8月10日，李先生决定不在4S店进行维修，想要拖走车辆。但是4S店却宣称需要车主支付16万元的“工位占用费”，否则不予放车。
22天16万，一天按8个小时计算，平均一个小时就是963元，这简直堪称“天价停车费”了。外面的停车场即使收费再贵，一天也不会超过200块钱，车放在店里维修竟然还要收停车费，确实有些不可思议。
后来，经过双方的沟通协商，李先生成功砍价至2万元，于8月18日结清费用拖走车辆。事后，李先生认为这笔费用收取得并不合理，决定向媒体曝光投诉。
杭州同协宾捷4S店售后经理对此表示，他们收取的不是“停车费”而是“服务费”，服务内容主要是帮助客户与保险公司沟通定损问题，最后不管修不修都需要缴纳这个费用。他表示，这是公司的规定，这个钱是交给公司的。
有行业人士认为，4S店收取如此高的停车费太过离谱。双方尽管没有完成维修服务的合同关系，但客观上还是有财务保管的规定，故4S店可以向客户收取停车费以及维修定损费用。但是936元/小时的工位占用费或是停车费太高，大大超过了市场收费标准。
同时，尽管4S店表示这是工位占用费，不过不需要维修的车辆可以移开工位，不必占用工位长达22天。与普通家用车不同，宾利慕尚是一款高价位车型，定损的服务费会高于家用车也属于正常现象，但不应当附加工位占用费。
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