文/网易酷品玩家 张瑜新
电动独轮车,依靠电力驱动及自我平衡能力控制的短途代步神器,这种以前在科技电影里出现的车,现在随着科技的快速发展也逐渐的出现在人们的生活中,并且受到了很多年轻人的关注和喜爱,尤其是外形炫酷、好玩、性能优越的电动独轮车,也逐渐成为新一代的代步工具。这次为大家带来的是Airwheel电动独轮车X3,它既符合人体工程学又有未来科技感的外观,优异的做工和出色的性能,相当符合年轻人的口味儿。
Airwheel电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的新型代步工具,它使用航天姿态控制原理、模糊算法、陀螺仪系统,实现前后方向的自平衡,使用者通过身体略微的前倾及后仰,实现前进、加速、减速、刹车等行车操作,左右方向的平衡则类似于自行车,依靠身体的扭动实现。
开箱鉴赏:
Airwheel电动独轮车用简单厚实的泡沫包装盒包装着,这样也可以保证在物流的运输过程中不会损坏,全面的保护独轮车。不过这个箱子真的是挺大的,要搬上楼的话还是要费点劲的。打开泡沫,就能看到主机和配件了,为了充分的利用好空间,配件都被巧妙的安排在泡沫的各个小空格里,配件有:充电器、手带、延长气嘴,辅助轮、说明书。
充电器的输出是67.2V 2A,充电大概90分钟就可以充满了,在130瓦时的锂电池中也是相当的快速,在充电器也比较大个,大概有一块板砖那么大,通电的时候会有指示灯提示,虽然看起来比较大但是却比较轻。
辅助轮是为了初学者安全的学习玩独轮车,因为有加上两边的这两个轮,独轮车就不会太容易的倾倒,也比较好上手,但是这种的话是不能够快速熟练的掌握好独轮车的驾驶技术,这样用久了会太过于依赖辅助轮,建议稍微熟悉了一点后可以拆下来试玩。Airwheel电动独轮车配送了这一对辅助轮是相当的赞的,不用再买这个了。但是应该要放一本安装说明书的,避免有些小白刚拿到还不会知道怎么安装和使用。
手带,是在驾驶的时候装在手提把上的,这样可以稍微平衡点而且手上可以尽量与独轮车相平衡,其中很多的作用是用来紧急刹车。其实,独轮车在快速行驶的时候要刹车的时候也可身体向后拉扯手带,这样独轮车停下来也比较顺利,有点像骑马的感觉。要是能在配送一套护具的话就更好了,像是有些新手,摔下来的情况也不少见,有了护具可以保护身体,像我刚学的时候也发生过摔倒,也擦伤了一些。
因为单个轮子,而且在气嘴的那边空间太小,打气孔不容易塞进去,这时就需要这个延长气嘴了,要将气嘴弄到正中间才好接延长气嘴,要是把延长气嘴弄成弯的更好打气点。
Airwheel电动独轮车X3有黑白两色,此次我收到的是黑色,配上机身两边的红色硅胶,也是相当的好看。整体机身采用了ABS硬壳塑料,耐摔和耐磨,在日常的使用中也不用担心摔倒的时候会把独轮车摔破。整体的设计和国外的独轮车差不多,上方有一个手提把、开关、电源显示灯、充电孔。
电源开关是金属式的,按下去的时候会有“滴”的一声提示,开关灯和电源显示灯都会亮起。一共有四个电源显示灯,灯亮起的颗数表示剩余电量的多少,方便平时查看剩余电量。最后一个是圆形三角充电孔,有一个灯帽,在平常使用的时候可以防止进尘等等,与充电器连接的时候可以用螺丝拧紧。
Airwheel电动独轮车整体的重量大概有10公斤左右,平时携带的话还是有点重的。在红色区域那边是两块护腿硅胶,在骑行的时候小腿要加在这两块硅胶当中 ,这样可以减缓小腿的压力,防止小腿受伤。
踏板时采用了高强度航空铝,具有较好好的防滑效果,外观和做工都很精致,而且踏板版很大,适合大部分人的码数。建议在踏板的四周安装一圈的橡胶,虽然没有很锋利,但是遇到新手的话很容易会弄到脚,像是小编就是如此,在刚学的时候就弄伤过脚,在玩的时候千万要穿长裤和鞋,尽量的保护好自己。踏板拉上去的时候会有一点的吸附,但是不够强,稍微摇动一下就会掉下来,希望能在后续的产品中加强。
助轮的安装没有说明书,需要自己去琢磨,希望厂家以后能有一本说明书,适合刚入手的小伙伴。我们需要把辅助轮的挡片先拆下来,然后再勾住里面的踏板,再用挡片用螺丝安装。
轮胎采用了知名品牌正新轮胎,耐磨耐用,在我几天的使用下来,轮胎也没有多大的损伤,足以证明其质量之好。辅助轮的两个轮子是橡胶硬轮,质量也还不错,比较耐磨,但是其中的一个不怎么会转动,可能是厂家在出厂的时候没有调试好。
体验篇:
由于是新手,所以在试玩的过程中当然是少不了两个辅助轮了,有了辅助轮才能慢慢的像向前走,身体微微向前独轮车就可以向前走了,越向前就速度越快,站直的时候车就会停下来,向后仰的时候会回退,如果没控制好平衡的话可是会摔跤的哦!
在玩的时候还是要弄上手带,这样比较安全,可以进行紧急刹车。Airwheel电动独轮车加速较急,这样容易造成摔跤,需要技术熟练的人才能更好的操作。加速和减速都很灵敏,身体稍微向前向后就能感应的到,反应也比较灵敏。
最大时速能达到18Km/h,为防止因速度过快时跌倒带来的伤害,Airwheel火星车限制了最大行驶速度。当车速超过12Km/h时,踏板前端会随速度的增加缓慢抬起,车速到达16Km/h时,抬起角度接近10°,您很难再通过前倾身体的方式加速。而且当机身倾斜超过45度时,会自动断电停止转动,这样可以保护好独轮车和防止伤害到自己。像小编有一次就是过快摔倒了,这时车在地上滚了几圈后就停下来了,幸好没有伤害到自己和车。
玩独轮车就像刚学轮滑的时候一样,这个有点是靠意念控制的,像身随心动一样,刚玩的时候要全身放松,投入进去玩,慢慢的就能控制的住车子了,不然像一头乱撞的牛一样。慢慢的就会掌握好诀窍,会返现越来越有意思。也可以慢慢的向前走和开始会转弯。玩的时候要两腿夹紧机身,这样更容易控制。
稳定性能还是不错的,在有一些小坑的地方也能顺利的通过,整体不错,这当然也是需要一些技术的存在,最大爬坡角度达到了15度,不过在我们日常生活中也很少有爬坡的时候,大部分都是在城市里玩。
总结:
优点:
1、性价比高,整体性能不错,续航距离长,可以达到20公里左右。
2、两边的护角硅胶比较舒服,长时间的玩也不会弄伤。
3、感应灵敏,身体稍微向前或着向后就能感应的到,较好操作。
4、车壳耐摔耐磨,不会轻易破损。
5、踏板够大够坚实,防滑不错。
缺点:
1、踏板打上去的时候太松,容易掉下来,而且踏板四周没有橡胶,容易弄伤。
2、急速过急,容易摔倒
3、辅助轮没有安装说明书。
总的来说Airwheel电动独轮车还是挺不错的,可玩性很高,等到玩熟练了就能发现很多的乐趣了,骑起来也是很酷的,回头率大大的提高。对于新手来说的话上手也比较容易,利用好辅助轮和手带,把握好节奏,也能很快的学会。虽然是在骑车,但这也是一种锻炼方式,跟踩轮滑差不多,靠脚跟整体在协调,玩一圈下来也是满头大汗。在跟国外的品牌相比,Airwheel电动独轮车的确是性价比高了,在独轮车品牌中也是个不错的选择,同时也希望能修复一些缺点,让其更加的安全好玩。
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