新华社北京7月24日电——滴滴出行和武汉交警宣布,基于浮动车轨迹的“智能信号灯”两个月前在武汉落地后,已初见成效。数据显示,博达路至蒋发路花园发展一段、前进一段至韩晶路一和巷路段的主干道延误指数分别大幅下降。
据报道,京汉大道是汉口一条拥堵严重的道路。为了改善交通状况,武汉交警从5月下旬开始与滴滴出行合作,在蒋发路6个路口和京汉大道7个路口安装了智能信号灯。
这是一种新型的“智能信号灯”,结合了滴滴平台浮动车的轨迹、武汉交警卡口、地磁等多元数据,在缓解武汉交通拥堵方面取得了成功。数据显示,蒋发路各路口早高峰平均通行时间减少13.30%,各路口平均延误时间减少29.74%,干线方向整体延误时间减少23.37%;京汉大道高峰期各路口平均通行时间减少4.93%,各路口平均延误时间减少8.53%,干线方向整体延误时间减少5.81%。
与传统交通信号灯相比,滴滴的“智能信号灯”在大数据源、数据挖掘与演绎、大数据计算与处理、定时方案重现性强等方面具有独特优势。浮动车轨迹数据的优点是覆盖面积更大,可扩展性更强。滴滴可以推导出路口的总交通量数据,并将数据输入模型。通过调整参数,可以“模拟”不同优化方案实施后的交通状况,从而给出最理想的优化方案。优化方案推出后,我们还可以根据实时轨迹数据的变化,看到定时方案的效果,进行快速迭代和优化,让“智能信号灯”不断进化,利用大数据和高科技,帮助城市交通流更加顺畅。
目前,滴滴已与全国20多个城市开展智能交通战略合作。在武汉、深圳、贵阳、济南等城市,智能导航屏、智能驾驶热图、智能公交、智能交通计量报告、“互联网加信号灯”等一批智能交通项目落地,取得了一定成效。
滴滴出行高级副总裁、智能交通项目负责人张表示,滴滴将继续与城市交通管理者合作,构建基于互联网+交通大数据的智能出行、智能监管、智能运营、智能决策的全球体系,帮助政府基于大数据和智能调度、路径规划、交易引擎等人工智能技术进行前瞻性市政规划和基础设施布局,提升城市交通效率和居民出行体验,增强城市交通治理能力。
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