南京摩托车牌价格飙至10万 疯涨背后有何玄机?

南京摩托车品牌价格飙升至10万元

两个月前有7万多人准备出发。暴涨背后的奥秘是什么？

“一天一价，连我们都有点瞎。”俗称“大牌”的南京摩托车黄牌价格从3月份的7万多涨到目前的10万元，连车行老板都称之为“疯狂”。《扬子晚报》记者牛子从有关部门了解到，今年以来，南京市区已办理了1200多辆“大牌”摩托车转让。南京摩托车价格异常高背后有什么玄机？

先了解一下背景

南京已经停止发放摩托车牌照。如果你想办卡，只能转账

南京黄卡摩托车有两种阿苏牌照:第一种是城市牌照，纯数字。目前南京除高架、隧道外基本没有限制区域。由于含金量高，在摩托车行业俗称“大牌”。；另一个是南京郊区车牌，一般带两个字母。骑行范围限定在南京郊区，主城骑手被抓后会受到处罚。

南京市的摩托车牌照已经停止发放。目前主城区摩托车2万多辆。想获得“大牌”，只能通过向别人买车或者别人名下的牌照指标进行过户交易。

牛子访问

汽车经销商的负责人在接受采访时收到一份订单:10万笔交易

13日下午1时30分，牛子记者来到位于长虹路的南京极限摩托车店。店里很多全新的摩托车都被打上了“大牌”，此时有几个客户正在询价。“这些许可证是今年刚刚推出的。去年连车都卖完了。”汽车经销店负责人王告诉《牛子新闻》记者，他没想到这个“大牌”会涨这么多。3月份价格7万多，4月21日成交价格8.2万。到5月13日，已经飙升到10万。

“我们车行这几天的成交价是10万，最高10.3万，但是这些车牌很少流出个人。”王先生说，他们的汽车经销商是一个中间渠道。客户来买车，负责提供车牌资源。当记者现场采访时，王先生接到了一个电话。挂了之后，他笑着说，又接到了一个订单。“客户害怕价格继续上涨，于是决定先买个‘大牌’指标，然后买车，再放在卡上。”王先生指着手机说，协商成交价格10万，对方会预付3000元定金。

在过去的十年里，摩托车“大牌”的价格一直在波动

13日下午3点左右，记者见到了专门做摩托车“大牌”的韩先生，他从事这个行业10年，见证了摩托车“大牌”价格的大起大落。

韩先生在手机里保存着一篇多年前的新闻报道。1996年，南京申办“大牌”摩托车。起拍价9100元，但最终成交价格基本在13000元左右。“因为这样做，我一直在收集很多以前的报道。”韩先生告诉《牛子新闻》记者，“大牌”的价格一直稳定，但在2012年出现了“高跳水”，直接从一万多元跌至7000元左右。之后“大牌”价格开始稳步上涨，2015年维持在24000元左右。

“2016年也是一个转折点。我记得10月前的价格是28000元，但10月份开始飙升，已经涨到50000元了。”韩先生说，在接下来的几年里，“大牌”的价格一直“徘徊”在5万元到7万元之间，直到今年飙升。韩先生认为，“大牌”价格的涨跌主要受政策影响。此外，市场需求也会起到一定的作用。

车友:摩托车的功能变了，从交通工具变成了休闲娱乐

既是摩托车爱好者，又是“大牌”转会的徐先生，显然更有发言权。他告诉牛子新闻记者:“疫情期间基本没有买卖和转让，最近更活跃了。南京主城日换乘量最多50到60辆。前些年价格稳定的时候，每天的换乘量在20辆左右。”

“在我看来，摩托车的功能变了。以前是交通工具，现在是休闲娱乐工具。”徐先生说，现在人们买摩托车纯粹是为了爱情，而不是为了囤积牌照牟利。在他们眼里，10万元的“大牌”价格，比起高的摩托车价格，并不算贵。徐先生说，90年代“大牌”的实际成交价格区间在1.3万左右，当时钱很值钱，所以他认为现在的价格是合理的。

摩托车爱好者张先生告诉新闻记者，当时他为自己的“大牌”买了5万多元，摩托车价值18万元，路费25万左右。

“我平时不骑，家里有滑板车。只有朋友约好出去玩，我才会骑这辆重机车。”张先生说，正是由于摩托车角色的变化和高端汽车的不断出现，车牌才不断上升。

为什么物价飞涨？听听这些分析

一、疫情冲击，报复性上涨？

南京铁骑宝马的一位经理告诉牛子新闻记者，牌照的增加对宝马的销量没有影响，因为选择宝马的客户群体并不太在意牌照价格的波动，相反，它对一些小排量汽车的销量有很大影响。他认为物价飞涨的原因是受疫情影响。疫情期间，大家停业两个月。现在复工恢复生产后，骑手们集中精力送车，导致车牌飙升。

莫友和先生认为，车牌增加是人为操纵因素。“现在牌照价格10万，不合理。每个人的现状不一样，态度也不一样。持有牌照的肯定希望继续涨。没有‘大牌’但是有需求的一定觉得价格太高了。”何先生说，城市交通压力越来越大，摩托车要充分发挥车辆的使用价值。

b、传闻摩托车“待遇”提高导致好？

在南京拥有“大牌”的南京资深摩托车朋友金哥告诉《牛子新闻》记者，他在网上看到这个消息，中国汽车工业协会摩托车分会已经写了一份报告提交给商务部，认为13年强制报废摩托车已经不适合现状，将申请摩托车和汽车享受同样的“待遇”。他认为，新闻也推动了南京“大牌”的涨价，因为现在南京的摩托车报废年限更短，只有11年。“随着摩托车使用寿命的增加，会有一部分人愿意购买摩托车，南京“大牌”的价值自然会上升。当然，也不排除有人利用这个‘好’消息，人为炒作车牌。”

据去年5月在Sohu.com的一篇文章，中国汽车工业协会摩托车分会秘书长林兵在接受媒体专访时表示，协会将申请摩托车和汽车享受同等待遇，估计1-2年就能解决此事。然而，目前还没有进一步的信息。

c、大牌成了投资渠道，也不排除有人在打牌

东南大学法学院副教授、交通行业政策法规专家顾大松认为，不排除有人囤货炒作品牌。南京大牌摩托车的非市场数量控制，让一部分人利用空政策，成为投资渠道。但是摩托车朋友呼吁解禁是不可能的。一旦解禁，不可避免地会导致混合交通，导致管理上的不适应。而且城市隧道、高架桥越来越多，容易非法进入高架桥、隧道，从而增加交通安全隐患。

顾大松认为，面对这种情况，可能需要进行一些政策调整，可以优先考虑外卖、快递等有生产需求的行业。毕竟这些群体需要车辆进行生产活动。

警察警告

摩托车交通违法行为是整治的重点

扬子晚报记者牛子了解到，南京已经不再在市区增加摩托车牌照。目前主城区摩托车24000多辆。2019年起，市区转让“大牌”摩托车3400多辆，2020年起，已有1200多辆。

正是因为“大牌”价格高，才让一些摩托车朋友“远远落后”，所以出现了一些交通违规行为。“主要是无证或桥面道路，有些是禁区，尤其是高层和隧道。”交管人士表示，摩托车交通违章也是整治的重点。近日，南京交警查获多起涉及摩托车的违法行为，或无证无照，或涉嫌甲板。1.中国大唐总承包泰国最大的生物质发电厂投入商业运营。中新网北京5月14日电(记者魏)据报道，中国大唐集团大唐环保产业集团公司承包的泰国PTG1×24MW生物质电厂成功并网发电并投入商业运营，标志着泰国南部最大的生物质电厂项目建设任务圆满完成。

该项目是中国“一带一路”倡议在泰国实施的重点项目。该项目位于泰国南部的北大年和马来西亚交界处，单机容量为24兆瓦，由泰国PTG公司投资。项目建成后，将实现周边地区橡胶木屑、棕榈叶、棕榈壳等农作物废弃物的有效利用，为当地提供清洁电力，对泰国的社会经济发展具有重要意义。

泰国PTG1×24MW生物质发电厂项目于2018年4月开工。2019年11月8日，锅炉水压试验一次成功。2020年3月5日汽轮机一度成功，2020年4月20日成功并网。它有资格用于商业发电。在该项目的开发过程中，为当地人民创造了近1，000个就业机会。项目投产后，年发电量将达到1.92亿千瓦时，运营期预计每年纳税28万美元，这不仅将大大缓解泰国南部北大年的缺电状况，而且对刺激当地经济增长和社会发展也将起到重要作用。

近年来，中国大唐集团及其下属企业和东南亚国家以建设“一带一路”为契机，深化发展战略，扎实推进务实合作。其中，大唐环保产业集团有限公司与泰国联合建设的NPP5A、NPP9生物质电厂是中国大唐发展环保节能业务的唯一平台，已成功并网发电，PTG生物质电厂等一大批重大基础设施和能源项目正在不断释放经济效益和社会效益。2.商务部:猪肉批发价较上周继续下降2.4%。据商务部监测，5月4日至5月10日，我国食用农产品市场价格较上周下降1.7%。30种蔬菜平均批发价为每公斤4.26元，下降5.8%，其中白菜、番茄、茄子批发价分别下降15.3%、14.4%和13.9%。肉价有不同程度的下跌，其中猪肉批发价为每公斤42元，较上周下跌2.4%；水产品价格小幅上涨，其中草鱼、鲫鱼、大黄鱼批发价格分别上涨2.1%、1.8%和0.9%；六种水果的平均批发价格上涨1.3%，其中柑橘、葡萄和西瓜的批发价格分别上涨5.5%、4.5%和1%。3.李慧琼:无论是应对疫情，还是重启经济，香港都需要靠近中国

中新社香港五月十四日电(记者张小西)全国政协委员、民建联主席李慧琼十四日在接受中新社采访时说，在即将召开的全国人大会议上， 民建联NPC代表和CPPCC议员针对过去一年的社会现状和香港情况，提出了多项建议和方案，其中加强香港人对中国历史和国情的认识，促进香港与内地在教育方面的合作是重点内容。

李慧琼说，在今年的全国人民代表大会上，民建联的全国人大代表和全国政协委员提出了23项建议和提案，涵盖教育、民生、经济、环保等领域，希望促进香港与内地的合作，为国家发展提出建议。

她指出，从过去一年的情况来看，加强香港人对中国历史和国情的了解非常重要。民建联的全国人大代表和CPPCC的全国政协委员认为，应该采取措施，成立有关的专门机构，吸引一定比例的香港专家，把内地更珍贵的历史文物送来香港展览，给所有在大学的学生， 香港中小学有机会参加以中国历史文化为主题的交流活动，以便更好地向香港人，特别是香港青年介绍中国文化、中国历史和国情。

她还表示，过去一年香港史无前例的骚乱表明，香港社会许多深层次的矛盾亟待解决。对此，民主建港联盟全国人大代表和全国政协委员建议进一步推动香港与内地合作，特别是加强香港与内地城市在粤港澳大湾区的合作；支持香港学生赴粤港澳大湾区内地城市留学，鼓励内地相关城市设有国际班的学校与香港学校合作，促进和支持香港大学在内地主要城市合作办学，为内地毕业的香港学生提供更多的实习、培训和就业机会。

李慧琼认为，民主建港联盟的NPC代表和CPPCC成员在全国人大会议上提出的主要建议和提议，主要是针对目前的社会形势和香港过去一年的有关情况，希望避免一些别有用心的人诱导和利用香港青年。她还强调，香港与内地的关系一直很密切，从未改变。无论是应对新冠肺炎疫情，还是重启经济发展，香港都需要与国家保持距离。

李慧琼还指出，为了提高国家应对重大突发公共卫生事件的能力，全国人大和全国政协也将提出建议，包括建议国家全面提高防疫设备和物资的制造、运输和储存能力，鼓励和支持发展高科技防疫和抗疫设备，加强个人、社区、传染病预防和野生动物保护等领域的健康教育。

此外，她还表示，就通过“一带一路”倡议拓展香港发展空间、开放更多科技设施以推动香港创新科技发展、持续加强对粤港澳大湾区水资源的保护与再造、加强推动岭南文化发展等，民建联全国人大代表和全国政协委员也将积极履职建言。