道路通行能力是道路规划、工程可行性研究、几何设计和交通管理的基本参数,是交通工程从业人员必备的知识之一。在世界上,美国TRB的HCM是最系统的,从1950年到2010年已经出版了五个官方版本。在科技部“九五”至“十二五”科技攻关支撑计划和交通部科技项目的支持下,我国先后编制了《公路通行能力手册》和《城市道路通行能力手册》。
众所周知,丰富的数据源是道路设施容量研究的基础。因此,北京交通工程学会希望在现有《公路通行能力手册》和《城市道路通行能力手册》知识体系的基础上,按照知识众筹和数据众筹的思路,搭建一个道路通行能力知识讨论、数据共享和云计算的交流平台,借助全方位的力量,推动我国道路通行能力的研究和实践,使道路通行能力手册的内容成为“活的”
一.概念
“无私分享,广泛沟通”,根据能力分析的特点,学会梳理工业工程师在实践过程中的阵痛,搭建了集知识浏览、思想交流、云计算、数据共享、数据下载于一体的能力知识网络互动平台。
平台由行业用户、编辑用户和专家用户三部分组成。行业用户可以直接编辑知识条目,提出知识问题,上传设施运行数据,与专家互动;编辑用户收集整理行业用户提交的问题、上传数据、修改内容,提交给专家用户讨论评审,逐步完善道路通行能力知识体系。
二、实现
01、专业字段录入说明
学会以词条的形式展示知识,包括专业术语、流量特征分析、计算过程介绍、分析方法介绍、分析步骤介绍等。同时按照道路设施类型进行分类,包括10类道路设施;城市道路设施有6种类型。
注册会员后,不仅可以浏览相关知识,还可以根据自己的研究进展修改或创建新条目。该网站将把参赛作品提交给相关领域的权威专家进行评审,并通过专家会议进行在线讨论。
获批的参赛作品会在网站上展示并签名成为业内权威参考书的作者!
02.用户之间的问题交互
用户不仅可以对条目进行评论,还可以与其他用户或专家进行讨论和评论。学会根据热点讨论问题,统一组织,定期召集专家讨论,给出权威答案,网站会在相应的词条下进行顶级权威评论。
03.通行能力同步计算
为了解决道路设施类型多、通行能力计算模型不同、计算过程复杂的问题,我们将两个手册的计算方法移植到网站上。用户只需要五个步骤:
首先,点击不同的设施
第二,选择计算工具
三、相应的输入参数
第四,后台快速计算
第五,展示输出结果
04.数据众筹共享
由于交通从业人员、研究人员和学生之间缺乏信息交流,大部分容量计算所需的数据都“睡”在小伙伴的电脑里。学会希望利用互联网众筹思维,有偿购买各类技术人员和学者的数据,实现数据众筹。通过数据收集和处理,我们可以与网站的注册用户共享数据。推动行业基础数据互联互通。
附上网址:
http://hcm.btea.org.cn:8080/
注:网站对所有会员免费。已提交会员信息的用户将在不久的将来收到电子邮件。未提交会员信息的用户可以通过网站注册。
欢迎会员、行业专家、学者、工程师“分享交流”,以此推动交通容量研究,更好地解决交通问题。
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