所谓的东湖因为生活在匈奴的东部，匈奴人自称湖，所以叫东湖。事实上，匈奴和华夏是同源的。公元前16世纪夏朝灭亡后，夏的一个后代逃到了北方，吞下其他缺陷后，它成了匈奴族。

而东湖实际上是一个总称，这是一个部落联盟，它包括东胡，濊貊，肃慎三个民族。这三个民族在中国古代也被称为东北三民族。

在这一时期，匈奴与东胡实力相当，其命运倾向于秦朝。秦朝时期，匈奴和东胡得到了很大的发展。其实，它也是在战国时期发展起来的，东湖之巅。

好生空闲之时20万，在历史上他们有位好学生就是赵武陵王，在历史上，他们的好学生之一是赵武陵王。虽然匈奴人在胡桃区被蒙田打败，但他们怀疑自己的生命，但活力并未受到伤害，秦朝灭亡于公元前206年。

在西方，匈奴和东湖之间也发生了战争，东湖被匈奴的后墩蝉鱼打败，其余的住在五环山和鲜卑山。东湖分为南五环和北五环和鲜卑，从此，东湖的名字在中国历史上完全消失了，只剩下东北游牧民族心中的复古图腾。

秦朝末年，匈奴消灭了东湖，东湖后裔。五环和鲜卑比较诚实，匈奴是中国北方唯一的民族。直到汉武帝上台，他才对北方进行了几次改造。

大约公元前60年，匈奴内部的分裂导致了武昌的出现和争议，混战还在继续。最后发展成耶禅于和制之禅于的相互攻击和切割，匈奴中南部的胡汉业禅宗，在汉代时有兴衰。

东汉时期，斗县燕然乐宫北匈奴被彻底摧毁，战争始于中亚和西亚，显然在匈奴和汉朝战争的背景下，没有声音发了财。

南下攻打武皇，东汉末年，关键不是一个小杯子，东汉时，他开始欺负病猫。有个油腻的男人叫屡屡胡子，带着青州兵和袁绍的老家底儿，彻底把武皇给灭了，彻底摧毁了武帝，至此，武皇的名字在这里被彻底抹去。

好巧不巧的进入巅峰时刻，三国时期曹操灭了五环。在中原，天天被三国杀匈奴已经成为了植物人，给了小卑极好的生存土壤。

从晋代到吴湖銮华时代，准备分为三大缺陷，那是拓跋的北鲜卑，宇文的东鲜卑和慕容的西鲜卑。在这一时期，西鲜卑又被称为慕容鲜卑。他们内部也有分歧，其中一人带人定居青海东部，这就是土玉魂。而北鲜卑就是拓跋鲜卑。

在这里有一个奴隶国家叫做柔然，公元386年，拓跋珪自称国王，面对前秦王朝的解体，他们趁火打劫，后来，他自称王。公元398年，拓跋珪在山西大同称帝，北魏统一了中原大部分地区。

此时，拓跋鲜卑基本上向南迁移，所有的奴隶都还在北线纪念碑的原址上，他不时与北魏作战。在南北朝时期，那些曾经当过主人的软民也养过奴隶，有一个民族为他们制造铁和武器，这个国家叫突厥。起初，只有几百人，后来发展到几万人基本上，周围的其他民族都搬进来了。

公元552年，突厥大败柔然，以漠北为中心。在鄂尔浑河流域建立突厥奴隶制政权，可汗为最高首领，其子弟成为特勤，将成为是大突厥韩国鼎盛一时，直到盛唐的出现。隋朝时期，大突厥韩国已成为中国北方最大的游牧政权，它一直威胁着中原政权的边界。

曾经的西鲜卑小哥吐谷浑，已成气候。今天控制青海省，得益于中原连年战乱。后来东湖后裔，以前的东湖，也在中国东北复活了，只是他们管它叫石河和漠河。在此期间，高句丽还统一了朝鲜半岛，隋朝疏离，大突厥韩国被分裂为厥和西突厥。

在朝鲜分裂的突如其来的时期，它被认为是一种发展，在其境内相当于现在的吉林省。一支无花后裔逐步形成自己的部落小联盟，他们就叫契丹。

1912年4月14日的晚上，在爱德华·j·史密斯船长的指挥下，泰坦尼克号全速航行，以便能够准时到达目的地纽约。

晚上11点39分，一名船员在不远的黑夜中，发现了一个巨大的物体。他急忙敲了三下了望钟，以提醒其它船员。

可是，一切都太晚了，“泰坦尼克号”的速度过快，想要立马转弯避开冰山，显然不可能。

11点40分，“泰坦尼克号”与冰山发生接触，冰山沿着右舷刮擦了船体8秒钟。前舱、三个货舱和两个机舱被破开。寒冷的海水倾泻而下。

号称“永不沉没”的“泰坦尼克号”，就这样悲惨地完成了它的首秀。

相信这是大多数观众所知道的情况，诚然，“泰坦尼克号”也确实是这样撞上冰山并沉没的。

但是，真相真的就只是这样吗？它究竟有没有可能避免灾难呢？

其实，除了“泰坦尼克号”，还有其他船只也在横渡北大西洋，并沿着相同的航道行驶。而且，当每艘船到达危险区时，它们都会发出无线电警报，互相提醒潜在的风险。

在一些线索中表明，泰坦尼克号显然也收到了这些信息，且这些信息不仅揭示了冰层的位置，甚至还包含了冰川有多大之类的重要细节。

冰川是危险的，它们会因周围环境的影响，形成不同的形状。在晚上危险程度更会激增，因为白天我们可以通过肉眼观察。而夜晚时，海面上容易起雾，冰冷的海风也会伤害人的眼睛，从而造成视线模糊。其次如果海面过于平静，船员们也很难通过观察冰川边缘的波浪来发现冰川。

“泰坦尼克号”的船长显然是知道这些的，但为何它没有在意其它船只的警告呢？

当时，负责调查“泰坦尼克号”沉没原因的默西勋爵，发现船上其实早就接收过多次的冰川警告。

它还在调查日记上草草写下：温度正在下降。这说明，当时海面可能已经开始结冰了。

最后，也许是最关键的，他在日记上指出并强调，船的速度并没有降低。

这条线索非常重要，这足够说明，这起事故的原因，越来越倾向于疏忽。

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当地时间12日，在美国马萨诸塞州波士顿举行的一场拍卖会上，蓝色起源“新谢泼德号”飞船首飞的最后一张“船票”，以2800万美元的价格，约合人民币1.79亿元，成功拍卖，为整个为期一个多月的竞拍活动画上句号。据悉，这张船票的拍卖从5月5日开始，此前一直为在线竞拍。12日当天的现场拍卖以网上竞拍最高价、也就是480万美元为底价开拍，不到四分钟，竞价就超过了2000万美元。开拍7分钟之后，拍卖结束。

拍卖师 史蒂夫·利特：前排有人出2800万美元，他看起来似乎很兴奋。2800万美元，三次，成交！107号以2800万美元售出！

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