引导阅读
1984年,随着第一声山炮的声音,百年老港营口港鲅鱼圈港区开始了火热的建设热潮。
营口港作为中国重要的综合枢纽港,东北和内蒙古东部最近的海港,东北最大的货物运输港口,辽东湾经济区的核心港口,开启了一个有着150多年历史的百年老港重新崛起的序幕。
如今,营口港已经进入年吞吐量3亿吨以上的行列,也成为全国沿海地区吞吐量排名前列的重要综合性港口。
所有这些成就,都离不开一代代老码头人的奉献和奉献。今天,我们有幸收集了营口港老码头工人赵宏建先生拍摄的珍贵历史照片,并从营口港档案馆收集了历史照片。再一次让我们感受那段辉煌岁月的艰辛历程,感受百年老港从无到有的沧桑,从小渔村到连接欧亚公路“一带一路”的枢纽港。
事件纪事
营口港鲅鱼圈港区爆破
最早的线索
营口港鲅鱼圈港区
第一条主干道
也是在那个时候
鲅鱼圈最早的路——疏港路
建港指挥部也是当时鲅鱼圈最早的高层建筑
煤码头建成,列车畅通
1989年8月,门座起重机首次安装在第三码头
煤码头投入使用后,
第一艘靠岸的船——北极星倾卸船
2007年,营口港实现1亿吨庆典
发展与变革
营口港鲅鱼圈港区的原貌
营口港鲅鱼圈港区全景
营口港的现状
正在建设中的鲅鱼圈港南部港区
营口港现在的南部港区
任贤岛的原貌
任贤岛的现状
正在建设中的任贤岛后方油库
任贤岛后方罐区现状
仙人岛30万吨原油码头
建设中
营口港南鲅鱼圈港原貌
登泰山俯瞰营口港新貌
营口港的新面貌
昨天的辉煌岁月
明天是辉煌的
银口港
更好的未来!
摄影赵宏建营口港档案馆
资料来源:鲅鱼圈,首页(ID:byqxbyj)
记者王志峰,美国编辑李天骄
校对潘健主编李记
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