上周杭州地铁2号线二期、三期进行了热滑,近日,省发改委又发布了《省发展改革委关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》,5号线二期的绿汀路站、创新路站,即将开始施工。上周,杭州地铁2号线二期、三期进行了热滑。近日,省发改委发布了《省发改委关于杭州地铁五号线二期工程初步设计的批复》。五号线二期绿汀路站、创新路站即将开工建设。
五号线二期工程可以批准
杭州地铁5号线分为1号线和2号线两段。
五号线一期有36个地铁站和14个换乘站,是杭州地铁线换乘之王。目前,一期六站已完成主体结构建设,预计2019年底竣工投产。
五号线二期全长约3.2公里,从绿亭路站出发,经过创新路站,最后到达中央公园站,有两个地铁站。全线速度目标为80km/h,采用6辆编组B型车。工期3年,与5号线一期衔接后同步竣工投产。
其中,绿汀路站位于水乡北路与绿汀路交叉口。该站为林航线、三号线、五号线三线换乘站,为地下三层双岛叠边站。车站一层地下室为三线共用站厅层,二层地下室为林航线、三号线站台层,三层地下室为五号线站台层。车站有7个出入口。
昨天,记者来到绿汀路站的规划位置,该站周围是大片农田,站的西侧是杨过村的旧址。西南侧是住宅区,最近的是青峰山庄花园。
根据杭州未来科技城重点发展区城市设计,绿汀路站位于R&D与未来科技城生活功能区和综合服务功能区之间,周边土地以商住为主。
创新路站位于创新路和王喜路交叉口,与王喜路交叉设置。它是一个地下两层的岛式车站,站台宽度为12.6米,有4个出入口。目前周边全是待建用地,王喜路已经实施,创景路还没有建设。
规划中,创景路西侧地块为商业用地,东侧为地面绿化和地下公共车库。
地铁五号线一期和二期位于杭州最重要的东西客运走廊上。根据客流预测,5号线的负荷强度预计达到23800人次/km,高峰路段约为36000人次/小时,将是未来杭州轨道交通网络中最重要的线路之一。既缓解了主城区人口,缓解了主城区交通压力,加强了主城区与杭州副城区的联系,又为杭州东西向客流提供了便捷的出行条件。
地质调查即将在10号线开始
10号线一期工程地质勘察将于9月中旬开始,在拱墅区唐宇航路、莫干山路、石祥路、杭杭路、香园路的人行道和非机动车道上进行,工期约40天。施工时请注意路人的安全。
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