到梧州火车站候车,一定记得不要提前太多,否则你只能像他们一样…

零粉：离哥你知道在离别的车站能感受到最遥远的距离是什么吗？离哥：是我满怀憧憬地到达，却发现你已踏上了远去的车厢吗？零粉：不对，是候车室内宽敞凉爽，我却只能坐在空旷的站前广场借一片树荫来痴痴地等车来。离哥：……是在下输了。

“近日，有网友在梧州零距离网“零距离问政”平台吐槽说，梧州火车站的候车室以及售票厅都分时段开放，这让提前到达车站候车和买票的乘客不知如何是好。加上眼下正值酷暑，天气炎热，被候车室拒之门外的乘客，就只能在站前没有太多遮挡物的广场上候车，未免有些“不近人情”。

问政截图

看到这样的吐槽，就连一向淡定的离哥也有点蒙圈，火车站候车室不是一向24小时开放的吗？梧州这个火车站为何这样“分时段开门”？难道车少人少到连门都懒得开了？带着一连串的疑问，昨天（6月27日）10点30分左右，离哥来到梧州火车站进行走访。

1候车室空荡荡，树荫下、售票厅乘客就地而坐

昨天上午的太阳相当毒辣，刚从公交车下来的离哥直接感受到阳光的不友善。而在梧州火车站候车室前的平台上，已有不少的乘客在候车。而候车室门口张贴的告示写着开门时间为：1点20分至4点40分、6点30分至8点40分、11点30分至12点50分、下午2点30分至5点20分，晚上10点至11点20分。期间最长的开放时间为3小时20分，最短只开放1小时20分。

10点45分左右，检票处入口并没有任何工作人员，吃了闭门羹的乘客只能坐在行李箱上等待开门。

离哥到达火车站的时间候车室并不在开放时间段内，候车室旁边的售票厅窗口也全部没有开放，窗口正中张贴着定时开放的时间表。而在售票厅内，只有一台自动售票取票机正在运作。为了避开毒辣的太阳照射，不少候车的乘客都选择进入售票厅内等候，但售票厅并没有任何座位，乘客也只能坐在地上隔着玻璃看着空无一人的候车室。还有部分乘客选择在空旷的站前广场的树荫下候车。临近中午的阳光愈为强烈，他们只好聚集在逐渐变小的树荫下乘凉。

广场上聚集着不少乘客在树荫底下等候。

不少早到的乘客在售票厅内原地坐下等候，3台壁扇同时工作，才让这房间里多几分清凉。 离哥随机采访了一位正在候车的带外地口音的阿姨，她说她早上八点就到了梧州火车站候车，取了票才发现自己的列车是下午3点到达梧州站。她来到车站才发现候车室定时开放，这让她感到很不方便。阿姨还告诉离哥，由于自己前往的目的地并没有动车或者高铁经停，只能乘火车到达。

离哥隔着售票厅的玻璃望去，候车室内空无一人。

离哥：这么大的候车室放着不用，乘客只能在外面等，总觉得很浪费的样子。到底是什么原因要分段开放呢？

2官方回应：人手不足、梧州小站只能定时开放对于候车室和售票厅定时开放的问题，离哥联系到梧州火车站的工作人员。工作人员解释，其实梧州站一直都实行定时开放。工作人员说：“梧州是个小站，每天只有12趟列车经过，而且现在客流量较少，由于人手不足的问题，无法做到24小时开放候车室和售票厅。”但工作人员也表示，虽然无法全天候开放，但会安排人手值班。

3高峰期增派人员，网上购票、市内增设代售点方便市民工作人员向离哥解释说，目前梧州火车站在开放期间会有2个窗口进行售票，候车室门口会有1个工作人员进行检票。由于网上购票非常便捷，据梧州火车站的统计，80%的乘客都通过自动取票机取票，只有少部分人通过售票窗口现场买票。而且在市区内设置了21个火车票代售点，这也极大方便了市民日常购票，缓解了火车站售票厅的购票压力。所以，即使售票厅定时开放，也足以应付日常的客流量。 对于候车室定时开放的问题，工作人员表示，梧州站目前平均1天的客流量为800人次左右，除节假日高峰期外，平时平均1天约有300人在此候车。而每个候车室开放时段都根据车次到达时间，提前1小时向乘客开放。同时，在经停梧州站的12趟列车中，有7趟主要集中在晚上以及下午到达，因而下午3点30分至6点列车到达高峰期内，候车室全时段开放，以最大限度方便乘客候车。 此外，工作人员还对离哥说，虽然梧州开通高铁之后，搭乘火车的市民有所减少，但乘火车往上海、武昌、北京西站的乘客仍不在少数。遇到如农民工返乡潮、春运以及节假日客流高峰，梧州火车站将增加工作人员到岗，尽可能方便乘客出行。

零粉：那如果上午在梧州火车站下车，然后换乘下午列车的旅客，是不是意味着中途要到梧州市区逛一圈，列车到达前一个小时才能回去候车？离哥：呃，这个……我就没办法解答了。零粉：那又是不是说只能调好闹钟，严格做到提前一小时到达火车站，提前多15分钟也只能是站着等？离哥：呃……，大概是这个意思。

梧州零距离 www.wzljl.cn图文：梁李梓

校对：梁李梓

排版：许愿