天津天重中直科技工程有限公司 中重科技“特大型钢CMA万能轧机成套设备及新工艺技术研发”获天津市科技进步一等奖。

一、行业新闻

1.确定行业的切入点，关注创新驱动的发展因素

本着“与人和谐、求实、诚信、创新”的发展理念，以生产精品、创品牌为目标，天津中重科技开发了冷热轧细带钢、万能工字钢、中厚板等一系列集光、机、电、液为一体的冶金设备。自2002年以来，公司在顾凤兰董事长的领导下，组织技术骨干组建研发团队，与燕山大学、北京科技大学合作，充分调研国内外现有H型钢生产线，查阅大量技术资料，根据现有设备的优缺点确定H型钢生产线设备的研发。经过三年多的不懈努力，公司成功开发出国产第一代300万能H型钢轧机，并一次性向用户交付八套设备，从而首次生产出符合国家标准的H型钢。该项目的成功把握了国产H型钢的发展趋势，缩短了国产设备与国外先进设备的技术差距，填补了我国自行设计制造空的空白。技术上具有自主知识产权，投资规模不到国外同类产品的50%。

2.抢占市场空突破科研成果产业化

短应力线万能H型钢轧机的成功开发及其市场趋势，极大地增强了中重型人员的信心。根据市场需求，针对中型万能轧机的盲点，决定开发400-600mm H型钢万能轧机，在优化和改进已开发的H型钢轧机的同时，充分利用产学研合作平台，深化与燕山大学和北京科技大学的合作，在理论和关键技术上获得新的指导。同时，加强与各级钢铁协会和金属学会的联系，获得政策指导和技术支持。第二代中型万能轧机有9项创新，解决了9个问题:如万能轧机的立辊轴平面偏移技术，解决了内应力大、功耗高、孔槽磨损严重、腰部易起皱等问题；立辊侧梁的四点液压固定和支撑导向窗的预应力液压锁紧结构通过拉杆解决了万能轧机立辊刚度低的问题，使立辊刚度提高了50%以上，大大降低了工人的劳动强度；水平辊拉杆支撑推力轴承悬挂技术解决了支架下铜套固定螺栓易失效、铜套上表面易磨损、阻力大的问题，万能轧机小立辊技术解决了以钢轨为代表的非对称型钢轧制时，两侧变形区长度不等、延伸不同步造成轧件内应力大、易翘曲的问题。

CSIC研制的第二代短应力直线万能轧机在唐山盛达公司试验成功。国内外许多客户一致认为，CSIC产品的各项指标都优于国外产品。鞍山宝德、福建武航、马来西亚、印尼等数十家国内外企业先后与CSSC签订供货合同。

3.瞄准产品制高点，推出第一套民族品牌

随着中国创新驱动的发展和“一带一路”倡议的实施，用户对钢材的需求迅速从低端向优质高端转移。目前，我国大型H型钢万能轧机生产线设备和备件一直依赖进口，而国外对我国实施技术封锁，导致生产线投资巨大，严重制约了我国大型和特大型型钢的发展。自2012年起，CSIC开始研发大型型钢万能轧机。在学习国外先进技术的基础上，向在轧钢一线工作的国内专家了解了现有设备的现状、存在的问题和改进需求，制定了切实可行的研发计划。为了给万能轧机的持续研发提供试验场地，CSIC投资5000万元与燕山大学共建“大型热轧钢铁设备及工艺企业天津重点实验室”，实验室半连续布置试验线。1-7布局，让用户直观了解轧机线上机电、液压各方面的技术性能，也可以进行在线工艺试验，探索工艺的成熟性，最大限度降低钢厂的投资风险。

2014年，CSIC为鞍山紫竹公司开发了CMA万能轧机生产线。这条生产线是世界上第一条1-1-7 CMA轧机的半连续工艺布局；投资仅为进口同类设备的40%，工期14个月。轧制线生产效率高、能耗低、产品质量好，是世界上最先进的生产线之一。

CMA万能轧机是中石化民族品牌的创举。除了引进设备的优势外，还成功创造了四项世界第一:第一，首次实现了在线高度调节的换辊小车，解决了由于小车高度弹性变形大而导致的更换垂直辊的难题。二是首次实现了车架液压张紧和机械锁紧的预应力拉杆机构，解决了长期以来液压系统温升高、密封严重、胶管老化、锁紧缸长期保压容易失效的问题。再次，首次实现了万能轧机传动侧立辊梁的可拆卸升降结构，解决了横辊直径利用率低、消耗大的问题，双辊利用率提高近一倍。第四，首次实现了CMA轧机原有的分步换辊工艺，解决了CMA轧机换辊时换辊横移车移动距离过长的问题。精轧区设备布局简化，投资减少。

配套技术和设备的创新点如下:在电气领域发展了基于扭矩记忆方法的微张力控制技术；在液压方面，开发了液压伺服辊缝控制系统和控制技术。

该生产线被胡正焕院士领导的专家组评为“国际先进水平”。2016年5月，由中国重型科技股份有限公司自主设计制造的中国第一套大型钢用CMA万能轧机在鞍山紫竹热负荷下成功试验。7月15日，该生产线生产的第一批Z型钢板桩被送往欧美，结束了中国无法独立生产大型钢铁设备的历史。

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第三，轧钢厂组织钢材推集

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