坡道起步熄火一般指手动挡车辆,自动挡车辆不会熄火,只有打滑的可能。我曾经遇到一个车主,他说他的车发动起来总是熄火,我就让他检查一下有没有毛病。其实我对车一窍不通。手动变速器启动和关闭是一个操作问题。不是车有问题。车的问题确实会导致起步熄火,但不仅仅会在起步时出现。首先,怠速时可能会出现异常,低怠速或怠速抖动。其次,开车时可能会熄火。
在坡道上起步实际上是在测试驾驶员的技能,这需要驾驶员对汽车有很好的理解和感知,至少能够感知离合器是否已经接合,并稳定离合器。说起来很简单,操作起来也不麻烦,只是新手司机还没感觉到,不知道离合器什么时候能接合,不能稳住。有的人松开离合器直到熄火,但还没走到油门,因为感觉不到离合器接合处,甚至感觉不到汽车晃动和熄火。有些人松开离合器接合处。右脚松开刹车给油门加满油时,左脚不稳,稍微踩下。油门太大没用,车可能打滑。
如果在坡道上起动时发动机总是熄火,这是由于离合器松开太多太快造成的。最好在松开离合器的同时给阀门加油。只要发动机转速上来,松开也不会熄火。这可以在启动时完成。首先,慢慢松开离合器,但速度一定要慢。当汽车开始颤抖或发动机转速表下降一点点时,不要松开。左脚不要动,右脚快速踩油门,然后左脚慢慢抬起,可以平稳起步,不熄火。右脚加油前先保持左脚。油门不用加太多,只有1500转左右。如果油门控制不好,加油门后可以迅速松开离合器,这样发动机转速就不会升得太高,离合器片也能得到保护。注意不要先拉手刹,再踩油门。踩油门1500转稳定,然后松开离合器,松开手刹。有些新手就是这样操作的。这种操作不是正常的驾驶操作,起步速度慢也会加速离合器片的磨损。
有些车发动机低速旋转扭矩很小,在平坦的路面上不加油很容易熄火,这是车的设计决定的,和车不是问题。这种车无论是平地还是上坡,都只能在起步时加油。有的车低速扭矩大,在平坦的路面上不加油,车门离合器松脱,不能快速熄火。车和车不一样。离合器控制是启动和熄火的关键。松开离合器有三个阶段,开始时可以快速抬起,在离合器接合处慢慢抬起。当离合器完全接合时,离合器可以完全释放。只要平时多练习,找到离合关节,坡道起步就没问题了。
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