之间的协调合作,大数据管理,降低成本,提高整个行业的运营效率。
新的邮政编码更便于机器分析,根据地名和地址数据库准确识别目的地,减少中转环节,进一步简化物流流程,缩短中转时间。
此外,新邮政编码的建立将加速快递行业的无人化进程。在快递分拣配送中,无人机通过使用统一的可识别代码,可以更加准确、快速地工作。
除了代码之外,每个快递包裹还会有自己的标识,可以与所有包裹相关信息相关联,包括快递信息、送货信息、配送信息等。,这样更方便物流管理跟踪。
目前,分拣作业的搬运成本约占配送中心搬运成本的90%,劳动密集型配送中心直接参与分拣作业的人力占50%。据专家分析,新邮政编码系统建立后,分拣区面积可减少27%,快递车辆可减少71%,终端配送车辆可减少77%,快递人员可减少41%,总配送成本可减少44%。
许多物流企业在物流中实施了信息化改造,大大提高了物流效率。初期他们在仓库实施自动分拣系统,利用大数据平台提前调配货物。除此之外,他们还从各个环节的改造入手,进行了更加精细和智能化的改造。比如顺丰推出“顺丰地图”,依托大数据、云计算等技术,为快递员提供双向地理编码、智能输入提示、地址可达服务等功能,提高了快递员的输入效率。
统一标准地址码的诞生,也会给快递行业带来革命性的变化,比如自动分拣模式会更高效,投递会更准确,为行业的协调发展奠定基础,提高行业的运营效率。
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