交通强国 向交通强国奋进！学习贯彻《纲要》，我厅将这样做

最近，中共中央、国务院发布了《交通强国纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心，着眼全局，面向未来的党中央重大战略决策。这是交通运输业发展的巨大机遇，也是新时期做好交通运输工作的总体起点。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，抓住机遇，努力工作，敢于承担责任，团结一致，努力建设交通强国！

建设交通强国，必须坚持新时期习近平建设有中国特色社会主义的指导思想。党的十八大以来，习近平总书记多次对交通运输工作作出重要指示，强调要坚持以人为本的发展思想，牢牢把握交通运输“先锋官”的地位，以供方体制改革为主线，建设一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。所有这些都为建设交通强国指明了前进的方向，并提供了我们必须长期坚持的基本准则。

建设交通强国，必须以人民满意、强力支持、走在世界前列为总体目标。目标是前进的方向。一个交通强国的战略目标，不仅仅是标杆国际市场，更要立足国情，打造一个人满意、支撑力强、走在世界前列的交通强国。具体来说，从2021年到本世纪中叶，我们将分两个阶段推进交通强国建设:到2035年，我们将基本建成交通强国，进入世界交通强国行列，实现人民的便利和货物的畅通；到本世纪中叶，一个交通强国将全面建成，走在世界交通强国的前列，从而实现人可以享受自己的活动，享受自己的优势。

打造交通强国，必须着力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务。只有明确战略重点，才能聚集资源，准确发挥实力，实现目标。努力实现基础设施布局完善、立体互联、交通运输设备先进适用可控、交通运输服务便捷舒适、经济高效、科技创新有力智能、安全可靠、快速响应、绿色发展、节约集约、低碳环保、面向世界开放合作、互利共赢、优秀专业人才团队创新奉献、完善治理体系、提升治理能力。

建设交通强国，必须以强大的组织、资金和政策措施为保障。建设交通强国，必须坚持党的全面领导，建立全面协调的交通强国工作机制。重点是加强金融保障，完善政府主导、分级负责、多元化融资、风险可控的金融保障和运行管理体系。关键是加强实施管理，促进政策协调，鼓励试点先行。

蓝图已经画好，目标鼓舞人心，奋斗正逢其时。建设一个交通强国，必须时刻牢记初心和使命，遇水开路每座山，架桥架桥，代代相传，长盛不衰，才能早日建成一个让人民满意、有强大支撑、走在世界前列的交通强国，才能率先实现中华民族伟大复兴的中国梦。

《纲要》一经发布，立即在全国交通运输行业引起了热烈的反响。各省交通系统和行业相关高校的干部职工迅速掀起学习贯彻热潮，在贯彻落实党中央、国务院建设交通强国的部署中，提高了思想觉悟和行动意识，努力开创交通强国建设新时代。大家都说要认真学习贯彻《纲要》，以习近平新时期中国特色社会主义思想为指导，永远奋斗，永不懈怠，齐心协力，万众一心，立足本职岗位，全力以赴，投身建设交通强国的伟大征程。

我部首次在全省交通系统传达了《纲要》精神，要求全省广大交通干部职工深入学习贯彻。

省委书记、省交通厅厅长汪洋表示，四川将加快建设以“四个方向、八个走廊、五个枢纽”为主要骨架的现代综合立体交通体系，着力推进基础设施网络化优化，提升交通服务质量，发挥科技创新引领作用，提升行业现代治理能力。

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