根据四川省官方发布的《2020年四川省重点工程清单》和达州市官方文件,正式确定成大万高铁2020年6月开工,渝西高铁2020年底开工。详情如下:
四川省2020年已列700个重点项目,计划总投资约4.4万亿元,预计年投资6000多亿元。其中,续建项目484个,规划新项目216个。进入重点项目的铁路有:成宁铁路、成大高铁、都江堰-四姑娘山铁路、渝昆高铁。其他铁路项目未进入重点项目名单。
成宁铁路。即全长181公里、设计时速200公里的成西宁铁路,预留时速250公里,投资225亿元。2020年1月10日,国家发改委已批复可行性研究,计划12月开工建设,建设期2020年至2027年。
根据环评报告,西宁至成都铁路干线全长836.5公里,其中新建干线502.5公里,现有兰新高铁26.3公里,在建兰兰铁路307.7公里。新建线路为西宁枢纽海东西站,途经海东市、青海省黄南州、甘肃省甘南州、四川省阿坝州,与程健至兰州铁路成都至黄胜关段黄胜关站相连,在同一线路上引入成都枢纽。全线共设19个站,全线新建14个中间站,包括化隆、尖扎、铜仁、甘家、下河、唐嘎昂(货运衔接站)、合作、芦曲、郎木寺、花湖、阿希、若尔盖、半友、宏远,其中既有站海东西站、黄胜关站在建。
成大万高铁。四川一号工程设计速度350 km/h,全长约430 km,已完成可行性研究和修复,总投资975.23亿元。可行性研究预计2020年第二季度获批,建设周期为2020-2023年。四川原计划2019年底开工,推迟了半年。据估计,由于新冠肺炎的肺炎疫情,可能会推迟。
成都-万达高铁在达州全长136公里,总投资295亿元。2020年达州完成投资30亿元,主要进行征地拆迁工作,2020年第三季度达州南站开工。
根据成大高铁的可行性研究和修复情况,新建线路从成都天府机场附近的天兴景火车站出发,至万州北站,分别经过成都、资阳、遂宁、南充、达州、万州。主要车站有天府站、天府机场站(临港站,其他车站可通过新城东站接成都铁路枢纽)、资阳北站、乐至站、遂宁北站、蓬溪南站、南充北站、蓬安南站
渝西高铁。不在四川省重点项目名单中。渝西高铁设计时速350公里,四川段290公里。达州长220公里,总投资480亿元。第一季度完成可行性研究和合作评审,第二季度批准可行性研究,第三季度批准可行性研究,第四季度完成设计,开工控制项目。
西樵高铁、Xi安渝高铁、陕西牵头的Xi安安康174公里已开工建设;安康至重庆段新建,里程479.891公里。建议的安康至重庆段可行性研究方案沿线车站包括安康西、高览、城口、童鸣+樊块或大津、宣汉南、达州南、大竹、广安东、清华、北碚北和重庆西。如果黄图分线有童鸣站和范块站,如果大津分线有大入口,没有童鸣站和范块站,具体情况等可研评审和最终可研批复。
如果渝西高铁2020年底开工,建设周期为2020-2026年。
渝昆高铁。根据四川省重点工程清单,四川段全长191公里,总投资100亿元,将于2020年6月开工。
线路全长699.325公里(宜宾至昆明495.549公里),总投资1416亿元,设计时速350公里。重庆枢纽与昆明枢纽的连接线长度为13.347公里。重庆84.413公里,四川204.196公里,贵州22.134公里,云南388.581公里。2019年9月11日,可行性研究获得批准。2019年9月29日川渝段象征性开工,2019年12月20日云南段开工,全线2020年开工。重庆至宜宾建设期为4年,宜宾至云南建设期为6年。预计2026年全线通车。沿线车站有:重庆西站、九龙坡(保留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、楠溪江、宜宾、高县、筠连、演金南、宜良北、昭通东、蕲车、会泽、天坝、寻甸、松明、常熟机场、昆明南站。
成万达高铁、成宁铁路、渝昆高铁、渝西高铁都是国家铁路干线。业主均为程兰公司,责任单位为成都局及沿线地方政府。不同的是成万达高铁的责任单位是四川角头和沿线地方政府,其他的是四川铁头和沿线地方政府。
都江堰至四姑娘山山区轨道交通扶贫项目全长123公里,总投资215.8946亿元,2019年获批。业主为四川轨道交通投资公司,2020年1月开工,工期2020-2026年。
龙黄铁路龙旭段扩能改造。改造线路长约138公里,总投资113.39亿元。业主为龙须驿铁路公司(筹),2020年6月开工,建设期为2020年至2022年。四川铁路投资和沿线地方政府负责。
2020年未进入四川省重点工程的其他铁路有:
竣工:徐大铁路、程子铁路天府机场前车站工程。
续建:成昆紫衣高铁、川南城际铁路鲁兹段、汉巴南高铁、成昆铁路扩能改造工程峨眉至米易段、程兰铁路(成川主寺段)、许永至大村铁路、连洁至乐山地方铁路、许永至毕节铁路站后工程。
新建:川藏铁路(以国铁为主)。
前期工作:熊猫高铁、成渝中线高铁、鲁准高铁、大村至遵义铁路等项目。
由于新冠肺炎的肺炎疫情,所有项目都受到了一定程度的影响,估计可能会推迟。
本文信息仅供参考,以国家发改委和中铁集团官方文件为准。本文为“高铁枢纽”原创。欢迎关注各平台的“高铁枢纽”,更多原创文章和铁路信息。谢谢大家的评论,谢谢大家的夸奖。
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