低于每人每天1000铢，就叫“低价团”？泰国旅游业者有些茫然

每人每天1000泰铢！团体费比这个低，都是“低价团”！

最近，泰国展开了“零团费”乱象，看到中国国庆黄金周即将到来，泰国旅游体育部长科布坎表示，为了缓解“零团费”乱象对国庆黄金周旅游业的影响，泰国针对中国游客推出了临时(10月1-7日)最低旅游套餐消费规定。

——意味着，在不包括机票和膳食的情况下，每位中国游客在泰国旅游期间每天不得消费1000泰铢/人以下。

准备赴泰的小伙伴们，这样的消费标准你接受得了吗？

此外，泰国旅游业协会还准备向政府提议免除2016年10月1日至明年春节期间中国游客的签证费用，以减轻打击“零团费”对中国旅游市场的影响。

哪些能做，哪些不能做？业者依然有些迷茫……

9月21日，泰国体育与旅游部和中国国家旅游局正式签署“泰中旅游合作谅解备忘录（MOU）”。

这份备忘录主要内容为：

• 建立旅游合作及交流机制，成立泰中联合工作小组，管理两国旅游业，保障两国游客安全和维护游客权益；

• 成立旅游紧急事故协调处理机制和旅游监管合作机制；

• 建立高质量的旅游宣传机制，两国合作培训导游、领队、提高旅游从业人员素质和能力，为游客提供更好的服务。

此次备忘录的签署，让泰中两国旅游从业者看到了些许的曙光，为低迷的泰国游重新注入了一丝活力。

但是泰国旅游管理部门和旅游从业机构应该更加清楚的知道，备忘录的签署只是个开始，作为一个框架性的指导文件，并未给业者提供可行性的指导。

无论是组团社、地接社、领队、导游以及车辆租赁部门，需要的是一个确实可行的指导性文件，告诉大家什么是可以做的，什么是不能做的，让大家有据可依。否则，业者茫然无措，担心一不小心就踩了红线，又该如何处理?

备忘录的根本目的，是为了保证游客的权益不受损害，是为了让游客无论是在泰国还是在中国都可以玩的好、吃的好、住的好、出行的安全。最终让游客在开心而来，满意而回。回归到中国游客泰国游上面，就需要杜绝“低价游”。

可是，很多相关的标准还是很模糊：

• 比如，什么样的价位，是可以享受到什么样的酒店，酒店名称是什么；

• 可以享受到什么样的车辆，车况又是如何；

• 可以享受到什么样的餐饮，用餐地点又是哪里？

• 这些信息是否都会要求体现在给游客的报价单中呢？

• 如何让游客清楚的知道他们的费用是否是“合理”的？

• 这些信息，都需要通过后续工作，挂在旅游管理部门网站上供游客查询。

10月中旬，旅游管理部门将到大陆进行旅游推介，希望吸引更多的中国游客。可是这些部门也需要认识到，中国游客来了，又如何进行服务？泰国地接社是否已经做好了足够的准备呢？

比如，泰国是否准备了足够数量的合法的中文导游？

是否准备了足够数量的车辆来接待这些游客呢？还是说用那些已经使用了20-30年即将淘汰的车辆来接客？这些车辆的安全性能又如何保证？

打击容易，更难的是重建。MOU只是框架，细则才是业者期盼的。

9月21日只是个开始，如何走好后面的路，将决定今年陆客到底是800万还是1000万；也将决定2017年的旅游市场会如何走向。