最近有个关于上海旅游的新闻。不知道大家有没有关注。上海市公安局宣布,从11月2日起,每天7:00-20:00,外省牌照的客车将不能在上海主要高架道路上行驶。以前是中午左右的非高峰时间,外卡还可以走高架路,现在只能晚上出门。
根据政策,违者罚款200元,处理扣3分。更严重的是,2021年五一假期后,每个工作日7:00-10:00和16:00-19:00不允许外省牌照的公交车在内环地面道路通行。但是如果你拥有一辆新能源汽车,这个问题是出于关心。所以上海拥有新能源汽车的优势越来越强。
领证的人笑了,没领证的人只好涌入摇号大军。没想到在10月份刚刚结束的上海品牌拍卖中,个人非经营性车牌的最低成交价格为9.06万元,胜率仅为12.7%。为了不用等半年甚至更久,很多人自愿要求牛多交1-2万的费用。这样,一辆燃油车的上海牌照就超过了10万元。相比之下,新能源汽车牌照相对没有成本,审批流程更快。绿卡可以省10万。为什么不买新能源车?
作为新能源汽车的领头羊,比亚迪的“三大动力技术”在全球首屈一指。它生产的新能源客车已经出口到世界上许多发达国家,其开发和大规模生产的“叶片电池”以其高稳定性和安全性成为行业标杆。比亚迪品牌的新能源汽车,无论是续航能力、动力水平,还是驾驶品质,无疑都是新能源汽车的缩影。所以买新能源车,第一推就是比亚迪品牌。
比亚迪全球超安全新能源豪华旗舰轿车继续热销。韩EV搭载的叶片电池采用“高度集成的叶片动力电池技术”,荣获2020年“全球新能源汽车创新技术”大奖。一系列世界领先技术的应用,不仅让韩EV重新定义了新能源汽车的安全标准,还创造了3.9秒加速、32.8米停车距离的中国速度和世界纪录。韩电动车超长续航版本的续航里程在综合工况下可达605公里。
汉DM也是建立在高安全标准的电池芯+系统结构上。它拥有世界上最安全的动力电池“七维四层”安全矩阵,在三元锂电池系统中采用了更安全的622方案。它的安全性和稳定性已经在市场上测试了很长时间。作为首款搭载比亚迪DM-p超级混合动力技术的量产车,韩DM也是唯一一款四轮驱动标准在20-30万元价位区间的豪华车,每100公里加速4.7秒,纯电动行驶里程81公里,每100公里油耗5.9升,以及舒适性、智能性、豪华品质等硬核产品的实力,为消费者选择新能源车而非传统燃油车提供了充分的理由。
我们的另一个主角比亚迪唐DM,很多人都不陌生。不经意间,唐DM经历了两代车型。自上市以来,唐家已售出超过22万辆,以实力证明了其旗舰车的实力。
唐DM综合最大功率441 kW,综合峰值扭矩950N m,0-100km加速时间只有4.5秒,不亚于那些V8大排量性能车。而性能更强的唐DM在纯电动模式下可以达到100KM的最大续航。这意味着比亚迪唐DM不需要启动燃油发动机就可以完成日常通勤,就像纯电动车一样。此外,在混合动力模式下,唐DM得益于电机的介入,大大提高了驾驶舒适性和经济性。1.6L/100KM的综合油耗可以带来更好的经济性。
自从上海最新限行规定公布后,上海新能源牌照额度一度告急,比亚迪展厅人头攒动,排队看车,试骑,听工作人员全方位讲解车型。消费者在体验了车型的魅力后,对比亚迪的新能源有了更深入的了解。当然也有抑制不住热情,当场订车的。
短短几天,上海比亚迪门店订单量飙升。除了产品吸引力强,还离不开经销商优质服务的加持。同时,在上海买车还有额外的惊喜。买比亚迪的新能源车,送上海品牌,让你不再担心因为限行而被罚款,出行不便。此外,更换补贴最高增加到2万元。这个机会挺难得的。以置换方式购车的用户,不要错过这波实惠。
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