这是旧金山当地时间7月6日拍摄的事故现场。这是旧金山当地时间7月6日拍摄的事故现场。
7月6日,在美国旧金山国际机场,消防人员在失事的韩国亚洲航空公司波音777-200型客机附近工作。7月6日,在旧金山国际机场,消防队员在亚航韩国空的波音777-200客机附近工作。
韩国亚航空公司一架波音777-200客机6日在旧金山国际机场降落时坠毁起火。
据媒体报道,机上共有291名乘客和16名机组人员,141名中国乘客。到现在,已经死了两个人。据记者从中国驻旧金山总领事馆和相关省市教育部门了解到的消息,两名受害者是浙江省江山中学的学生。
直播
客机顶部烧毁,整个尾机断裂消失
当地电视画面显示,客机顶部烧毁,整个机尾断裂,一侧发动机断裂。旧金山国际机场跑道尽头的海面上漂浮着客机的碎片。许多救援人员都在现场。
幸存的乘客本杰明·利维告诉NBC电视台,飞机着陆时飞得太低太快。坠机前,飞行员试图举起飞机,但为时已晚。整个机尾在跑道上坠毁,机翼脱落,客机破裂起火。另一名幸存者埃利奥特·斯托恩(Elliot Stoen)说:“当尾巴刚落地时,飞机又飞了起来,每个人的头都撞到了天花板。”
有地面目击者称,飞机降落时,机场及其周边气候良好;客机降落时,看到一股浓烟,听到一声巨响,然后机身有一部分因为与地面摩擦呈橙色。整个飞机被“扭曲”并逐渐减速,直到停止...
事件发生后,在网上发布的一段视频中,可以看到客机冒烟,许多乘客使用紧急出口滑梯离开机舱。
事故
70名中国师生和2名浙江学生遇难
据韩国国土交通省称,失事客机上有307人,包括291名乘客和16名机组人员。其中中国旅客141人,韩国旅客77人,美国旅客61人,日本旅客1人。其中成年人260人,儿童31人。
旧金山国际机场发言人道格·杰克利(Doug Jakli)表示,49人受重伤,132人受轻伤。机场关闭了几个小时并重新开放,但四条跑道中只有两条是开放的。
从机场信息得知机上有中国师生后,教育部高度重视,立即启动应急机制。立即联系了中国驻旧金山总领事馆教育处和有关省市教育部门,要求他们迅速查人员,了解师生伤亡情况。
经核实,船上有70名中国教师和学生。其中:浙江江山中学教师4人,学生30人;太原五中有5名教师,17名学生;太原外国语学校有1名教师和13名学生。据了解,两名受害者是浙江省江山中学的学生。
教育部已通过浙江省教育厅向遇难学生家长表示慰问和同情,并要求驻旧金山总领馆教育处向遭受事故的师生提供各种帮助,要求浙江、山西省教育厅及相关学校做好善后工作。
妥善处理(事故的)遗留问题
韩国和美国将联合调查客机坠毁事件
外交部发言人秦刚7日就美国旧金山坠机事件回答了记者提问,并介绍了最新情况和中方所做工作。
秦刚表示,根据习近平总书记的重要指示,外交部、中国驻美使领馆和中国驻朝鲜使馆已全面开展相关工作。美方和韩方表示,他们将在受害者善后、伤员治疗、幸存者安置和家属前往美国方面向中方提供一切便利和大力协助。旧金山总领事馆已向医院和机场派出工作组,尽最大努力核实我方人员的伤亡情况,并及时公布和更新相关人员名单。经多方核实,截至北京时间19时,已有78名中国公民确认安全,其余正在联系中。韩国国土交通省7日表示,将派一个四人事故调查组前往美国现场,共同调查坠机原因。
韩国国土交通省表示,该架韩国亚航空飞机在降落过程中,由于飞机尾部与跑道发生碰撞,导致机身偏离跑道左侧,导致事故发生。
焦点解释
为什么中国乘客在韩国航班上会聚在一起?
通过首尔中转,票价比较低
据我们报道,失事航班上的大部分中国乘客于6日乘坐韩国亚航空OZ362航班从上海浦东国际机场起飞,在韩国仁川机场转机,改乘OZ214航班飞往旧金山。为什么有那么多中国乘客通过韩国转机?我们的记者采访了业内人士。
据南航空湖南分公司相关负责人介绍,波音777是一款宽体飞机,主要用于飞行国际航班和中长途运输。这次从上海到美国的行程之所以会借用韩国,主要是因为韩国首尔是中美之间的中转枢纽。有些航空公司空会先把乘客转到首尔,然后从首尔飞往美国。如今,航空公司空将在长途航线上预订一些中转站。比如你乘坐南航从长沙、郑州飞往洛杉矶,需要先飞到广州,再从广州直飞洛杉矶。
同时,韩国首尔是航空公司空的中转枢纽,因此飞往美国的航班较多,票价也相对较低。此外,从今年5月1日起,持签证赴美的中国游客在韩国过境时可享受长达30天的免签证入境优惠,这也吸引了大量中国游客从韩国航空公司空购买机票,经首尔和釜山转机前往美国。
记者在携程发现。com认为从长沙转机到旧金山是必须的,转机次数是一两次,但是没有必要转机到韩国首尔。从今年暑假开始,长沙一般在香港、上海、北京转机到旧金山,单程价格在9000元到2万元不等。
撞车原因
当地排除恐怖袭击
韩国和美国正在调查韩国亚航空公司的波音777-200飞机6日在美国三藩市国际机场降落的事故,但截至北京时间7日晚,尚未得出结论。说到事故原因,业内人员和目击者都有各种猜测。
推测一:机械故障?
韩国亚航空公司7日召开新闻发布会,否认客机坠毁是机械故障造成的。韩国航空公司(Korean Airlines 空运营商总裁尹表示:“到目前为止,我们已经确认,问题的原因不在于777-200客机和发动机。”
据韩国亚航空,失事客机的发动机在一个月前已经过详细测试。尹证实,这架客机是2006年3月购买的。尹认为“飞行员经验丰富,一直严格执行航空空安全规定”,但他拒绝直接评论有关客机坠毁是飞行员误操作所致的猜测。
猜测二:身高太低?
南加州大学讲师迈克·巴尔(Mike Barr)曾是一名军事飞行员和事故调查员,他根据目击者的叙述和新闻图片推测,客机在接近跑道时高度不够,飞机的某些部分,如降下的起落架或尾翼,可能会碰到跑道的边缘,即跑道末端的防波堤,将客机“推向”跑道。
旧金山国际机场面向大海,跑道一端建有防波堤。巴尔告诉美联社,有乘客称,事故发生前发动机突然加速,可能是因为飞行员意识到飞行高度问题,试图提升高度。巴尔说,他不明白飞机准备着陆时为什么会这么低。
猜测三:飞行员年轻吗?
一些飞行安全分析师认为,飞行员缺乏经验可能是原因之一。然而,韩国亚航空公司总裁尹表示,客机上有三名机长,他们都是按照韩国的规定接受培训的,其中一些人有超过1万小时的飞行经验。
一位不愿透露姓名的韩国亚航高级官员告诉路透社,机上有四名飞行员,其中一名是李正敏,他是一名经验丰富的飞行员。据韩国国土交通省称,李正敏现年40多岁,拥有12387小时的飞行经验,其中包括3220小时的波音777飞机飞行经验。据韩国亚航空公司员工介绍,另一名飞行员李刚国拥有9793小时的飞行经验,其中波音777飞行43小时。
近年来,韩国亚航空业务增长迅速,经验丰富的客机飞行员供不应求。路透社报道称,该运营商曾雇佣退役空军事飞行员,但近年来逐渐雇佣了经过文职训练的飞行员。
猜测四:机场问题?
一些美国官员证实,旧金山国际机场在事件发生当天没有打开帮助飞行员着陆的下坡轨迹定位系统。这些官员说,那天天气很好,关闭系统进行维护是常规做法。
美国著名飞行员切斯利·萨伦伯格(Chesley Salenberg)说,由于没有电子下坡轨迹定位系统,“飞行员只能依靠视觉来判断合适的下坡路线...我不知道这是否是这起事故的相关因素,但肯定会是调查的一个方面。”萨伦伯格于2009年成功登陆纽约哈德逊河,被称为“哈德逊河奇迹”。下坡轨迹定位系统开启时,可以通过机场计算机系统评估客机坠落路线,并实时提醒飞行员坠落高度是否过低。
有人质疑客机事故是飞行员和机场塔台通讯问题造成的。韩国亚航总裁尹拒绝就此声明置评。
此外,旧金山当地消防部门表示,FBI已经接手调查,排除了恐怖袭击的可能性。
基本确定受害者是王琳佳和叶梦圆
发最后一条微博“走”却再也不回来
昨天,记者找到了女孩王琳佳的微博,她显然很期待这次在美国的夏令营。7月5日15: 31,她最后一条微博写道:“去吧!”
“也许时间可以冲淡杯中的咖啡,展平凹凸的记忆轮廓。”
“闪电划破天空空,大雨冲走黑夜,雷声奏响黄昏”
“你想想,一部剧的结束,会是另一个故事的开始。”
“希望记忆如霓虹,是不朽的证据。”
“略,深,不能勉强。”……
这是王琳佳微博上的文字。好像有点难过。她大概是伤心了。“高中生活结束了,从慵懒的梦中醒来,有一段记忆无法抹去。”她在微博里描述过。
"她是一个敏感、善良、聪明、一丝不苟的女孩。"王琳佳的离开让学生们感到悲伤,甚至愤怒。“这不是真的。”“为什么是王琳佳?”
在叶梦圆的微博上,记者了解到她似乎是一个乐观善良的女孩。高中一年级后,她得知自己不会换班的消息后非常兴奋。四月,她为雅安祈祷了好几天。
叶梦圆去美国的前一周,也就是6月28日,她刚刚过完16岁生日。她发微博说:“里面全是你的祝福。这个生日真开心。”据华商晨报报道
背景信息
遇难公司:
韩国亚航空1993年有66人遇难空
韩国亚航空,成立于1988年2月17日,是韩国两大航空公司之一,员工约9600人。目前包括货运航线在内的航行目的地有100多个,以亚洲城市为主要目的地,还有几条欧美航线。
韩国亚航空在历史上经历过严重的空困难。1993年7月26日,亚航空733因天气恶劣在韩国木浦坠毁,66人遇难。那是一架波音737客机。
损坏的模型:
波音777近年来没有发生重大事故
据报道,波音777是美国波音公司制造的远程双引擎宽体客机。作为目前世界上运营的最大的双引擎宽体客机,三等舱可容纳283至368名乘客,航程为5235至9450海里。
根据技术数据,波音777客机的设计载客量可以超过300人,航空公司空公司一般载客两三百人。数据显示,波音777近几年没有遇到过造成大规模人员伤亡的事故。
连接长沙
长沙也有波音777
仅限春运高峰加班
失事的客机是波音777。长沙机场有这样的航班吗?昨天,记者从一些航空公司空了解到,长沙有波音777的飞行经验。不过只是在春运高峰加班的时候偶尔会用到,这个客机平日在长沙是没有的。
目前,根据波音中国提供的数据,波音共向国航交付了10架777-200和13架777-300 ERs;向南航交付4架777-200、2架777-200 er和6架777货机。此外,中国货运航空公司还有777架租赁经营的货机。
海外安全家长最担心
专家:尽量选择直航
坠毁的飞机上有两个中学生夏令营。他们原本计划去美国参加英语夏令营。这次事故会给长沙游学市场带来冲击吗?
业内专家建议,确定目的地后,对比类似项目的活动,尽可能选择直航,夏令营时间是否打折,领队是否是专业英语老师等等。你也可以问一些参加过这种游学项目的同学,了解他们的游学感受,听听他们的建议。
海外旅行保险一般由留学人员购买,包括医疗赔偿、意外死亡、烧伤伤残保障、旅行者个人财产、个人金钱损失保障、行李延误、旅行零钱等保险项目。如果学生在旅行中遇到上述任何事故,他们将被保险。
网友评论
@ kiskiskisjiji:中国都是小孩子。猝死对父母打击很大。我希望他们能尽快忘记悲伤。
@欢喜_:生者坚强,逝者安息。天堂没有空那么难。
@刘永科:在悲伤的日子里,生命终究是脆弱的,人没有选择。
根据新华社的报道,这一版本的文本除了签名以外都是
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