时越号客轮沉没事故两年多后，韩国开始打捞沉船。
据英国广播公司(BBC)和澳大利亚《泰晤士报》(Times)6月13日综合报道，韩国已开始打捞沉船“时越”号，预计耗资7300万美元。
2014年4月16日，载有476人的客船时越号在韩国西南部海域沉没，304人在事故中丧生，其中大多数是16至17岁的中学生。事故发生时，他们被告知呆在原地以确保安全。
打捞沉船一直是遇难者家属的诉求。去年首尔宣布了这个下沉项目，由上海打捞局企业联合体运营。
“时越”号客轮重6825吨，船头低于海平面40多米。周日上午完成了吊装作业的准备工作，接下来两天将完成最具挑战性的作业——吊装弓。有官员表示，打捞作业的最大障碍是在不造成船只解体的情况下，将沉船从海底打捞上来。
遇难者家属的代表郑告诉法新社，“吊起船头占了整个工程的70%。”
船头升起后，将在客船下方放置18根悬梁。据官方消息，如果操作顺利，时越将于7月底悬挂。
去年4月，韩国总统朴槿惠承诺将尽快提升客船。这起事故是韩国近几十年来最严重的沉船事故之一，引发了韩国全国范围的哀悼活动。目前仍有9人下落不明，有人认为这9人仍在船上。
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