历史深究者 富贵要向险中求，瞒天过海获千金

今天我们讲讲这样的历史，郑周永擅用计获千金。你可能不知道郑周永是谁，但是对于喜欢看财商信息的朋友一定知道，我给你们百度到了。

郑周永（1915年11月一2001年3月21日），韩国现代的创始人，拥有43家关系企业，15.5万名员工，年营业额达512亿美元（现代汽车为 92亿美元），除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业。让我们看看他的发家历史。

三十六计第一计胜战计瞒天过海就像白天打劫而不被干预一样，利用人们的惯性思维和经验主义，达到偷天换日的目的。然而由于是公然行动，不免包含巨大的风险，但是只有敢于风险的人才能获得高额回报。这也是不争的事实，韩国财阀郑周永进军到船行业的事例就是最好的证明。

李舜臣:朝鲜民族英雄，有学问，善骑射

郑周永出生于平民家庭，他年轻时不甘于现状，通过上山砍柴，用半年时间积累了一点钱为路费去城市打工，开始了传奇的人生之旅。

在经济起飞的背景下，郑周永投身现代建筑公司，承办了一系列电厂工程，之后，他又把目光瞄向了利润丰厚的造船业。但是在20世纪60年代末，韩国的最大船舶吃水量仅为10万吨左右。本土造船行业的基础等于零。虽然多年经营积累了一些资本，但是没有客户相信韩国企业在一穷二白的基础上真的能造大船。尽管郑周永费尽周折，但出于商业风险的考虑，没有客户感兴趣。

他积极操练水军构建防御阵地。

商场如战场 计谋的实施也是脑力的开动， 正在一筹莫展之际，他偶然发现在一张旧钞票上印着一只大船，打听之后才知道是15世纪日本人侵入朝鲜时著名抗日将军李舜臣发明的龟甲运兵船。郑周永如获至宝，立刻拿着这张旧票四处游说建议，证明朝鲜有着悠久的造船历史，完全可以承担现代化大型邮轮的建造任务。虽然大多数的客户将信将疑，但还是有人相信了，郑周永拿到了两艘船在订单，由于客户不放心，亲自到韩国考察。结果想看到的厂房，码头，轮船一无所有，只好暗自担心会不会被骗？

造铁甲战舰，防止倭寇入侵

最终，郑周永带领员工建造厂房，修码头，完成了船厂建造，两艘船终于按时交货。郑周永的造船厂也因此一举成名，在造船厂竣工八年后的二十世纪八十年代初，郑周永的船厂在全球造船领域跃居第十位，财富滚滚来。

不知道大家有没有感慨，反正我的感慨特别的多，没有原始的资本积累，想要和他一样创业成功我觉得挺难，也是不可能的，什么东西都是从小做到大的，当然你是资本家企业家的继承人我们另当别论。