我不在乎捷达VS5的外观。至于那个难看的logo和好看的正面,我无所谓。反正我开车,别人看见,我不要。内饰是大家一致说的。塑型感真的很重。都是硬塑料,门和中控台。看起来有点软,但还是很硬。其他装饰内饰,软包好不好我不在乎,塑料感比较重。中控台还不错,8寸液晶屏能满足日常需要。
空,这款车是一款紧凑型SUV,和同价位的国产SUV相比有点局促,但是我一般都是自己开车上下班,不加班的时候带父母出去逛逛空。我大概1.78米,调整了一下座位。有一个空房间,上面大概有五个手指。后备箱挺深,后排座椅可以放下。但在后排,我也吐不出大众的中间凸起,不仅难看,还真的不方便。空设计亮点:后排座椅可以放下,拉比较大的东西更实用。通常后备箱就够了。
动力方面,平时开车稳,但不喜欢开太快。我觉得动力足够了。现在城市闭塞,限速高,1.4T大功率发动机完全够用。个人觉得没那么失落。当时查攻略的时候,有人抱怨这种挫败感,所以我试着开车的时候特别注意,可以接受。控制也差不多。感觉和大众差不多。个人很喜欢德国的东西。感觉质量极好,方向盘有电子动力,更轻,换挡更顺畅。自适应巡航:高速行驶时,自适应巡航非常好用。推荐你试试。众所周知,长时间高速踩油门会很累。开始自适应巡航后,我可以更容易地松开油门踏板,以高速行驶。
油耗方面,高速行驶时,油耗一般在六油左右,但如果平时堵车,会得到八油以上。不要踩油门,油耗可以接受。毕竟这也是SUV。同车不同路况的人油耗不同,跟驾驶习惯有关。座椅舒适,可自动加热。我不想买自热的。对于先生们来说,座椅加热是没有用的,但是销售人员说,如果你以后有女朋友,你就会知道座椅加热的重要性,所以我为我以后的女朋友选择了座椅加热。空温度调节区控制:空调节双控,司机和副司机分开控制,找个女朋友吧,不用因为空温度调节而产生矛盾
这款SUV价格比较贴近大众,性价比也很高。个人认为捷达作为一个品牌刚刚建立,要利用第一车市场,这也决定了这款车的性价比会很客观。本来荣威RX5和这款捷达VS5都是紧凑型SUV。荣威在我看来比捷达更时尚,但是捷达VS5的三大部件比荣威好很多。荣威RX5是一款1.5T涡轮发动机,双离合器变速箱。与捷达VS5的爱立信自动手动变速箱相比,捷达VS5动力更稳定,大众的这款变速箱已经在帕萨特和olo上使用过。反响还是很不错的。荣威车虽然内饰更精致,座椅更舒适,但没有主动安全配置。现在路上车多,交通事故频发。我个人认为汽车的安全性能非常重要。我买了最高的火柴。还有主动刹车、车道偏离预警等辅助安全功能,所以最后选了捷达VS5
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