2019年5月9日,日本宫城县,下一代新干线新车型“阿尔法-X”动车由东日本铁路公司建造。视觉中国地图

当地时间5月8日,东日本铁路公司向外界披露了新干线试验车型“阿尔法-X”的全貌。从5月10日起,该试验车将投入试运行三年。美国媒体称,它将成为世界上最快的动车。

据CNN 5月10日报道,“阿尔法-X”有10节车厢和一个“长鼻子”。该列车计划于2030年左右正式投入使用。届时,它将以高达360公里/小时的速度运行,成为世界上最快的动车。

报道称,列车将在仙台至新青森的线路上进行测试。这些城市之间的距离约为280公里。测试将在午夜后进行,频率为每周两次。

CNN评论称,“阿尔法-X”标志着新干线新的成长阶段。同时,它也为更快的高速铁路服务开辟了未来。

但CNN也提到,无论试运行时列车达到什么速度,都无法与日本磁悬浮列车抗衡。2015年,日本磁悬浮列车在试验轨道上达到了603 km/h的速度。

1.《最快子弹头列车 究竟发生了什么?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《最快子弹头列车 究竟发生了什么?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/keji/1089565.html