12月18日，格尔木至敦煌的全线正式通车运营，中国西北地区形成了第一个环形铁路网，为甘、青、新、藏经济社会发展和沿线扶贫增添了“新的发动机”。
格尔木至敦煌铁路于2013年开工建设。北起兰新铁路六沟站，经敦煌、阿克塞、苏北，穿越祁连山，沿马海、大柴旦进入青藏铁路西阁段银马峡站。线路全长671公里，其中新建线路长509公里，青藏线西阁段既有线长152公里。格尔木至敦煌铁路是中国铁路一级电气化单线铁路，保留双线条件。旅客列车设计时速120公里，牵引质量4000吨，远期运输能力达到每年3600万吨货物。格尔木-敦煌铁路包括以前开通的柳沟至敦煌、敦煌至苏北、马海至饮马峡段和新开通的苏北至马海段。新开通的苏北-马海段全长173公里，于2013年4月建成，新增坝河、黑石沟、长草沟、党金山、苏干湖、赛石腾山6个站点。
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