南京地铁s3号线 南京地铁S3号线来了！她每天可以多睡一个小时，你呢？

今天，南京地铁S3线一期工程——宁河城际线正式投入试运行，为南京增添了又一条快速过江通道。

她住在浦口乔林，在江宁龙棉大道工作。以前卢女士经常坐公交+地铁上下班。单次旅行就花了两个多小时，她每天6点左右就要出门。

陆丹丹:“住在林山雅苑，坐407小公共汽车去乔林。乔林转612到玉山路地铁站，然后转10号线，10号线到安德门，然后转1号线。”

今天，随着宁河城际一期试运行，陆女士将出发时间推迟至7点。

宁河城际一期工程京明嘉园、铁信桥、春江路、油坊桥周围分布着大型居住区，客流较大，车辆到达油坊桥站时已经满载。在乘客中，除了像卢女士这样的上班族，沿线还有很多居民前来“试早”。

在南京，每条地铁线都有自己的标识色，宁河城际以粉色和紫色为主色，具有“高价值”。除了本身，沿线的风景也不容错过。据悉，开通的3号线、10号线均通过隧道过江，宁河城际则采取大胜关铁路桥过江。它是南京地铁中唯一一条以桥梁形式穿越长江的地铁线路。从柳村站到马圩站，站间距达10公里，是全线最长的。整个渡河时间大约6分钟。在这6分钟里，你可以看到长江第三大桥，可以将长江尽收眼底，火车过江时，乘客拿出手机拍照。

宁河城际一期可在南京南站换乘1号线、3号线、S1线，在油坊桥站换乘2号线，使南京地铁网络四通八达。记者了解到，油坊桥站换乘通道是一条长约80米的钢廊，这条换乘通道有着曲折的历史。在前期规划中，2号线油坊桥站和宁河城际一期王家村站是两个独立的车站。后来有专家建议两站距离近，可以实现换乘，方便乘客，所以换乘点是油坊桥。但2号线站台位于地上两层，宁河城际一期站台位于地下两层。在没有预留空的情况下，需要增加一个中转通道，这让设计单位真的花了一些脑筋。最后，经过多方案比选，综合考虑安全、方便等因素，最终建成了该钢结构转换通道。

全线还有一个特色鲜明的车站，春江路站，位于雨花台中学春江分校操场下，只有两侧出口的部分建筑露在地面。未来春江路站可以无缝连接春江学校的人防地下停车场。停车场位于一楼。有一个出入口与春江路站厅相连，市民在这里开车可以直接换乘地铁。

宁河城际一期从南京南站出发，止于高家冲站。全长约37公里，共有19个站点。单趟运行时间52分钟左右。交通专家指出，宁河城际是我市第三条跨河地铁线。南京南站、铁新桥地区、裕华经济开发区、河西新城、乔林新城串联。这条线路可以实现与前两条跨河线路的错位发展，将为乔林板块带来更大的经济发展

随着南京地铁S3线的到来，你的生活发生了什么变化？

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