【北极熊犬】猎狐犬与匕首的结合 北极熊的新利爪 米格31的现状

作者彼得布托博斯基

编译李小辉

在空军的机翼上转战

彼得布托博斯基老师查看了米格31“猎犬”的现状。

米格-31是一种在冷战期间设计的截击机，最近又成了俄罗斯新推出的‘超级武器’之一——‘匕首’高超音速导弹的发射平台。”

总体概述

米格-31“猎狐犬-A”重型截击机是一款拥有数项相当不错的指标的飞机，其最高速度为2.83马赫（巡航速度为2.35马赫），超音速航程702海里（约1300千米），亚音速航程1620海里（约3000千米）。该机的独特之处有以下两点：一是挂载的数枚射程高达108海里（约200千米）的重型空对空导弹；二是该机具备在有或没有地面控制拦截（GCI）系统支持的情况下自主作战的能力。

米格-31点燃了两台D-30F-6（“产品48”）涡轮风扇发动机（该发动机由以彼尔姆发动机设计局为核心成立的“航空发动机公司”研制生产）的加力燃烧室，准备起飞升空

米格-31最早设计于上世纪60年代后期，按照当时的计划，“猎狐犬”只需执行一项任务：保护苏联免受敌人重型轰炸机或潜艇发射的巡航导弹的攻击，并在俄罗斯北部和远东无人居住的广阔领土上空巡逻。

米格-31截击机的核心系统是RP-31“盾牌”（Zaslon，S-800）火控系统，该系统将世界上第一台电子扫描战斗机雷达——8BV雷达（亦称N007雷达，北约给其的绰号是“闪电舞”Flash Dance）、8TK红外搜索跟踪系统（IRST，位于机鼻下的一个可伸缩设备舱中）和APD-518数据链整合在了一起，以便在飞机和5U15K“彩虹-金刚石-MB”（Raduga-Bort-MB）数据链之间交换数据，旨在接收来自地面站的命令。“盾牌”火控系统的主要功能是同时跟踪10个目标，并同时与其中的4个目标交战，不论其位置如何。可能会出现这样的情况：一个目标在平流层飞行，另一个目标在地面上方不远处飞行，米格-31发射的导弹可以被分别引导到这两个目标上。米格-31的机组人员包括一名坐在后方座舱内的武器系统军官（WSO），他负责操作雷达和武器，并在其显示器上提供战术态势图像。俄罗斯信号旗设计局研制的R-33半主动雷达制导空空导弹（设计局代号“产品410”，北约代号AA-9“阿摩斯”）的射程为65海里（约120千米），其R-33S型（“产品520”）配有核战斗部。R-33是米格-31的专用导弹，没有其他任何一款战斗机能够挂载这种导弹。该导弹在发射时先是从机腹半埋挂架中向下弹射，然后才点燃火箭发动机。

一架未升级的米格-31的前座舱，充满了冷战时期的风格。米格-31的两名机组人员坐在“星星”（Zvezda）机械制造设计局研制的K-36DM“零-零”弹射座椅上，各种控制按钮沿着传统仪表板的两侧分布在两个驾驶舱内

升级为米格-31BM

进入21世纪后的最初几年，俄罗斯空军要求俄罗斯米格飞机集团公司（RAC MiG）为将“猎狐犬”升级为更好的米格-31BM型而展开研发工作，同时改进雷达和采用新型导弹。第一架升级后的米格-31BM“58号”于2005年9月首飞，并于当年12月前往阿赫图宾斯克测试中心展开试验。紧接着是第二架被升级的“59号”，然后是第三架“60号”，这为后续一系列升级提供了模板。

米格-31BM在2007年11月成功完成了第一阶段的国家验收试验，并且获得了批量升级的批准。最新的米格-31B型战斗机首先接受了现代化改造，之后是较老的米格-31BS型，该机升级后被重新命名为米格-31BSM。米格-31BS是最初的米格-31或米格-31DZ的中期升级型号，旨在让它们与后来生产的米格-31B型一致。

2007年4月1日，俄罗斯国防部签署了第一份将首批（可能是8架）飞机升级为米格-31BM标准的合同。2008年3月20日，位于下诺夫哥罗德的“猎鹰”（Sokol）工厂向位于萨瓦斯列依卡机场（Savasleyka，现在是第3958空军基地）的飞行员换装及评估中心交付了首批2架米格-31BM。2011年8月1日，俄罗斯国防部和“猎鹰”工厂签署了将60架米格-31B升级为米格-31BM标准的重大合同。

2014年11月21日，俄罗斯联合飞机公司获得了另外53架米格-31的升级合同，这些工作将在2015至2018年间由“猎鹰”工厂（米格-31就是在该工厂制造的）和位于勒热夫市（Rzhev）的514飞机修理厂（ARZ-514）共同完成。勒热夫市的514修理厂只负责合同的一小部分。例如，2014年有5架飞机在那里改造，到了2015年则仅有2架。迄今为止，俄罗斯空天军中几乎所有可用的米格-31飞机都已完成了升级；剩下的飞机将在今年年底前开展升级工作。

“猎狐犬”的主要型号包括：

（1）米格-31（“产品01”）：这是“猎狐犬”的初始型，配备了“盾牌”火控系统和R-33导弹。

（2）米格-31DZ（“产品01DZ”）：这里的“DZ”是“dozapravka”的缩写，意为“加油”，该型号在初始型“猎狐犬”的基础上增加了空中加油能力。

（3）米格-31B（“产品01B”）：该型号配备了改进型“盾牌-A”雷达和采用核战斗部的R-33S导弹。

（4）米格-31BS（“产品01BS”）：该型号类似米格-31B，不过是由米格-31或米格-31DZ在中期升级时改装而来的。

（5）米格-31BM（“产品01BM”）：米格-31B截击机的中期升级型，改装了“盾牌-AM”雷达和R-37M导弹。

（6）米格-31BSM：该型号类似于米格-31BM，不过是由米格-31BS升级而来的。

（7）米格-31M（“产品05”，也称“猎狐犬-B”）：该型号问世于1985年，配备了改进后的“盾牌-M”雷达和6枚K-37空空导弹。该型号共完工了7架测试机。

（8）米格-31D（“产品07”）：该型号问世于1987年，是一款反卫星截击机，共完工了2架测试机。

“产品06”和“产品08”是目前正在研发中的型号，其中一款可能是“匕首”打击系统载机，另一款可能是反卫星截击机。

雷达系统

米格-31BM战斗机进行升级的主要目的是使“猎狐犬”能够挂载新型空空导弹，并为雷达提供新的搜索模式、扩大搜索范围。升级后的“盾牌-AM”（S-800AM）火控系统整合了改进后的8BM雷达，由一台新型Baget-55-06计算机控制，取代了老式“氩-15A”（Argon-15A）计算机。雷达原有的无源电子扫描天线保持不变。

据称，升级后的雷达搜索距离为130海里（约241千米），是之前探测距离的两倍。新雷达可以跟踪24个目标，并同时与其中的6个目标交战。维修“盾牌-A”雷达并将其升级至“盾牌-AM”标准的工作是由其制造商——位于圣彼得堡的列尼涅兹设计局（Leninets）工厂进行的，整个工作是在由茹科夫斯基市的提赫米洛夫仪器制造研究院（Tikhomirov NIIP）规定的一个项目下开展的。8TK型红外搜索跟踪系统保持不变。

飞行中的米格-31BM。通过使用其“盾牌-AM”火控系统和升级后的8BM雷达的，米格-31BM对战斗机一类目标的探测范围达到了之前雷达的两倍。米格-31BM可以跟踪24个目标，并同时与其中的6个目标交战

在前方的飞行员座舱中，若干模拟式仪表设备被安装在仪表板右上侧的127毫米×127毫米液晶显示屏取代；后方的武器系统军官座舱用两块152毫米×203毫米液晶显示屏替代了之前面板中间和右侧的阴极射线管（CRT）显示器。

升级后的飞机改装了新型通信设备（R800L型无线电系统）和改进型导航系统，包括A737卫星导航接收器。机身和发动机保持不变。尽管如此，机身经过大修后其使用寿命可延长至30年，或者说3500飞行小时。后续的新一轮维修可能会进一步延长“猎狐犬”的寿命。

从外部来看，米格-31BM只有两个细节区别于之前的型号。首先是之前较大的那个翼下武器挂架（可挂载R-40TD导弹，北约代号AA-6“毒辣”）不见了，并换成了一个较小的挂架，可挂载R-73（AA-11“射手”）和R-77-1空空导弹。R-73和R-77-1导弹现在也可以挂载在另一个翼下挂架上，该挂架此前只用于挂载可抛式副油箱。另一个新的细节是在飞行员头顶上的驾驶舱顶盖上增加了一部小型潜望镜。

歼击航空兵第764团的一架改装后的米格-31BM“蓝色04号”（注册号RF-92356）。升级后的型号可以通过其4个较小的机翼挂架和飞行员潜望镜（上面照片中前座伸出的部分）进行识别

米格-31BM的最大起飞重量为46835千克，比基本型号略重一些。改进后的大部分性能指标保持不变，不过最大升限变为20000米，航程变为1242海里（约2300千米）。至于这两个指标是在何种挂载情况下达到的则尚不清楚。

新型导弹

米格-31BM的武器主要是4枚R-37M空空导弹，射程为108海里（约200千米）。2011年，米格-31首次发射了由信号旗设计局研制的R-37M导弹（设计局代号为“产品610M”，北约代号AA-13“斧头”），2014年初该弹完成了国家验收评估。R-37M导弹正在位于科罗廖夫市（Korolev）的战术导弹公司工厂进行批量生产。该导弹由双模态固体推进剂火箭发动机推动，在一部MFBU-610MSh型导引头的控制下，导弹沿着高抛弹道飞向目标。在飞行中段，弹载惯性导航系统可接收来自载机的无线电修正信号，双波段（X和Ku）主动雷达导引头用于末端制导。米格-31BM还可挂载4枚R-73近距格斗导弹，该导弹取代了老式R-40TD中程导弹和小型R-60导弹（AA-8“蚜虫”）。

这架米格-31BM采取了一套非常典型的导弹挂载方案，包括4枚半主动雷达制导的R-33导弹（成对地串联挂在机身下方的半埋式挂架上），机翼外侧挂架上挂着2枚R-73导弹。注意紧挨在前起落架前方、已经缩回的8TK型红外搜索跟踪系统

在米格-31BM升级的后续阶段，预计将配备R-77-1（AA-12B“蟒蛇”）和K-77M中距空空导弹。这一改进是为了在机翼下挂载多达4枚这种导弹。展望未来，米格-31可以改装为苏-57战斗机研发的“产品810”超远程空空导弹。按计划，接下来将进行改进的是“盾牌”雷达的软件，安装一款新的IRST和一套先进的自卫系统也已在考虑之中。最后，一套崭新的KSU-31飞行控制系统也正在研发之中。

“猎狐犬”们都在哪里？

自从1975年9月16日第一架原型机飞上蓝天后，下诺夫哥罗德工厂在1976至1994年间共生产了519架米格-31截击机。其中，包括349架米格-31初始型、101架米格-31DZ型和69架米格-31B型。“猎狐犬”的大规模批量化生产一直持续到1990年，然后在1994年放缓并永久性停止。最后一架米格-31于1994年4月驶下了生产线。第一支装备米格-31的部队是现在已不复存在的歼击航空兵第786团，该团驻扎在下诺夫哥罗德附近的普拉夫金斯克（Pravdinsk）基地，于1983年获得了作战能力。

在2013年4月举行的一次议会听证会上，时任俄罗斯空军总司令维克多•邦达列夫中将（Lt. Gen Viktor Bondariev）承认，米格-31的最高时速（2.83马赫）已经无法再达到了，他说：“该机现在的飞行速度为1.5马赫，驾驶舱顶盖的玻璃已经无法再承受以2.83马赫飞行时产生的气动加热了。”

俄罗斯空天军现在装备有大约130架米格-31战斗机，另有130架处于封存状态，其中约65架在勒热夫市的修理厂中。俄罗斯的米格-31战斗机由驻扎在彼尔姆市的大萨维诺（Bolshoye Savino）空军基地、坎斯克（Kansk）机场、霍梯洛沃（Khotilovo）空军基地、蒙切戈尔斯克（Monchegorsk）机场、森特拉尔纳亚•乌格洛瓦亚（Tsentralnaya Uglovaya）军用机场、叶利佐沃（Yelizovo）机场和萨瓦斯列依卡（Savasleyka）评估中心等地的单位使用着。俄罗斯国防部下属的第929国家飞行测试中心（位于阿赫图宾斯克市）使用大约10架米格-31飞机进

除俄罗斯外，唯一使用这款截击机的国家是哈萨克斯坦，该国在塞米巴拉金斯克（Semipalatinsk）附近的扎纳谢梅（Zhana-Semey）接手了43架“猎狐犬”。哈萨克斯坦防空部队现在在卡拉干达市（Karaganda）的第610航空基地维持着两个米格-31中队，每个中队下辖12架飞机。20世纪90年代初期，俄罗斯方面曾希望中国能订购米格-31截击机，并开始制造一批采用出口型配置的米格-31E飞机。不过，中国当时已经决定购买苏-27战斗机。随后，俄罗斯方面打算把这些米格-31E卖给利比亚和叙利亚，但没有成功。

如果资金充裕的话，库存的130架米格-31可以被用来建立几支新的部队。在远东地区，俄军方正考虑在楚古耶夫卡（Chuguyevka）重新组建歼击航空兵第530团。该团成立于1951年，当时装备的是拉-9战斗机，之后又使用过米格-15和米格-17战斗机。从1975年起，该团开始装备米格-25，1988年9月起换装米格-31。1976年9月6日驾驶其米格-25P叛逃日本的维克托•别连科（Viktor Belenko）就来自该团。2009年，该团在驻地楚古耶夫卡被解散，随后一个适合飞行的米格-31DZ中队被转移到了森特拉尔纳亚•乌格洛瓦亚军用机场，并被编入该基地所驻的单位。楚古耶夫卡机场仍被定期地使用，例如，在2016年6月拍摄的卫星照片中，可以看到该机场停放有11架米格-31，以及15架“侧卫”。由于楚古耶夫卡基地长期以来未得到过重视，因此这可能是一次演习的临时部署，停放的可能是来自森特拉尔纳亚•乌格洛瓦亚军用机场的飞机。作为北极部队建设工作的一部分，俄罗斯宣布在提克西（Tiksi，位于雅库特共和国）和阿纳德尔（Anadyr，位于楚科奇半岛）建立新的米格-31基地，但实际工作尚未开始。

表1. 装备米格-31截击机的俄罗斯海空军部队单位

未来的计划——反卫星的“猎狐犬”

来自不同消息来源的报道说，俄罗斯米格飞机集团公司正在对米格-31战斗机开展两项新的改装，这两种改进分别被含糊不清地命名为“产品06”和“产品08”，其中一种也许与“匕首”（Kinzhal）系统有关，另一种可能只是这款截击机的新型号，也可能是用于完全不同目的的飞机，如反卫星截击机。

30多年前的1987年1月，挂载有79M6型反卫星导弹的米格-31D反卫星截击机（“产品07”）进行了首飞。米格-31D型飞机和79M6导弹共同组成了30P6“接触”（Kontakt）反卫星武器系统。苏联共完工了两架米格-31D原型机。1991年，米格-31D及其发展型米格-31DM（挂载改进后的95M6导弹）的研制工作被终止。这两架米格-31D原型机之前一直在哈萨克斯坦的萨雷•沙甘（Sary Shagan）试验场进行评估，苏联解体后便被留在了那里，直到现在。

2001年，俄罗斯米格飞机集团公司提出了米格-31S计划，这是一个将“猎狐犬”用作小型航天器发射平台的商业项目。该项目包括由俄罗斯法克尔设计局（Fakel OKB）研制的“微米”（Micron）火箭，该火箭能够将100千克重的轨道航天器送入200千米高的太空；还包括航天联合系统公司（Aerospace Rally System）用于亚轨道飞行的火箭动力三座滑翔机；以及一套用于训练太空人员、开展太空旅游和广告宣传的系统。

改装后的“猎狐犬”发射小型火箭时需要伊尔-76MD作为发射监视控制机，上图似乎就是一架用于发射监视控制的伊尔-976飞机

2005年，俄罗斯和哈萨克斯坦透露，双方计划制造“伊什姆”（Ishim）航天发射系统，该系统以流经哈萨克斯坦首都阿斯塔纳并流入俄罗斯的一条河流命名，包括一架米格-31I载机和一枚挂在机身下的“伊什姆”火箭（重10300千克）。“猎狐犬”将从25000至30000米的高空发射装有卫星的火箭。“伊什姆”火箭由固体燃料发动机推进，且大幅减少了有毒元素的用量，能把160千克重的卫星送到300千米高的轨道上，最大可发射重达200千克的卫星。该项目预计耗资15亿美元，由哈萨克斯坦政府出资，但在资金遭削减后被放弃。

“匕首”高超音速导弹

由于米格-31的高空巡航速度高达2.35马赫，因此除了作为标准的截击机使用外，它还是测试各种武器系统的有用平台。2018年3月1日，在俄罗斯议会联合会议大厅，俄罗斯总统弗拉基米尔•普京在发表国情演说期间披露了俄正在发展的新型战略武器的情况，期间穿插着视频展示。这些新式武器无疑让普京总统演说中的其他内容“黯然失色”。值得注意的是，这次时长两个小时的演讲可能尤为重要，因为几周之后俄罗斯便举行了总统大选，3月23日，普京以极高的得票率获胜，当选为俄罗斯联邦第七届总统。

发布的视频中俄罗斯米格飞机集团公司的米格-31“蓝色592号”起飞的镜头，可见该机挂载了一枚科洛姆纳机械设计局研发的9M723“伊斯坎德尔”改进型导弹，长约8米。俄罗斯国防部没有给出这段视频拍摄的时间

在演说中，俄方公布了一段关于名为“匕首”（Kinzhal）的打击系统的视频。该系统主要包括一架米格-31战斗机，及其在机腹中心线上挂载的一枚貌似“伊斯坎德尔”的弹道导弹。俄罗斯陆军自2007年以来便一直在使用9M723“伊斯坎德尔”地对地导弹，该弹全长7.3米，重约4吨，由位于科洛姆纳市（Kolomna）的科洛姆纳机械设计局（KB Mashinostroyeniya）研制，西方代号SS-26“石头”（Stone）。与陆基发射型导弹相比，由于采用了更加具有流线型的头部和在尾喷口上附加了整流罩，因此视频中米格-31挂载的导弹长约8米，比7.3米长的9M723标准型要长一些。

“伊斯坎德尔”导弹有几种不同类型的导引头：雷达导引头或光学导引头由莫斯科自动化及流体力学中央研究所（TsNIIAG）研发，这两种导引头可以将对目标区域所成的图像与存储器中记录的景象进行匹配；主动雷达导引头由位于圣彼得堡的雷达MMS公司（Radar MMS）生产，该导引头用于反舰型号。

俄罗斯陆军装备的某种型号的“伊斯坎德尔”9M723地对地导弹的训练弹，有人认为“匕首”导弹系统的一部分便是在该弹的基础上改进而来的

从普京总统展示的视频中可以看出，一架隶属于俄罗斯米格飞机集团公司的测试用米格-31“蓝色592号”起飞升空，导弹挂载在机腹中线上。导弹与飞机分离后，前、后的整流罩被抛掉，火箭发动机启动（注：原文如此，译者在搜索观看了相关的视频后发现，最初普京总统演讲中发布的视频里导弹“疑似”有抛掉前部整流罩的动作，但在后来阿赫图宾斯克的视频中导弹明显只抛掉了后部整流罩，前部无整流罩抛下）。导弹与飞机分离的高度可能为12000米，速度超过2马赫（估计值，视频中并没有给出这些数字）。导弹一路爬升到了平流层之上，且飞行方向发生了若干次变化。接下来是一段显示导弹击中目标的动画，包括一艘形似美国海军“提康德罗加”级导弹巡洋舰的军舰和一座建筑物。

一段展示“匕首”导弹攻击两艘军舰的飞行轨迹动画截图，左边那艘像是美国海军的“提康德罗加”级导弹巡洋舰，右边那艘类似英国皇家海军的“无敌”级航空母舰

普京总统在演讲中表示，对“匕首”的评估工作已经完成，而且“自去年12月1日起，已经在南部军区机场展开针对这一打击系统的评估”，而且正在执行“作战测试任务”（test-combat duty）。“作战测试任务”的含义是指该系统尚未正式启用，目前仍在评估中。有意思的是，俄罗斯南部军区并没有用于作战的米格-31部队，该军区的航空兵力由总部位于顿河畔罗斯托夫（Rostov-on-Don）的第4空军和防空集团军（4th Air Force and Air Defence Army）统辖。在俄罗斯南部军区，唯一部署有米格-31的地方是第929国家飞行测试中心，位于阿赫图宾斯克。有其他来源的消息称，“匕首”系统已被部署至该中心。

普京还透露说，导弹“以高超音速飞行，比声速快十倍，在整个飞行阶段均可做出机动动作，这使其能够确保突破所有现有的——以及我认为也包括未来的——防空和反导防御系统，并将核战斗部和常规战斗部投掷到2000多千米以外的目标上”。

2018年3月10日，俄罗斯国防部发布了另一段在阿赫图宾斯克试射“匕首”的视频镜头，画面显示起飞的是“红色91号”和“红色93号”米格-31，每架机身下都挂载有一枚“匕首”导弹（译者注：原文如此，但搜索相关视频可见，“红色91号”只有降落的镜头，且未挂载导弹）。普京演说视频中出现的那架米格-31是“蓝色592号”，该机隶属于俄罗斯米格飞机集团公司，多年来一直在茹科夫斯基和阿赫图宾斯克供评估使用。1987年，“593号”飞机成为了第一架具备空中加油能力的米格-31。因此，虽然这段视频的拍摄时间仍然未知，但这架米格-31估计已经较为老旧了。

上两幅图：在阿赫图宾斯克挂载着“匕首”进行飞行试验的“红色90号”和“红色93号”米格-31

“匕首”系统并不是俄罗斯目前正在进行的唯一的高超音速武器项目。俄罗斯战术导弹公司（KTRV）正在为俄军的重型轰炸机生产GZUR导弹（“产品75”），俄罗斯机械制造工艺科学生产联合体（NPO Mashinostroyeniya）正在为俄军的潜艇和水面舰艇生产3M22型“锆石”（Tsirkon）高超音速导弹。

普京总统为什么选择展示“匕首”系统我们不得而知，可能的原因是，虽然GZUR和“锆石”项目拥有更高的优先级，但“匕首”这种空射导弹看起来更加令人印象深刻。

原文附表：米格-31B的基本性能指标