在购票时，不少旅客发现，自己想买的票“瞬间被秒”，然后找到号称可以抢票的软件试试运气，才发现这些软件套路连连。或者要开会员，或者要加速费，更多的则是需要邀请好友帮点击以加速。对于付费抢票的服务，同样是加钱购票，于是有人质疑：这些抢票软件和黄牛之间的区别在何处？
对此，南都NDX实验室发起“你认为抢票软件的本质是黄牛吗”的话题讨论，截至发稿的数据显示，超过7成受访者给出了肯定的答案。
截至发稿，本此次调查共有2555票参与，其中有1925票认为“就是黄牛”，占比约75%；630位受访者认为两者有区别，“不是黄牛”，占比约25%。
“用这种不公平的方式抢夺资源，造成了社会不公，跟黄牛没区别”、“加钱了就是黄牛啊，而且用你的名字抢，黄牛损失更小”站队网友@往事随风@. 如是说。
网友@明 发出疑问：“正规的公司软件不是正在往黄牛的方向走？加钱、各式各样的费用，不管是黄牛还是公司都在寻找扩大收益点。”他还认为黄牛小众化、价钱贵、利润高，而抢票软件单价低，但是由于大众化，赚的钱比黄牛会只多不少。
不过也有网友不这么认为。“抢票软件没有倒买倒卖，性质和黄牛不同，但肯定属于不正当竞争。”网友@水在桥下表示，两者在性质上有一定差异。
还有一种观点认为，要视具体情况而定。“我投黄牛也不是说完全不是，在种类繁多的抢票软件中，有部分抢票软件实际上并没有抢票的能力，只是用夸大宣传的方式来获取不正当利益，涉嫌虚假宣传甚至是诈骗，现在是通过这种技术手段去加价购票，核心与黄牛无二差，但也正是如此，在法律边缘的实质上又与违法的黄牛性质有区别。”
你会使用抢票软件吗？60.9%的受访者表示会，39.1%的受访者则选择不会。
网友@这个伯伯不太老 说：“抢票软件指的是外挂？还是类似飞猪携程这样的平台？如果是外挂会抵制，后两者我还是会用的。”网友@leedz08 则要看情况，认为能直接买还是直接买了。网友@Hhhong认为用抢票软件会省心些，“当然，毕竟不想分太多精力给抢票，花钱买方便我觉得是这个性质。”
对于如何看待抢票软件这一问题上，62.5%的受访者表示只是无奈之举，其次是有多一条后路（53.1%），单纯收智商税（23.4%），位列前三的表态皆非正面评价。仅有9.4%的受访者认为这是一个不错的购票方式。
“抢票系统利用自身优势（刷新速度快）控制了余票、在使用抢票系统的人数多于余票的情况下，优先选择加速包多的（付钱也多的）用户，这和黄牛有什么区别！但是没办法，候补购票也满了，总不能啥也不做吧，只能依托抢票软件了。”网友@vvnw无奈表示。
广大乘客迫切归家，各抢票软件由此产生。据不完全统计，目前市面上已经有近60款软件都号称可以抢票。他们有的直接付费抢票、有的要求分享转发链接以提高曝光度，还有的是第三方软件默认勾选付费抢票服务，可谓花样百出。
在效果方面，受访者的意见差距并不大，占比仅差1.6%。34.4%的受访者认为有用，32.8%的受访者则选择没用，与认为有候补购票后抢票的效果不明显的受访者占比相同。
“我从上个月25号就开始抢票了，到今天依然没票。”欲购买广州至吴川的吴土梅女士失望道，“每年都是用同程艺龙抢票，都达到光速VIP了，每年却都抢不到，最后都得坐大巴回去。不可信，还是12306靠谱。”
吴女士在同程上的抢票加速页面
在抢票成功率方面，除去34.9%的受访者表示没用过啥抢票软件外，28.6%的受访者认为一样，没什么感觉，同时22.2%的受访者表示低了，很久都没票。仅14.3%的受访者表示抢票成功率较去年提高了。
“一直用智行抢票，之前开始用的时候还可以，现在如果晚了用加速包都很难了。我加了50元的加速包，现在还没抢到。”正在抢上海至昆明车次的罗女士感慨抢票软件越来越费钱，也越来越不行了。
知乎网友@寒江表示赞同，“事实上今年的抢票软件都不靠谱，美团、携程、去哪儿、飞猪、智行、12306bypass 还有黄牛代抢，所有抢票软件加速包我都挂满了。第一天放票没有任何软件帮我抢到票包括黄牛，第二天美团捡漏捡到了一张。我感觉就是美团运气好也是我运气好。去年黄牛特别稳150一张说买到就买到了，今年他和我说一半的同行已经不做了。再说bypass依然刷不到票，而且今年封IP，刷几个小时就开始被封了。”
虽然此前为保障用户权益，12306屏蔽多个抢票软件的渠道，但据查询资料了解，专业的抢票软件有多台服务器、数以万计的代理IP，只要每次请求时换一个设备信息和IP地址，便能重来。
北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌此前在接受南都采访时指出，软件提供加速服务的抢票行为，原本就是概率性问题，现在更是误导了消费者，已侵害了消费者的知情权、选择权和公平交易权。
据中国之声报道，中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花接受采访时强调，抢票软件抢的都是其他用户的退票，真没票的时候，即便花钱也抢不到。除了屏蔽抢票软件接口，2019年初12306推出了“官方抢票”的候补功能，直接在系统内抢票，其他抢票软件会无票可抢。
那么，第三方抢票和候补购票，你觉得哪个有用？选择12306候补购票与两个一起用才好的受访者占比相同，皆占45.3%。选择第三方抢票软件的仅有 9.4%。
在北京工作的叶士浩先生认为，抢票软件不如12306的候补购票，“用12306就好，现在官方排队比抢票软件靠谱。以前12306没出来的时候我一直在用抢票软件，还充会员啥的，当时觉得还是有点用的，现在抢票软件不太好使了，还是用12306的候补吧。”
“12306现在推出了候补购票，有力打击了这些抢票软件和黄牛党。比起黄牛，那些抢票软件所推出的所谓的加速包，Vip抢票，安心抢等付费软件更加可恨。对于12306其实可以像彩票销售一样，只能在12306官网购买，将其他的端口消掉或者授权给几家大型的互联网公司，并且严格监管。”网友@李嘉健 如是说。
据悉，截至目前，通过人脸识别可候补购票的注册用户超过1.5亿。自2019年12月12日开售春运车票以来，铁路12306售票系统候补购票订单兑现累计582.6万笔，车票723.7万张，兑现率达76.8%，减少了旅客反复查询次数。
此外，从12306的监控数据可以看到，1月16日开始旅客的候补需求逐渐进入高峰，一直到1月23日，这9天的候补需求量最大，春节后的候补购票需求较节前相对明显减少。
无论是抢票时的轰轰烈烈还是返乡途中的熙熙攘攘，每年春运都是一场大战。每个人都知道春运的不容易，可每年仍有大批人员加入春运大军。
“长路漫漫，那尽头永远是温暖最亲的人儿。”一年回一次家的吴女士告诉记者，急迫想回家的心情是她加入春运大军的最大动力。她说：“长大了才发现真的有思乡的情怀。小时候都盼望着出去看看，长大了却想着要回去，外面的世界是真的冷，还是家里暖。虽然感觉年味少了。但回家了就感觉是在过年，又到了新的一年。”
调查数据显示，有63.5%的受访者认为加入春运大军的最大动力不在其他，“家一词，足矣”。
也有12.7%的受访者认为家乡的独特性是参加春运的最大动力，4.8%的受访者注重仪式感。“就是一种仪式感吧，觉得新年一定是要和家人一起过的，而且每年就只能回家一次，回去见见想念的亲人朋友多好。估计以后工作会越来越忙，所以我要多挣钱，买机票我也要回家。”毕业两年的罗捷女士如是说。
诚然，回家过年依然不需要太多的理由。吃上一顿香喷喷的年夜饭，和父母兄友拉拉家常，欣赏窗外的绚烂烟火……这些都是加入春运大军的动力所在。总归来说，不外乎“家”一词。
现在的你，准备好带着期待的心情，踏上归程了吗？
采写：南都记者 尤立川 实习生 易紫琼
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