一年换一次机油可以吗 5000公里换机油？专家：大多数私家车没必要换这么勤

“5000公里换油”是骗人的？是传说吗？专家:大部分私家车不需要换那么多保养。不要听4S商店闪烁

近日，“5000公里换油，一个骗了中国人几十年的谎言”“汽车压倒一切，记住5000公里不要换油”等帖子引起了车主的热议。昨天，重庆晚报记者走访了一些车主、4S商店的员工和市交通管理局机动车维修部门的专家，了解他们的看法。

维护换油间隔

双重标准

新车磨合期:3000公里/次

里程10，000-30，000公里:7500-8000公里/时间

里程超过30000公里:8000 ~ 10000公里/次

半年里程不足5000公里:半年/次

物主

每次1500元，一年6000元

住在南岸区大理石里的刘先生去年10月份以18万元的价格买了一辆德国合资汽车。不到一年，汽车里程超过1.6万公里。

根据销售人员的建议，刘先生每5000公里进行一次车辆保养和换油。除了第一次免费保修，最后两次维修都是自费完成，每次维修费用1500元左右。

算账后，刘先生觉得有点力不从心:一年至少开2万公里，每年保养费6000元。当他向朋友陆先生倾诉自己的困惑时，开了15年私家车的陆先生直言不讳地说:“你被坑了，那你多久换一次油，保养一次车？”一万公里换一次油或者半年换一次油差不多。“陆先生说，他先后开过两个牌子的私家车。除一、二保外，其余均保持8000 ~ 10000km/次的频率，车辆运行正常。

不仅仅是车主刘先生，还有下周要开车的市民朱先生，距离保养换油的关键期还有1000公里。他打电话给4S商店的销售顾问提前换油。“你放心吧。”对方表示，当汽车运行通过10000公里的磨合期后，保养换油周期可以提高到7500公里一次。销售顾问表示，影响发动机保养和换油的另一个重要因素是机油本身。“市场上的机油主要分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油的更换周期是半年或5000公里，半合成油是半年或7500公里，全合成油是半年或10000公里。”他透露，4S店换的机油大部分是半合成油和全合成油，差价200元左右，由车主选择。

专家

维护间隔有双重标准

市道路运输管理局机动车维修司相关人士介绍，对于私家车行驶多少公里进行汽车维修和换油，行业内没有明确的规定和标准。

“经过我们常年的观察和监督，正常情况下，里程在5000公里磨合期内的新车，要注意保养，在3000公里左右进行首保，更好的保护发动机。”该人士表示，跑完一万公里后，车主可以参考一下7500公里左右；如果车辆行驶3万公里后车况正常，可以选择每行驶1万公里做一次保养进行记录。

“换句话说，对于大多数私家车来说，每5000公里换一次油是没有必要的！事实上，每本汽车保养手册上都清楚地写有相应年份和里程的参数。但也有车主不了解车辆的保养，会深信五千公里换油。”他说里程不是保养换油的唯一标准，车主也要参考时间。如果半年里程不足5000公里，也要换油。因为机油使用寿命长，会慢慢氧化挥发，一般每半年更换一次。

也就是说，车辆的保养和换油周期有双重参考标准:可以按里程或时间计算，先符合要求的就进行保养。

重庆孙海汽车维修有限公司负责人孙海同意上述说法，并强调润滑油质量对车辆维修周期的影响。他提醒:经常遇到堵车，停车低速行驶，或者走山路、尘土飞扬的碎石路段。灰尘容易加重机油滤清器的堵塞，无疑会损害发动机寿命。建议提前换油；如果路况好，行驶平稳，可以适当延长保养里程。

声明

一些4S商店在销售后赚钱

为什么会有“每5000公里换一次油”的声音？在这方面，业内人士指出，一些4S商店只是想愚弄车主。

“目前除了卖紧款赚钱，4S店卖车的利润其实很微薄，靠售后服务和维修赚钱。”一位一直从事汽车销售的员工透露，汽车维修主要是换机油和三清，维修周期越短，4S店利润越大。

不过，此人也表示，目前越来越多的4S门店销售顾问开始注重情感培养和与客户的关系维护，以此来赢得回头客和更广泛的信任，而不是采取类似的饮鸩止渴的方法。但也不排除还有一些销售技术人员素质不高，欺骗不了解市场的车主。

机械油

自我检查

1.看颜色

插入油尺，油透明干净，说明不错。油用久了颜色会变黑，杂物会变。

2.听声音