据中国好声音《新闻地平线》报道,车展的主角应该是车,但近年来曝光的车模往往成为抢眼的噱头。不可否认,车模的穿着过于暴露,已经不是个别车展的个别现象了。所以每次车展开幕,媒体和舆论似乎都在关注车模过度“曝光”的问题。
昨天下午,一条消息在微博和微信朋友圈广泛传播,引起关注。上面写着“取消今年上海车展车型”。此前车展主办方规定禁止模特穿得太暴露,但并没有取消模特本身。如果这个消息属实,是不是意味着今年的上海车展看不到车型了?取消模型车是出于什么考虑?
吉利汽车公关总监杨学良首先在微博上发了这条消息。记者联系了杨学良先生,他告诉记者:
杨学良:我们也没有收到正式的书面通知,就是打电话给负责车展的同事,说:车展不能安排模型车。
同时也谈了自己对取消模型车的看法。
杨学良:车展本身应该是一个交流技术、探讨趋势、发展合作的平台。普通观众看就可以了。但也不能说媒体日和专业日也吵。的确,这几年发生了一些特别暴露、特别抢眼的事件,导致每次车展都有车展变成胸展的说法,真的很糟糕。此外,还有一些安全隐患。
除了吉利,还有媒体报道长安汽车等企业也接到了这个电话。消息在网上传播后,上海车展也发布了官方回应,称:进一步规划、组织、实施2015年上海车展,回归车展本义,形成更加注重汽车技术与产品、发展与创新的氛围,为参展商和参观者营造文明的环境。目前主办方正在咨询各方,考虑采取一些相关的改进措施,不排除取消车型。
看来这一招是为了抗俗。在2014年11月底的广州车展上,中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车工业分会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会在广州车展开幕前,联合向国内车展主办方、国内外参展商、新闻媒体和社会各界提出倡议,杜绝服装过度曝光、低级趣味和暧昧行为。尽管如此,广州车展还是因为部分车型曝光而曝光。中国汽车工业协会秘书长董阳曾写道,广交会因为受到批评而有点委屈,但他也承认,虽然他主动控制了现场,但控制到位了吗?所有参与者都意识到存在的问题了吗?以后的展览还能维持吗?这些都值得深思。
近年来,为了吸引眼球,一些组织者在车展上进行了裸体、透明和曝光。据了解,每年全国各地都有100多个汽车展览会和交易会。各地所谓的国际车展,大多是经销商组织的。有车模的时候就告诉记者,很多衣服都是经销商提供的。
车模:不是我们想穿的。他们的经销商会给我们提供一些衣服。
记者:你现在有底线了吗?
车模:这个我一定要。我不会穿比基尼。
车模的穿着要有底线。超出这个底线不仅违背公序良俗,也不利于汽车销售。但也有网友表示,为了抵制低俗,取消车展车型,有点嫌疑。另外,对车型本身的影响也要慎重考虑。那么如何看待上海将取消车型的消息?
停止使用车模对车模本身影响最直接。有车模告诉记者,他们正在洽谈上海车展的业务,也在朋友圈看到了这个消息。我还是不知道会是什么结果。如果取消车模,会有一些损失,只能通过多参加其他活动来弥补。另一个职业车模在他的微博上感叹:我在车展上没有穿暴露的衣服,努力工作。
钱,那些老鼠屎毁了整个行业。
在网上,对这件事有不同的看法。有人认为早该取消了。有人认为这种方法矫枉过正。汽车模型已经是汽车文化的一部分。一刀切的做法太武断。还有人问上海是不是在用这种方法控制人流。甚至有人说,没有模型车的车展门票应该下调。不要卖100块一个,就10块。一位汽车媒体资深编辑看到这条新闻后表示,这家企业可以借鉴国外车展的经验。
汽车传媒资深编辑:不靠谱,不准用!我认为我们应该参考国际汽车展。汽车模型的身份是展览的指南。比如做解释可以回答很多问题。就是这样一个部分。穿这种形式是可以接受的。我们的汽车模型是为了给人们一个愉快的功能。国外车展上也有很多所谓的漂亮车型,但都是袖手旁观车的侧面,可以给你各种介绍,这样一切都是为了车。,
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