【林肯港鹦鹉】外形更气派，升级8AT，这款大SUV有钱人都想买！

上周教授和大家都介绍了男人们喜欢的霸气“总统级”SUV-Lincoln的新MKC。

从后台大家的热烈的反应来看，这款车吸引了朋友的关注。毕竟，能开上与美国总统同名的SUV，想想就威武。

今天教授如约为大家介绍林肯推出的这款全新SUV - 林肯Nautilus。

Nautilus是什么鬼？

Nautilus从英文直译过来的意思是“鹦鹉螺”，可千万别把它当成鹦鹉种类。实质上鹦鹉螺是一种海洋软体动物，其主体与大多数螺类、蚌类很像，但整体形似鹦鹉嘴，故得名“鹦鹉螺”。

扯远了，说正题。那么如此高大上的林肯，怎么会给新车取一个这样的名字呢？教授推测，林肯是根据“Nautilus”的拉丁文水手的意思为新车命名的。不仅含义上与“大哥”领航员一脉相承，均有航海、探索的寓意，另一方面，“Nautilus”与“Navigator”也比较接近，更能展现家族命名的统一性。

再讲讲这款车本身。熟悉林肯的朋友其实很容易能发现，所谓全新车型，事实上Nautilus是现款MKX的中期改款车型，只不过换上了一个更加家族化的命名。不过教授很好奇到2019年引入中国后，林肯会给Nautilus取一个怎样的中文名。

（林肯Nautilus）

（林肯MKX）

有哪些变化？

作为MKX的中期改款车型，Nautilus的改变与新老款MKC之间一样，最大的变化在于前脸放弃了先前令人印象深刻的“飞翼式”设计，取而代之的是最新的家族化星徽设计。乍一看不如现款那么抢眼了，但对于林肯这样推崇尊贵感和豪华感的品牌而言，Nautilus这样的变化更符合品牌调性。

另一点，先前MKX大灯与中网融为一体的设计，在Nautilus身上同样回归传统的分离式设计。新的大灯组造型设计少了些锐气，多了份稳重。光源部分，与时俱进采用了LED灯源。

车身侧面以及车尾部分同样变化不大，基本均延续了现款MKX的设计风格。贯穿式尾灯在林肯车型身上，依然是一大亮点。

对于林肯如今这套最新的设计理念，教授简单谈下个人看法。林肯可以将新MKC和MKZ这类偏年轻化的车型保留飞翼式前脸设计，而Nautilus、大陆、领航员这类更加豪华稳重大气的车型，采用星徽前脸则更为合适。不论是从设计和审美角度，还是消费力的角度，这样的策略或许受众面会更大。

或者不妨保留飞翼前脸，与星徽前脸各司其职，分为“运动版”和“豪华版”，两全其美。

新车的看点在哪？

同新款MKC一样，作为MKX的中期改款车型，Nautilus的车厢内部变化基本延续了MKX简洁实用的设计。

配置方面，新车的音响升级为Revel旗下最高端的Ultima系列，根据车型高低配不同分为13个或19个扬声器。在主动降噪系统和双侧玻璃的双重保障下， 相信Nautilus的音响品质以及隔音效果将更上一个台阶。

此外，Nautilus还加入了12.3寸数字仪表盘，车载无线充电系统，以及第三代SYNC多媒体操作系统，并加入了Apple CarPlay和Android Auto互联功能。

安全方面，Nautilus增配了自动跟车以及带车道保持功能的ACC自适应巡航系统。当系统判定到车辆遇到不可避免的碰撞时，可辅助驾驶员对车辆进行最大制动，以减轻碰撞程度。

动力部分，新车依然采用2.0T和2.7T两款发动机，动力依然是林肯车型的一大优势之一；传动则由6AT升级为最新的8AT变速箱，期待未来试驾体验。

总结

执笔这篇文章前，恰好教授与计划买车的朋友前往几大豪华品牌4S店对40 - 50万级别SUV进行过一番了解。从几大品牌经销商的体验来看，踏入林肯中心（林肯4S店）的那一刻起，无论是每个环节的服务人员还是产品销售人员，都能为到访客人提供贴心尊贵的体验。这一点，林肯是几大常见的豪华品牌中做的最好的一位。

这也是林肯在品牌影响力相对弱势的情况下，最吸引客户的一点。所谓豪华品牌，尊贵的服务体验，不正是对“豪华”二字的一种诠释吗？林肯对“林肯之道”的诠释，将成为林肯未来进一步扩展豪华市场的一大杀手锏。