AK 军事
二战时期中的德国军事和科技是相当的发达,不止是国力、资源、科技、人力等等,在当时来说还真是军事强国了,以至于二战前期德国可以大杀四方。二战期间,德国人才创造出了许多不可思议的超前黑科技,比如哥利亚履带式遥控炸弹。今天为大家讲的是二战德军最恐怖的武器之一,哥利亚遥控炸弹。
这种炸弹外观看上去就像是一辆小型的坦克,是二战时德军一种破坏用遥控炸弹,这种履带式遥控炸弹约4英尺、2英尺宽、1英尺高,在二战期间德国制造的数量达到了七千多辆。它一次可以装一百千克的炸药,采用遥控操作它行驶到敌军的目标后再引爆炸药,这炸弹用于极多用途,例如直接炸毁坦克、建筑物、桥梁及打乱队形密集的步兵,车体中部有三个隔舱,前面一个用来装在炸药,中间的装一些电器和控制设备,后面的放导线轴,有人估计导线长度为2000英尺连接到一个手控盒上,导线由三股线组成,其中两股用来控制车辆,一股用来引爆炸药。
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哥利亚外壳由5毫米的钢板做成,可以越过60厘米宽的壕沟,哥利亚的原型车有四个大负重轮,而生产型则改用小直径的负重轮,这样在车体两侧的履带的之间就有足够空间装电池组,而将车体内的宝贵空间留给炸药,生产型可携带60公斤的炸药。最大时速每小时10公里,最大行驶距离在街道上是1500米,越野状态是800米,如此大装药的爆炸装置,再强大的坦克也能引爆,一旦被引爆足以产生地动山摇的效果,当然前提是要有靠近坦克的机会。
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对付坑道内部的敌人,这种装置也非常有用,它可以钻入坑道内部然后引爆,很多士兵就会被活活地埋在坑道里面。1942年春季开始 哥利亚遥控炸弹于东西两条战线皆有使用,它们主要由专门的装甲部队和战斗工兵单位使用。1944年,哥利亚曾用于镇压华沙起义行动中,国防军和武装党卫队一同打击波兰家乡军,由于波兰当时只有少数的反坦克武器,苏联人经常被指示于哥利亚到达目的地前,切断其长长的电缆,少数的哥利亚也曾于诺曼底之役中使用,尽管其中大部分由于激烈的轰炸,切断了电缆线而失去了作用,导致遥控坦克失灵。
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德国共生产了7564辆这种电动型哥利亚,通常哥利亚的战斗过程是这样的,首先发现敌人的据点,然后工兵坐在安全的阵地内,操纵哥利亚接近敌人,然后引爆车辆同敌人同归于尽,缺点就是行驶的速度太慢了,而且易于受损,在战争中没有发挥大的作用。它非常容易被步兵用轻武器摧毁,导线被切断也会使它瘫痪,普遍被认为不是一个成功的武器,主要原因是其高制造成本、低速,无法跨越11.4厘米以上的路沟、脆弱的电缆和薄得无法抵抗反坦克武器的装甲。
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但是,哥利亚的确有助二战后远程遥控车辆技术的进步,哥利亚的最大功能是攻击静态的目标:如碉堡,被用来当作工程车辆使用,后来才逐步改装用于进行自杀式攻击,由于连接操作手和坦克之间的线缆非常脆弱,常常被反坦克武器压制,所发挥出来的作用也很有限。但是,这种黑科技却被广泛应用,被用于研制无人车辆,甚至在今天 一些排爆车辆和无人战斗车辆,就是在它的技术基础上发展而来的。如今的无人履带式车辆已经不需要线缆,它们加装了武器,不必怕被炸断线缆无法遥控。最后幸存的一些哥利亚遥控炸弹,在德国坦克博物馆、加拿大战争博物馆等博物馆中收藏。
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