近日，有翼飞行女大学生在张家界天门山风景区遇难，使得有翼飞行备受关注。
张被誉为“亚洲第一人”。2013年3月，获得欧洲之翼飞行证书，成为真正的有翼飞行员。
张表示，这项运动实际上是一项常规运动，而不是“疯狂运动”。在学习过程中，如果能按照要求一步一步的科学提高，就能保证飞行人员的安全。这项运动诞生时，由于飞行员技术不成熟和设备不健全，事故频繁发生。随着装备飞行性能的提高和训练准则的完善，翼装飞行的事故率实际上低于驾驶。如今，随着前人在飞行中的不断实验和探索，这项运动在世界上发展得相当成熟。
据官方报道，5月12日，北京某文化传媒公司在张家界天门山景区拍摄了一部关于极限运动的短纪录片。同日上午11时19分，两名参与拍摄的有翼飞行员从一架飞行高度约2500米的直升机上起飞，进行了高空空有翼飞行。一名有翼飞行员在飞行中失去联系，因为她偏离了计划的路线。
经过搜救，5月18日找到了失踪人员，没有发现生命体征，失踪人员的降落伞没有打开。
1.《亚洲翼装飞行第一人谈极限运动 他说了什么》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《亚洲翼装飞行第一人谈极限运动 他说了什么》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/keji/893487.html
